<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>欧盟实体 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 商务部将7家欧盟实体列入出口管制管控名单-兰格钢铁网商务部宣布将赫斯塔尔公司等7家欧盟实体列入出口管制管控名单，旨在维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6936</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6936</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 16:04:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部将7家欧盟实体列入出口管制管控名单-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;商务部宣布将赫斯塔尔公司等7家欧盟实体列入出口管制管控名单，旨在维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务。根据《出口管制法》和相关条例，禁止向这7家实体出口两用物项，禁止境外组织和个人将原产于中国的两用物项提供给上述实体；正在进行的相关活动应立即停止。若在特殊情况下确需出口，需由出口经营者向商务部提出申请。本公告自公布之日正式实施，附件列出被列入管控的具体企业及地址信息。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E5%88%B6&quot;&gt;#出口管制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#国家安全&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%A4%E7%94%A8%E7%89%A9%E9%A1%B9&quot;&gt;#两用物项&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E5%AE%9E%E4%BD%93&quot;&gt;#欧盟实体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E5%8A%A1%E9%83%A8&quot;&gt;#商务部&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202604/24/9869.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元 同比增46%2026年，中国锂电池作为新能源汽车产业链中的“新三样”出口主力，表现突出，尽管国内新能源车销量同比下降，但锂电池出口实现韧性增长</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6359</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6359</guid><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 14:44:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元 同比增46%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年，中国锂电池作为新能源汽车产业链中的“新三样”出口主力，表现突出，尽管国内新能源车销量同比下降，但锂电池出口实现韧性增长。1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，同比增长46%。欧洲市场依然是主导，欧盟占比约43.1%，对欧出口额61亿美元，同比增长69%，显示出强劲的市场需求与价格韧性；对美国出口显著下滑，降至9.7%份额，1-2月对美出口额约14亿美元，降幅明显。单位价格方面，2023-2026年出口单价呈下降趋势，但降幅逐年收窄，2026年前两月同比降幅仅10%，价格企稳态势显现。总体来看，在美国市场需求减弱、外部环境波动的背景下，中国通过拓展新兴市场、深化欧洲市场以及优化出口结构，保持了锂电池出口的高位增速，凸显产业韧性与竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#锂电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD&quot;&gt;#美国&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#市场结构&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/stock/jdts/2026-04-01/detail-inhszayu1617277.d.html?vt=4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 前2个月我市进出口实现“开门红” 历史同期首破700亿元-南通市人民政府2026年前两个月，南通市外贸实现“开门红”，进出口总值734.2亿元，历史同期首次突破700亿元，较上年同期增长18%，在全省位居第四，出口增速领跑点在船舶、电工器材等领域</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5868</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5868</guid><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 15:13:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 前2个月我市进出口实现“开门红” 历史同期首破700亿元-南通市人民政府&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年前两个月，南通市外贸实现“开门红”，进出口总值734.2亿元，历史同期首次突破700亿元，较上年同期增长18%，在全省位居第四，出口增速领跑点在船舶、电工器材等领域。对欧盟、东盟贸易显著回升，分别实现134.8亿元与124亿元的进出口，增幅达到66%和67.7%，两者合计占全市外贸总值的35.3%，有效缓解对美国市场的收缩压力。此外，对中东、日本的进出口分别增长3.8%、14%。在出口商品方面，船舶与电工器材拉动显著，出口额分别为79.7亿元、47.8亿元，合计提升全市出口增速约12.8个百分点；劳密型行业订单回暖，劳密产品出口103.9亿元，增长10%；“新三样”产品表现良好，锂电池、光伏产品分别增长236.3%、28.4%。进口方面，制造业新动能强劲，机电产品进口87.5亿元，增长47%；二甲苯、食用植物油、铁矿石等进口分别增长72.4%、82.1%、27.2%。