<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>摩托车出口 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 广东：有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营；一季度我国摩托车整车出口量增长13.49% | 汽车早参广东省发布的人工智能全域应用行动方案聚焦AI+智能网联汽车，加快智能驾驶规模化与场景化应用，依托广州深圳产业集群加强零部件布局，推动L3级自动驾驶上路试点并建立跨区域测试互认机制</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6887</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6887</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:55:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广东：有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营；一季度我国摩托车整车出口量增长13.49% | 汽车早参&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广东省发布的人工智能全域应用行动方案聚焦AI+智能网联汽车，加快智能驾驶规模化与场景化应用，依托广州深圳产业集群加强零部件布局，推动L3级自动驾驶上路试点并建立跨区域测试互认机制。在大湾区有序开展智能驾驶测试与商业化运营，提升珠三角汽车产业的智能化竞争力。&lt;br /&gt;4月初至19日，乘用车新能源市场零售同比下降14%，累计零售229.5万辆，同比降20%；同期新能源批发同比降17%，环比降9%。业内分析认为，头部企业若具备核心技术与成本管控能力，仍具韧性，市场分化将加剧。&lt;br /&gt;一季度我国摩托车整车出口量增长13.49%，出口额增长16.93%，凸显中国两轮车制造业的全球竞争力。石家庄首条L4级自动驾驶观光线正式开通，6辆公交车实现全场景自主运营，示范数据将推动高阶自动驾驶测试与运营落地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#智能驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E6%B9%BE%E5%8C%BA&quot;&gt;#大湾区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#摩托车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E7%BA%BF&quot;&gt;#自动驾驶线&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-04-22/4352361.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 整车主线周报：本周SW汽车整体表现较好，看好景气度复苏机会文章对乘用车、重卡、客车、摩托车等板块在2025-2026年的市场前景与政策影响进行了综合展望</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6647</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6647</guid><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 05:23:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 整车主线周报：本周SW汽车整体表现较好，看好景气度复苏机会&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章对乘用车、重卡、客车、摩托车等板块在2025-2026年的市场前景与政策影响进行了综合展望。乘用车方面，短期受益于落地的补贴政策，26Q1景气度有望回升，并强调国内以抗波动与出口确定性并重的策略，聚焦高端电动化赛道的龙头与具备政策敏感度低的标的。重卡方面，回顾2025年的销量完成情况，预计2026年内销有望保持小幅增长，继续推荐头部车企组合。客车方面，26年旧换新政策带来亮点，公交销量在26年可能迎来改善，头部企业如宇通/金龙值得关注。摩托车方面，大排量与出口持续景气，2026年总销量与出口均有较大增幅空间，推荐春风动力与隆鑫通用。总体强调行业受益于政策导向、出口扩张及头部企业的执行力，风险点包括贸易战升级和全球复苏不及预期。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6&quot;&gt;#客车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%AF%BC%E5%90%91&quot;&gt;#政策导向&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/JC2026041300011465.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 张雪与豪爵互挺 江门摩托车产业展现硬核实力江门市作为“中国摩托之都”在行业内的竞争力持续走强</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6524</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6524</guid><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 16:03:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 张雪与豪爵互挺 江门摩托车产业展现硬核实力&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;江门市作为“中国摩托之都”在行业内的竞争力持续走强。文章通过报道张雪在个人账号发布的视频及豪爵摩托官方回应，强调江门制造在世界级赛事中的成果及对行业信心的提振，体现了本地企业与品牌在高质量发展中的示范效应。文中列举了多家江门摩托企业的技术突破与市场成绩，如豪爵燃油摩托车连续多年全国第一、三缸技术的领先、大排量车型的创新、重型巡航车的国产化突破，以及高端头盔和装备的出口与全球覆盖，呈现出一个以技术为核心、坚持创新、拒绝低价竞争的产业集群。通过 fosters 共生共荣的产业生态，江门摩托车产业的隐形冠军正在形成，推动中国摩托车行业实现高质量发展，成为行业标杆和区域经济的重要支撑。未来，江门将继续以科技创新驱动产业升级，扩大国际市场份额，提升品牌影响力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%9F%E9%97%A8&quot;&gt;#江门&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F&quot;&gt;#高质量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E5%BC%BA&quot;&gt;#制造强&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jmnews.com.cn/a/content/2026-04/08/content_2770366.