海关分析指出欧美发达经济体通胀回落、消费信心回暖，外需环境改善对南通出口形成支撑，出口量平均增长30.8%，尽管出口均价下跌5.5%，但量的扩大对总值贡献显著，成为本期增长的核心驱动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E9%80%9A&quot;&gt;#南通&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E9%97%A8%E7%BA%A2&quot;&gt;#开门红&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E4%B8%9C%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟东盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#锂电池&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nantong.gov.cn/ntsrmzf/bmyw/content/14546935-5c65-4b70-93eb-0ce8d81db5ba.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 俄罗斯考虑将能源出口从欧洲转向其他市场_行业新闻_全球矿产资源网俄罗斯总统普京在克里姆林宫召开专题会议，阐述全球油气市场形势并提出应对思路</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5858</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5858</guid><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 00:13:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 俄罗斯考虑将能源出口从欧洲转向其他市场_行业新闻_全球矿产资源网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;俄罗斯总统普京在克里姆林宫召开专题会议，阐述全球油气市场形势并提出应对思路。普京指出若欧盟继续对俄能源设限，俄方将把能源出口从欧洲转向前景更广的市场，以抵消潜在冲击。他强调中东局势的持续紧张会影响全球燃料与能源体系，推高油气价格并干扰长期投资，全球能源将向利润更高、前景更广阔的市场转移，能源供需格局因此发生变化，俄罗斯能源公司应利用该形势增加出口收入，以缓解债务和国内银行负债压力。普京强调将继续向亚太及欧洲一些国家稳定供应能源，同时提及欧盟计划自4月25日起对俄碳氢化合物实施更多限制，直至2027年全面禁止进口能源，因此评估停止对欧洲市场供应的可行性成为政府工作重点。他表示若欧洲企业愿意在不以政治因素为前提的前提下与俄方长期合作，俄方乐意合作，但需要对方展现持续性和信号。整体来看，俄方把握当前市场波动，推动市场多元化和对外推广合作的策略，力求通过市场转移来降低对欧洲的 dependency，并加强与其他区域的能源协作。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E4%B8%9C&quot;&gt;#中东&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.worldmr.net/Ore/OreNewsList/Info/2026-03-12/320374.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年奶酪产量领先国家及地区数据分析：欧洲联盟以10810千吨的产量高居榜首据艾媒数据中心的统计，2025年全球奶酪产量以欧洲联盟为首，产量达10810千吨，约占全球总产量的绝大部分，显示出欧洲在奶酪生产中的主导地位</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5848</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5848</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 10:13:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年奶酪产量领先国家及地区数据分析：欧洲联盟以10810千吨的产量高居榜首&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;据艾媒数据中心的统计，2025年全球奶酪产量以欧洲联盟为首，产量达10810千吨，约占全球总产量的绝大部分，显示出欧洲在奶酪生产中的主导地位。紧随其后的是美国，产量为6800千吨，体现出其在乳制品领域的强大实力。俄罗斯排在第三位，产量1155千吨；巴西、阿根廷和加拿大的产量分别为820、555和525千吨，位居第四到第六位。英国、澳大利亚、新西兰和墨西哥的产量介于400-500千吨之间，显示出一定的竞争力；白俄罗斯和乌克兰产量较低，分别为415和139千吨；日本产量最少，仅45千吨，可能与其饮食结构有关。从区域分布看，欧洲和北美是全球奶酪生产的核心区，南美的巴西与阿根廷也具较强生产能力，亚洲与大洋洲的产量相对较低但具有潜力。总体而言，全球奶酪产量呈现明显的地域分布格局，未来随着全球乳制品需求增长，产量有望持续提升，南美等新兴市场有望实现更快增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A5%B6%E9%85%AA%E4%BA%A7%E9%87%8F&quot;&gt;#奶酪产量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E8%81%94%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧洲联盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%97%E7%BE%8E&quot;&gt;#北美&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E7%BE%8E&quot;&gt;#南美&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%B8%83&quot;&gt;#区域分布&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.iimedia.cn/c1094/110019.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 俄罗斯考虑将能源出口从欧洲转向其他市场_行业新闻_全球矿产资源网普京在克里姆林宫就全球油气市场形势召开专题会议时表示，俄罗斯将考虑在欧盟对俄能源实施更多限制并逐步将能源出口从欧洲转向前景更广阔的其他市场</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5837</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5837</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 08:14:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 俄罗斯考虑将能源出口从欧洲转向其他市场_行业新闻_全球矿产资源网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;普京在克里姆林宫就全球油气市场形势召开专题会议时表示，俄罗斯将考虑在欧盟对俄能源实施更多限制并逐步将能源出口从欧洲转向前景更广阔的其他市场。