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团广州作为全国重要的摩托车生产与出口基地，正在由单纯制造向国际化、标准输出与生态赋能转型</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6443</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6443</guid><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 15:59:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 南方财经网 - 南方财经全媒体集团&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广州作为全国重要的摩托车生产与出口基地，正在由单纯制造向国际化、标准输出与生态赋能转型。文章通过多家企业案例，展示广州摩托产业的全球化路径：豪进摩托等企业在产量、出口规模和创新专利方面处于领先地位，2025年出口超过70万辆，2026年仍以两位数增长为目标；五羊-本田在自主研发方面取得显著突破，尤其是在250cc以下排量的自主控化与eW150发动机的投产，使其成为全球电动二轮车产量领先者之一，并将新能源技术应用扩展至全球市场。广州的配套体系也相当成熟，松洲、白云等地的摩配市场形成全球最具影响力的专业供应链，利德工业等核心部件供应商以“稳定+定制+快速”建立高效产能与质量体系，确保与张雪机车等整车企业的紧密协同。整体来看，广州摩托产业通过掌握核心技术、完善供应链、提升产品定制化与国际化服务，形成以创新驱动、标准输出和高效外贸网络为特征的全球竞争力，走出了一条不同于以量取胜的国际化发展路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#广州制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#摩托出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E5%BF%83%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#核心技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sfccn.com/2026/4-4/2NMDE1MTNfMjEyNTg2NQ.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6345</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6345</guid><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 04:43:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F&quot;&gt;#大排量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%91%A9%E6%89%98&quot;&gt;#电动摩托&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tirechina.net/832266.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 整车主线周报：本周SW乘用车表现较好，原材料及汇兑压力依然明显文章梳理了汽车板块与重卡、客车、摩托车等领域的最新观点与展望</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5772</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5772</guid><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 01:53:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 整车主线周报：本周SW乘用车表现较好，原材料及汇兑压力依然明显&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章梳理了汽车板块与重卡、客车、摩托车等领域的最新观点与展望。短期看好乘用车景气度在政策落地与需求回升驱动下回暖，重点关注高端电动化赛道及出口头部企业。国内市场偏向抗波动与确定性，推荐江淮汽车、吉利/长城/北汽蓝谷/理想等，出口则优先比亚迪、长城、奇瑞等头部车企以及零跑、小鹏、上汽、长安等潜力股。重卡方面，2025年批发增速明显，2026年内销有望续增，重点车企包括中国重汽、潍柴动力、福田等。客车方面，26年新补贴政策带来乐观预期，26年公交有望保持增长，头部企业如宇通、金龙有望受益。摩托车看好大排量与出口，2026年总量预计1938万辆，内销与出口分部展望乐观，龙头企业受益明显。总体建议关注具备头部地位、稳定盈利与良好成长性的车企板块与龙头企业，警惕全球经济与贸易相关风险。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6&quot;&gt;#客车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BE%99%E5%A4%B4%E8%82%A1&quot;&gt;#龙头股&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/JC2026031000000008.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 整车主线周报：本周SW摩托车表现较好，原材料及汇兑压力依然明显本报告聚焦乘用车、重卡、客车与摩托车四大板块的近期与中长期趋势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5580</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5580</guid><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 01:48:39 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 整车主线周报：本周SW摩托车表现较好，原材料及汇兑压力依然明显&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦乘用车、重卡、客车与摩托车四大板块的近期与中长期趋势。乘用车方面，短期受政策落地刺激，26Q1景气度有望回升，长期看好高端电动化赛道及出口头部车企，关注江淮汽车、吉利、长城、北汽蓝谷、理想等。出口方面偏好具备海外体系与执行力的龙头，如比亚迪、长城、奇瑞，以及零跑/小鹏/上汽/长安等。重卡方面，2025年内销与出口均超预期，2026年内销有望达到80-85万辆，推荐关注中国重汽、潍柴动力、福田汽车、一汽解放、中集车辆等头部企业。客车方面，26年以旧换新政策落地，公交盘子在2025年略显低迷后，26年可实现增长，重点关注宇通客车、金龙汽车及中通客车。摩托车方面大排量与出口持续高景气，2026年行业总销量预计1938万辆，出口增速显著，龙头如春风动力、隆鑫通用具备较强盈利与成长性。总体而言，行业景气受政策、出口与替代周期驱动，选股应聚焦具备稳定出口能力和高端化布局的龙头企业。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6&quot;&gt;#客车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/JC2026030200002139.