其强调，中东地区冲突持续将导致全球燃料和能源体系波动，油气价格上涨、全球能源资源供应受限，干扰长期投资计划，因此俄方将利用当前形势提升出口收益，以缓解债务和国内银行负债压力。普京还指出，俄方将继续向亚太及部分东欧国家如斯洛伐克、匈牙利等可靠伙伴供油供气，并评估停止向欧洲市场供应能源的可行性。尽管欧盟计划自4月25日起对俄碳氢化合物实施更多限制，直至2027年全面禁运，俄方希望在新的市场中巩固更具吸引力的合作，并愿意与欧洲企业在互信与长期稳定的前提下继续合作，但前提是对方释放愿意合作并保持持续性的信号。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#能源市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E4%B8%9C%E5%B1%80%E5%8A%BF&quot;&gt;#中东局势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%BD%AC%E5%90%91&quot;&gt;#出口转向&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%9C%9F%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#长期合作&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.worldmr.net/Industry/IndustryList/Info/2026-03-12/320374.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 区商务委发文重点支持！渝车出海，看重庆巴南二手车出口基地！宝马集团正在为欧盟即将实施的欧7排放标准做准备，已着手对V8车型进行升级更新，显示出对法规变化的提前应对态度</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5781</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5781</guid><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 12:04:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 区商务委发文重点支持！渝车出海，看重庆巴南二手车出口基地！&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;宝马集团正在为欧盟即将实施的欧7排放标准做准备，已着手对V8车型进行升级更新，显示出对法规变化的提前应对态度。文章还提及宝马在海外市场的布局与其他行业信息的混杂叙述，涉及重庆巴南二手车出口基地的海外展厅布局、国际市场拓展以及全球售后服务体系建设等内容，强调以海外直营展厅为全球支点推动渝车走向世界，并提到多国设立海外展厅、组建直销团队等措施，体现了汽车行业在合规、出口、售后服务等方面的协同发展趋势。总体上，文本围绕法规应对、车型技术升级、以及区域性二手车出口基地的全球化运营展开，呈现出厂商在法规、技术、市场三端协同推进的格局。由于文中信息较为碎片化，核心信息集中在宝马对欧7排放的技术升级，以及重庆巴南基地的海外展厅与全球化布局的描述上。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A77&quot;&gt;#欧7&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%9D%E9%A9%AC&quot;&gt;#宝马&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23V8&quot;&gt;#V8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://aikahao.xcar.com.cn/item/3745366.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国天楹迎电制绿色甲醇出口首单中国天楹宣布获得全球首单电制绿色甲醇供货订单，标志其绿色甲醇正式进入国际主流能源体系</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5679</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5679</guid><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 15:14:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国天楹迎电制绿色甲醇出口首单&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国天楹宣布获得全球首单电制绿色甲醇供货订单，标志其绿色甲醇正式进入国际主流能源体系。公司正与多家国际能源、航运企业洽谈供货事宜，后续订单有望持续增加。国家层面政策密集落地，绿色甲醇在低碳转型中前景被广泛看好：绿色甲醇因应用广泛、储运方便、替代效益显著成为产业化前景重点品种；能源局发布绿色甲醇行业标准，统一低碳认证与碳市场基础，工信部等三部门明确2027年清洁低碳氢在合成甲醇行业规模化应用目标；政府工作报告首次将绿色燃料写入，提出设立国家低碳转型基金，培育氢能与绿色燃料新增长点。欧盟CBAM自2026年起进入实质收费阶段，加之RED III下RFNBO配额政策落地，政策叠加为绿色能源贸易提供确定性增长空间。全球市场方面，全球甲醇船舶数量快速增加，若全面投用乙醇燃料，潜在年需求可达约1107万吨。行业前景乐观，2025-2034年全球绿色甲醇市场预计高速增长。公司2026年计划实现年产20万吨符合欧盟认证标准的电制甲醇，以技术与产能优势推动国际化转型，并加速辽源一期与安达一期等氢基能源项目进程，为后续商业化与收入贡献打基础。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%94%B2%E9%86%87&quot;&gt;#绿色甲醇&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#低碳转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9FCBAM&quot;&gt;#欧盟CBAM&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#能源政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/3663771.