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 出口创近年新高 中国摩托车凭什么在海外“狂飙” - 中国工业新闻网二十多年前，中国摩托车出口曾因限摩政策压缩国内市场、价格战导致利润崩塌，企业被迫“走出国门”以越南等市场寻求出路，结果长期低价竞争使行业口碑崩塌，且市场份额在东南亚大幅下滑，教训深刻</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5538</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5538</guid><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 11:13:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出口创近年新高 中国摩托车凭什么在海外“狂飙” - 中国工业新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;二十多年前，中国摩托车出口曾因限摩政策压缩国内市场、价格战导致利润崩塌，企业被迫“走出国门”以越南等市场寻求出路，结果长期低价竞争使行业口碑崩塌，且市场份额在东南亚大幅下滑，教训深刻。如今，中国摩托车走出低价红海，呈现量价双升的态势，出口金额增速超过数量，显示产品价值在提升。头部企业集中度提升，研发投入和高端化进展明显，125系列与200、250系列等高排量产品快速增长，国内研发投入增速与利润增长形成良性循环，品牌建设与全球布局并举，欧洲等成熟市场的品牌认知度提升，极大地提升了出口均价。当前，全球市场对更高配置、智能化、可靠性的需求上升，使中国品牌从“卖得便宜”向“卖得值”转换成为现实。电动化、休闲化趋势为外部增量提供新机遇，国内龙头通过协同与整合提升竞争力，行业格局逐步走向体系化发展。未来挑战包括贸易壁垒、各地认证与本地化要求，以及全球电动两轮车赛道的竞争加剧。总体而言，132.3万辆不是偶然的爆发，而是二十年深耕的阶段性成果，需继续在技术、品牌与全球体系方面深耕，走得更稳。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96&quot;&gt;#高端化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E5%BB%BA%E8%AE%BE&quot;&gt;#品牌建设&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#全球布局&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinn.cn/yc/2026/02-27/eryvxAdD.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 云意电气摩洛哥投资6600万美元：推动非洲汽车智能化在全球汽车产业电动化转型的背景下，中国零部件企业云意电气宣布在摩洛哥投资6600万美元设立全资子公司</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4333</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4333</guid><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 02:18:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 云意电气摩洛哥投资6600万美元：推动非洲汽车智能化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在全球汽车产业电动化转型的背景下，中国零部件企业云意电气宣布在摩洛哥投资6600万美元设立全资子公司。这一举措不仅深化了公司的全球化布局，也凸显了摩洛哥作为新兴汽车供应链枢纽的吸引力。云意电气的子公司将专注于汽车零部件的生产和销售，依托摩洛哥的资源和产业优势，提升公司的综合竞争力和可持续发展能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;摩洛哥已成为非洲最大的汽车生产国，其汽车产业正向新能源汽车供应链转型，年产能达到100万辆，主要出口至欧洲。摩洛哥的核心竞争优势包括与美国和欧盟的自由贸易协定，以及丰富的可再生能源资源。这些因素使摩洛哥成为中国企业出海的优选地，具备地缘枢纽、税收优惠和低成本人力等优势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;展望未来，随着摩洛哥汽车产业向新能源汽车的加速转型，云意电气的投资将有助于其在全球供应链中占据更有利的位置。这一布局不仅提升了公司的竞争力，也将推动中摩汽车产业的合作与可持续发展。通过这一战略，云意电气将为全球汽车产业的电动化进程贡献力量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%91%E6%84%8F%E7%94%B5%E6%B0%94&quot;&gt;#云意电气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%B4%9B%E5%93%A5&quot;&gt;#摩洛哥&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.aciep.net/blog/archives/7130&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “三驾马车”齐头并进 中国摩托车出口增长势头强劲根据中国摩托车商会的统计，2025年1-10月，我国摩托车产销量呈现出环比下降、同比增长的趋势，外贸出口持续增长，尤其是大排量休闲娱乐摩托车市场表现突出</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3433</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3433</guid><pubDate>Sat, 29 Nov 2025 17:43:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “三驾马车”齐头并进 中国摩托车出口增长势头强劲&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据中国摩托车商会的统计，2025年1-10月，我国摩托车产销量呈现出环比下降、同比增长的趋势，外贸出口持续增长，尤其是大排量休闲娱乐摩托车市场表现突出。整体来看，摩托车行业在全球经济复杂的背景下，依然保持了稳健的发展态势，特别是在出口方面展现出强劲的增长潜力，产销基本面稳固，增长质量提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在产品结构方面，250cc以上的大排量摩托车销量大幅增长，500cc-800cc车型的销量同比暴增128.7%。同时，摩托车出口量和出口金额均实现了显著增长，显示出行业的国际竞争力在不断增强。尽管面临国内市场政策限制和产能利用率偏低等挑战，但行业依然展现出良好的发展前景，特别是在电动摩托车和休闲娱乐摩托车市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;展望未来，随着政策的逐步放宽和市场需求的释放，中国摩托车产业将迎来新的机遇。智能化、网联化和电动化将引领技术创新，而摩托车文化的兴起也将推动产业转型。中国摩托车品牌在国际市场的表现日益突出，正逐步打开高端市场的大门，展现出强大的发展韧性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#产销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F&quot;&gt;#大排量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#行业发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/hy/jd/1613193.