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧元强势与关税风暴下的法国酒业与欧洲自立困局法国酒业正面临全球化格局中的多重挑战：出口额与出口量持续下滑，美国与中国市场的关税、汇率及反倾销调查等因素共同打压，导致2025年的出口额降至143亿欧元，创近年新低</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5415</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5415</guid><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 04:03:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧元强势与关税风暴下的法国酒业与欧洲自立困局&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;法国酒业正面临全球化格局中的多重挑战：出口额与出口量持续下滑，美国与中国市场的关税、汇率及反倾销调查等因素共同打压，导致2025年的出口额降至143亿欧元，创近年新低。尽管贸易顺差仍在，但长期韧性受损，行业需要在提升国内市场、简化出口流程与开拓新市场之间寻求平衡。开拓加拿大、南美、印度等新市场，以及自由贸易协定带来的机会，被视为缓解对美国依赖的重要路径。同时，欧洲层面也在寻求自主权的路径，如加强对外贸易多元化、与拉美、印度等区域的协定，但要实现真正独立，仍需克服高科技、支付体系等对美方的依赖。市场波动、汇率波动和政策调整成为结构性挑战，短期回暖尚不确定，需通过国内改革、品牌自豪感与持续的市场多元化来提升国际竞争力。欧洲的自立之路是一个需要时间与耐心的过程，短期的挑战与长期的市场拓展共同决定了未来十到二十年的定位。总体而言，法国酒业与欧洲区域都在用结构性思维和长期策略应对全球秩序重构带来的不确定性，强调自主、韧性与价值创造的重要性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#出口下滑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%8C%96&quot;&gt;#市场多元化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E8%87%AA%E4%B8%BB&quot;&gt;#欧盟自主&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#关税压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/988602059_120127064?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 冯德莱恩火力全开，对中国产品征收79%反倾销关税，印度做法亮了欧盟对中国日用陶瓷统一征收79%反倾销税，次日生效，取消分级税率，以土耳其成本作替代基准计算倾销幅度，宣称市场扭曲</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5272</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5272</guid><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 19:38:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 冯德莱恩火力全开，对中国产品征收79%反倾销关税，印度做法亮了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟对中国日用陶瓷统一征收79%反倾销税，次日生效，取消分级税率，以土耳其成本作替代基准计算倾销幅度，宣称市场扭曲。此举并非常规贸易调查，而是为保护西班牙、意大利本土产能而施压，实质是对中国陶瓷主力出口通道的一次强力封锁，海运在途货柜抵港即面临成本翻倍的现实。 &lt;br /&gt;要在五年窗口内突围，需激活地方应诉补贴、牵头协会统一材料、抱团抗辩，提升合规与数据体系。并把目光从欧洲转向东南亚、中东、非洲、拉美等新兴市场，走差异化与品牌化路线，推动从OEM到自有品牌、从低价产能到高附值产品的转型，以文化与设计转化为溢价优势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#欧盟关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E7%94%A8%E7%93%B7&quot;&gt;#日用瓷&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E7%BB%84%E7%BB%87&quot;&gt;#行业组织&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#转型升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E6%BA%A2%E4%BB%B7&quot;&gt;#品牌溢价&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/985894712_122116898?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 回收机构反对欧盟限制废铝出口欧盟委员会拟限制废铝出口以阻止大量废铝流出并缓解本土供应短缺</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5073</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5073</guid><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 08:47:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 回收机构反对欧盟限制废铝出口&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟委员会拟限制废铝出口以阻止大量废铝流出并缓解本土供应短缺。此举在2025年11月提出，引发业界讨论。欧洲铝业协会欢迎并建议对废铝征收出口费加强管控；但布鲁塞尔总部的国际回收局(BIR)认为此举既不必要也无效，欧盟已产生超过内部消化能力的废铝。 &lt;br /&gt;BIR表示，欧盟废铝产量多于内部消化能力，尚无废料泄漏证据。若实施出口禁，致供应过剩、价格下滑，进而使回收商处于不可持续状态，降低收集与回收意愿，增加无监管废物流风险，冲击循环经济。欧盟委员会称将今年二季度提出具体措施。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%9F%E9%93%9D%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#废铝出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%9E%E6%94%B6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#回收行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#循环经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#欧盟政策&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.cnal.com/2026/02-03/1770101910659154.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国汽车ESG十大事件出炉！2025年中国汽车行业继续全球领先，产销约3453万辆、新能源汽车超1600万辆，乘用车渗透率接近60%，出口达710万辆</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5000</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5000</guid><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 11:39:01 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国汽车ESG十大事件出炉！&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年中国汽车行业继续全球领先，产销约3453万辆、新能源汽车超1600万辆，乘用车渗透率接近60%，出口达710万辆。ESG披露与治理成为行业共识，企业从被动合规转向主动整合，信息披露与价值链管理日益深化。政府推动60天账期和供应链治理，新能源汽车路线图3.0明确碳减排、智能网联与产业集群发展目标。&lt;br /&gt;同时，行业聚焦披露率提升、港交所上市带来的ESG监管压力、智驾安全与价格合规等新规落地，以及欧盟政策对新能源产业的影响。十五五规划为高质量发展指路，促传统与新兴产业协同升级。总体而言，2025年的ESG实践正从合规走向业务整合，企业需提升内控、数据披露与全球协同能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG%E6%8A%AB%E9%9C%B2&quot;&gt;#ESG披露&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%2360%E5%A4%A9%E8%B4%A6%E6%9C%9F&quot;&gt;#60天账期&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#新能源渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%AF%E4%BA%A4%E6%89%80%E4%B8%8A%E5%B8%82&quot;&gt;#港交所上市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#欧盟政策&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.guancha.cn/qiche/2026_01_30_805599.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 碳边境税卡住印欧贸易谈判印度与欧盟之间的自贸协定谈判面临挑战，尤其是欧盟即将实施的“碳边境税”（CBAM），这一政策要求进口至欧盟的高碳产品如水泥、钢铁等必须支付相应的碳费用</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4654</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4654</guid><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 05:44:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 碳边境税卡住印欧贸易谈判&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;印度与欧盟之间的自贸协定谈判面临挑战，尤其是欧盟即将实施的“碳边境税”（CBAM），这一政策要求进口至欧盟的高碳产品如水泥、钢铁等必须支付相应的碳费用。印度的钢铁行业，作为欧盟最大钢铁进口来源国，面临着巨大的额外成本压力，可能导致其出口成本增加20%至35%。此外，印度钢铁企业的碳排放强度明显高于全球平均水平，这使得其在与欧盟的贸易中处于不利地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;长期以来，印度对这一税制的立场是明确反对，认为这将减排成本不公平地转嫁给发展中国家，挑战多边贸易的公平性。双方在“碳边境税”的性质和公平性上存在根本分歧，欧盟旨在确保本地企业不受碳成本外迁的影响，而印度则认为这一机制是对发展中国家的不公。为促成自贸协议，双方需要达成可接受的解决方案，反映出发展中国家与发达国家在气候责任上的深刻矛盾。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;尽管面临重重困难，印度并未单纯抵制欧盟的“碳边境税”，而是积极寻求通过谈判来找到对策。与此同时，这一政策也激励印度推动国内高碳产业的绿色转型，建立碳信用交易体系和减排机制，以实现可持续发展目标。这场贸易争端不仅关乎经济利益，也在重新塑造各国在全球气候治理中的角色与责任。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%BE%B9%E5%A2%83%E7%A8%8E&quot;&gt;#碳边境税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E8%B4%B8%E5%8D%8F%E5%AE%9A&quot;&gt;#自贸协定&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%BA%A6&quot;&gt;#印度&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%94%E5%80%99%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#气候治理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ideacarbon.org/news_free/66985/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 兰格研究：欧盟碳关税实施对中国钢铁出口的深远影响-兰格钢铁网2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式生效，标志着国际贸易进入“碳成本内化”新时代</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4597</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4597</guid><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 12:23:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 兰格研究：欧盟碳关税实施对中国钢铁出口的深远影响-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式生效，标志着国际贸易进入“碳成本内化”新时代。