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新能源汽车出海的背后：长期主义、品牌价值与短期利益的对抗_车家号_发现车生活_汽车之家90年代末，嘉陵摩托车进入越南市场，开启了中国摩托车出口东南亚的序幕</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2314</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2314</guid><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 03:59:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新能源汽车出海的背后：长期主义、品牌价值与短期利益的对抗_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;90年代末，嘉陵摩托车进入越南市场，开启了中国摩托车出口东南亚的序幕。随后，力帆、隆鑫等品牌迅速崛起，凭借价格优势打破了日本摩托车的垄断，市场份额一度达到80%。然而，随之而来的价格战导致摩托车价格大幅下跌，品牌形象受损，最终在2004年仅剩力帆一家，2006年市场占有率暴跌至不足1%。这一教训警示中国品牌在出海过程中需重视质量与形象。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，中国汽车出口取得显著成绩，2023年整车出口量达491万辆，首次超越日本，成为全球最大汽车出口国。然而，出口数据并不等同于出海实力，诸如哪吒汽车的倒闭事件暴露了中国品牌在海外市场的信任危机。消费者对质量和售后服务的担忧，成为阻碍中国汽车品牌发展的主要因素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在激烈的市场竞争中，价格战的负面影响显而易见。中国汽车出海面临无序竞争和低质竞争的侵蚀，部分企业通过“零公里二手车”进行套利，损害了品牌形象并引发市场价格体系混乱。电动车出口许可证的出台，旨在引导行业走向更持久的出海逻辑，推动中国汽车产业在全球市场的稳健发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#汽车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E5%BD%A2%E8%B1%A1&quot;&gt;#品牌形象&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%88%98&quot;&gt;#价格战&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/23290124&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新政解锁市场 电摩需求量大 大排量摩托车出口看好 从摩博会看行业发展新趋势第二十三届中国国际摩托车博览会在重庆成功举办，吸引了来自多个国家和地区的950家企业参展，展出车型超过3000款</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2270</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2270</guid><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 01:39:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新政解锁市场 电摩需求量大 大排量摩托车出口看好 从摩博会看行业发展新趋势&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第二十三届中国国际摩托车博览会在重庆成功举办，吸引了来自多个国家和地区的950家企业参展，展出车型超过3000款。重庆的摩托车产量在上半年同比增长23.1%，占全国近四分之一，显示出强劲的市场需求。新规对电动自行车的限制将推动两轮摩托车市场的增长，重庆的电动摩托车企业布局良好，预计未来几年将成为电动车制造的重要中心。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;电动摩托车在外卖配送中扮演着重要角色，因其速度和性能优势，成为外卖骑手的主要交通工具。重庆车企可与大型配送平台合作，开发定制化电动摩托车以满足市场需求。同时，电动摩托车在其他商用领域的应用也值得关注，拓展市场空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在全球化趋势下，中国摩托车产业迎来新机遇，尤其是大排量摩托车的出口增长显著。重庆的摩托车企业在国际市场上表现出色，出口额大幅提升。通过加强文化输出和举办国际赛事，重庆有潜力提升摩托车品牌的国际影响力，进一步推动产业发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E5%8D%9A%E8%A7%88%E4%BC%9A&quot;&gt;#摩托车博览会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E5%8D%96%E9%85%8D%E9%80%81&quot;&gt;#外卖配送&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#市场增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#国际出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cq.gov.cn/ywdt/jrcq/202510/t20251013_15072343_app.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国摩托车商会：8月我国摩托车产销同比小幅增长，外贸出口延续增长韧性根据中国摩托车商会的数据显示，2023年8月，中国摩托车行业在产量和销量方面呈现出一定的波动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1703</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1703</guid><pubDate>Tue, 16 Sep 2025 03:53:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国摩托车商会：8月我国摩托车产销同比小幅增长，外贸出口延续增长韧性&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据中国摩托车商会的数据显示，2023年8月，中国摩托车行业在产量和销量方面呈现出一定的波动。尽管销量环比小幅下降，但产量仍实现了微增，且同比数据均显示出正增长，说明行业整体在恢复中。外贸出口的良好表现为市场的稳定提供了支撑，表明国际需求对国内市场的积极影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在具体数据方面，8月的燃油摩托车和电动摩托车的产销情况反映出不同的趋势。燃油摩托车的产销量都实现了同比的增长，而电动摩托车则出现了同比的下降。这种差异可能与消费者的偏好变化及市场竞争有关。大排量休闲摩托车依旧保持增长，成为消费的亮点。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;从1-8月的累计数据来看，整体行业展现出韧性，尤其是大排量摩托车的销售增长显著，显示出消费者对高性能产品的偏好。