作为全球钢铁产量第一大国，中国钢铁出口将受到直接影响，企业面临成本与合规压力的双重挑战。CBAM将显著提高中国钢铁对欧出口的碳成本，预计2034年后单吨钢材的CBAM成本将增加140-160欧元，企业利润空间将受到挤压。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，CBAM的实施将削弱中国钢材的价格优势，市场份额面临被替代的风险。合规门槛的提升也可能导致短期内出口流程受阻，影响订单处理。长期来看，CBAM将推动全球贸易格局的分化，促使中国钢铁行业加速绿色转型，提升低碳技术的研发与应用，推动产业结构优化升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为了应对这一挑战，中国钢铁企业需从被动适应转向主动破局，构建多维度核心竞争力，包括技术赋能、完善合规体系、优化市场布局及推动政策协同。通过这些措施，中国钢铁出口将实现从“规模优势”向“低碳优势”的转型，在全球绿色贸易新格局中占据主动地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E7%A2%B3%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#欧盟碳关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#中国钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#出口影响&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202601/14/3597.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 CBAM1月1日正式实施，对我国钢铁行业有哪些影响？欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2023年10月1日进入过渡期，2026年正式实施，将对我国钢铁行业产生深远影响</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4320</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4320</guid><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 07:33:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; CBAM1月1日正式实施，对我国钢铁行业有哪些影响？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2023年10月1日进入过渡期，2026年正式实施，将对我国钢铁行业产生深远影响。CBAM的实施将导致钢材出口成本增加，竞争力削弱，尤其是高附加值产品的价格优势将受到影响。同时，贸易与合规壁垒的扩大将增加中小企业的合规成本，给行业带来压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，CBAM还将推动产业链的重构，钢材出口成本的上升将传导至上下游，可能导致制造业整体成本上升。企业需优化出口结构，拓展新兴市场，以应对市场份额的流失。同时，CBAM也为低碳转型提供了机遇，推动绿电替代和低碳技术投资。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为应对CBAM带来的挑战，企业应建立碳管理体系，加强国际合作，并优化工艺流程。通过监测和管理碳排放，参与碳市场交易，企业可以降低碳成本。同时，推动国际互认和技术创新，将有助于提升企业在国际市场的竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%BE%B9%E5%A2%83%E8%B0%83%E8%8A%82&quot;&gt;#碳边境调节&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#钢铁行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#低碳转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#国际合作&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.tanpaifang.com/tanshui/2026/0106/116323.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧康医药（920230）获得出口欧盟原料药证明文件 进一步丰富公司可出口欧盟的产品品类成都欧康医药股份有限公司于12月30日发布公告，宣布成功获得四川省药品监督管理局出具的《出口欧盟原料药证明文件》</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4178</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4178</guid><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 21:28:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧康医药（920230）获得出口欧盟原料药证明文件 进一步丰富公司可出口欧盟的产品品类&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;成都欧康医药股份有限公司于12月30日发布公告，宣布成功获得四川省药品监督管理局出具的《出口欧盟原料药证明文件》。该公司生产的原料药柑橘黄酮经过现场检查，符合中国药品GMP标准，并同时满足欧盟及国际协调会议的要求。这一成就标志着公司在生产质量管理体系方面达到了国内高标准，为其产品进入欧盟市场提供了重要的准入资质。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此次获得柑橘黄酮的WC证书，不仅丰富了公司可出口的产品种类，还增强了客户对其产品的信任，进一步拓展了欧盟市场。欧康医药作为专业从事植物提取物研发和生产的国家高新技术企业，致力于天然维生素P类化合物的开发，产品广泛应用于保健品、食品和药品等领域。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;公司核心团队由在植物提取领域拥有丰富经验的专业人士组成，具备强大的执行力和创新能力。通过股权激励保持团队稳定，欧康医药在行业内享有较高知名度，产品竞争力名列前茅。2025年前三季度，公司实现营业收入2.1亿元，净利润411万元，展现出良好的市场表现。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E5%BA%B7%E5%8C%BB%E8%8D%AF&quot;&gt;#欧康医药&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9F%91%E6%A9%98%E9%BB%84%E9%85%AE&quot;&gt;#柑橘黄酮&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#出口欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8D%AF%E5%93%81GMP&quot;&gt;#药品GMP&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A4%8D%E7%89%A9%E6%8F%90%E5%8F%96&quot;&gt;#植物提取&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/971048316_639898?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧盟CBAM规则陆续确定，中国铝产品对欧出口可能面临较高排放成本负担欧盟碳边境调节机制（EU CBAM）将在2026年正式实施，经过两年过渡期的测试与数据收集，欧盟对CBAM的规则进行了多项修订</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4044</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4044</guid><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 03:28:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧盟CBAM规则陆续确定，中国铝产品对欧出口可能面临较高排放成本负担&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟碳边境调节机制（EU CBAM）将在2026年正式实施，经过两年过渡期的测试与数据收集，欧盟对CBAM的规则进行了多项修订。首先，适用范围扩大，新增180种钢铁和铝密集型下游产品，涵盖汽车零部件和家电等。其次，排放计算方式简化，仅计算原材料中的隐含碳排放，减少了对铝材生产过程的直接排放计入。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，欧盟设定了豁免门槛，对年累计进口不超过50吨的进口商免征CBAM费用。同时，发布了排放基准值和默认值，基准值将逐年下调至2034年取消免费配额，默认值则用于未提供核查排放值时的惩罚。对中国的铝商品，默认值明显高于中国标准，预计将增加出口成本。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据预测，2025年中国向欧盟出口铝商品将面临较大的CBAM费用，预计需支付2.44亿欧元，相当于出口金额的8.3%。中国电解铝生产环节的直接排放将纳入ETS，履约成本逐年增加，但总体仍较低，可能减轻EU CBAM带来的成本压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23CBAM&quot;&gt;#CBAM&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%93%9D%E5%95%86%E5%93%81&quot;&gt;#铝商品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8E%92%E6%94%BE%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#排放成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.cnal.com/2025/12-25/1766626229657334.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧盟 CBAM 扩围至终端消费品 开启碳贸易 2.0 - CBAM - 低碳网欧盟最近计划大幅扩展碳边境调节机制（CBAM），将汽车零部件、洗衣机等终端消费品纳入征税范围，并附带反规避措施与出口补贴</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3695</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3695</guid><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 03:08:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧盟 CBAM 扩围至终端消费品 开启碳贸易 2.0 - CBAM - 低碳网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟最近计划大幅扩展碳边境调节机制（CBAM），将汽车零部件、洗衣机等终端消费品纳入征税范围，并附带反规避措施与出口补贴。这一变化标志着欧盟单边气候政策进入“2.0时代”，目标从防止基础产业碳泄漏转向重塑全球贸易规则和产业链竞争。此次扩围将显著影响全球供应链，尤其是中国企业，几乎所有相关机械制造和消费品都可能受波及。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为确保企业无法规避责任，欧盟将强化反规避措施，要求企业提供详细的生产路径和成分信息，并建立动态审查机制，实施高额罚款以威慑违规行为。此外，欧盟还将研究设立出口补贴，以平衡内部产业的竞争力。尽管这一措施受到一些行业支持，但也引发了对WTO规则冲突的担忧。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球范围内，欧盟的扩围政策引发了各国的不同反应。中国已开始采取多维度应对措施，加速碳市场建设及标准体系完善。未来，全球贸易将逐渐进入以“碳”为核心的新时代，企业需要建立碳足迹追溯体系，以应对新的贸易挑战，形成长期竞争优势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%BE%B9%E5%A2%83%E8%B0%83%E8%8A%82&quot;&gt;#碳边境调节&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#欧盟政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%A3%81%E5%9E%92&quot;&gt;#贸易壁垒&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#全球供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E8%B6%B3%E8%BF%B9&quot;&gt;#碳足迹&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ditan.com/carbon/cbam/9338.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧元区经济低速增长动力不足--经济·科技--人民网近日，欧盟统计局公布的数据显示，2023年三季度欧元区GDP环比增长0.2%，略高于预期，但同比增速有所放缓，显示经济增长动力不足</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3167</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3167</guid><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 02:03:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧元区经济低速增长动力不足--经济·科技--人民网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，欧盟统计局公布的数据显示，2023年三季度欧元区GDP环比增长0.2%，略高于预期，但同比增速有所放缓，显示经济增长动力不足。欧元区内部经济表现分化，法国和西班牙等国凭借旅游和制造业复苏实现较快增长，而德国经济则停滞不前，成为拖累整体增长的主要因素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;德国的经济挑战主要来自于内需不足和外部需求疲软，出口行业承压。尽管德国政府计划增加基础设施和绿色能源投资，但短期内难以扭转经济疲态。与此同时，欧元区的高通胀和高借贷成本对家庭和企业的消费和投资造成了影响，制造业的低迷状况依然严重。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;外部环境方面，美欧贸易关系有所缓和，但并未彻底解决问题。欧盟整体政策空间有限，预计未来几年的经济增速将保持在低位。虽然有部分复苏迹象，但如果全球需求疲软、地缘冲突升级，欧元区经济仍可能面临长期不振的风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E5%85%83%E5%8C%BA&quot;&gt;#欧元区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#经济增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%B7%E5%9B%BD%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#德国经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%85%B3%E7%B3%BB&quot;&gt;#贸易关系&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E8%B4%A7%E8%86%A8%E8%83%80&quot;&gt;#通货膨胀&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://finance.people.com.cn/n1/2025/1118/c1004-40606054.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “中国给欧洲上了一堂工业课，实力就摆在这里”荷兰政府的“安世之乱”事件引发了全球汽车产业和供应链的动荡</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3119</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3119</guid><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 05:38:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “中国给欧洲上了一堂工业课，实力就摆在这里”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;荷兰政府的“安世之乱”事件引发了全球汽车产业和供应链的动荡。尽管中方同意恢复向欧洲汽车行业供应关键芯片，欧洲汽车制造商仍面临着芯片短缺的严峻挑战。荷兰政府的强行接管措施不仅激怒了中方，还暴露了欧盟在此事件中的无能为力，导致全球供应链的脆弱性加剧。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中方在此事件中展现了强大的谈判能力，成功建立起出口管制体系，并在汽车产业博弈中占据主动。尽管荷方试图表现出妥协的意愿，但实际上并未取得真正的胜利。中方的出口豁免制度仅适用于民用芯片，使其在未来的谈判中拥有更多反制工具。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;荷兰经济大臣对事件表示不后悔，甚至称这场争端是对欧洲和西方的警钟，提醒各国需警惕对单一国家的依赖。中方则强调了维护全球半导体供应链稳定的重要性，并希望荷方能提出建设性解决方案，以尽快缓解当前危机。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E4%B8%96%E4%B9%8B%E4%B9%B1&quot;&gt;#安世之乱&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#半导体供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E6%96%B9%E8%B1%81%E5%85%8D&quot;&gt;#中方豁免&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#欧洲汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E7%B4%A7%E5%BC%A0&quot;&gt;#贸易紧张&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.guancha.cn/internation/2025_11_16_797182.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>