三轮摩托车的产销量也表现稳定，进一步印证了摩托车市场的多样化发展。整体来看，行业在外贸与内需的双重推动下，有望继续保持增长态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%87%8F%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#产量增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F%E5%9B%9E%E8%90%BD&quot;&gt;#销量回落&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#外贸出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#消费趋势&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.jiemian.com/article/13353874.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 谁在买摩托车？80后90后成消费主力，高端市场潜力巨大_车家号_发现车生活_汽车之家根据中国摩托车商会发布的数据，2025年1-7月我国摩托车行业实现了产销量的双位数增长，显示出市场的强劲韧性</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1262</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/1262</guid><pubDate>Fri, 29 Aug 2025 08:54:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 谁在买摩托车？80后90后成消费主力，高端市场潜力巨大_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据中国摩托车商会发布的数据，2025年1-7月我国摩托车行业实现了产销量的双位数增长，显示出市场的强劲韧性。休闲娱乐大排量摩托车成为新的增长引擎，特别是250ml以上的摩托车销量大幅提升。电动摩托车则面临短期调整，主要受政策引导影响，市场向更安全的轻便型电动摩托车转型。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;摩托车出口方面，全球市场需求复苏推动了我国摩托车出口的强劲增长，尤其是二轮和三轮摩托车均表现良好。头部企业的市场集中度提升，出口量也实现显著增长，反映出我国摩托车在国际市场的竞争力不断增强。同时，企业的经济效益显著提升，行业发展质量持续向好，利润和营业收入均有大幅增长。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;总体来看，未来我国摩托车行业在国内外市场的良好表现将继续推动其发展，然而也面临着电动摩托车市场调整和国际贸易摩擦等挑战。企业需加强研发投入与品牌建设，以应对竞争，推动行业向高质量发展迈进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#产销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E6%95%88%E7%9B%8A&quot;&gt;#经济效益&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#市场结构&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/21788768&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中大排出口增势强劲 自主高端化提速 | 投研报告-中国能源网民生证券发布的锂电池行业月报显示，2025年7月250cc以上摩托车销量为8.8万辆，同比增长21.7%，但环比下降14.2%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/988</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/988</guid><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 04:58:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中大排出口增势强劲 自主高端化提速 | 投研报告-中国能源网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;民生证券发布的锂电池行业月报显示，2025年7月250cc以上摩托车销量为8.8万辆，同比增长21.7%，但环比下降14.2%。1-7月的累计销量达到59.0万辆，同比增幅为37.9%。在125cc以上的车型中，7月销量为66.5万辆，同比下降7.1%，环比下降5.9%。主要的增量来自125-150cc及500-800cc的车型，春风动力和隆鑫通用等头部企业贡献了明显的增量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;报告指出，250cc以上摩托车的出口在7月达到了4.7万辆，同比大幅增长77.0%，但环比下降18.6%。内销方面，250cc以上摩托车的销量为4.2万辆，同比下降9.7%。整体来看，中大排量摩托车在淡季中仍然表现强劲，出口的增长主要得益于头部企业的持续发力。展望2025年，市场供给将持续丰富，预计内外销有望共振向上。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，头部企业的市场份额依然稳固，春风动力在250cc以上的销量中占据首位，7月销量为1.8万辆，市占率为20.9%。随着新车型的推出和出口市场的拓展，预计未来中大排量摩托车的市场将继续扩容。整体来看，行业发展前景乐观，但也需关注潜在的风险因素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#锂电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#销量增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#出口市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%89%8D%E6%99%AF&quot;&gt;#行业前景&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnenergynews.cn/jinrong/2025/08/18/detail_20250818227561.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 一辆摩托车的风光大葬 | 投中网摩托车在中国不仅是交通工具，更是许多摩友生活的重要伴侣</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/886</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/886</guid><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 10:23:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 一辆摩托车的风光大葬 | 投中网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;摩托车在中国不仅是交通工具，更是许多摩友生活的重要伴侣。然而，现行的13年强制报废政策却让这一情感受到限制。最近，一个名为《一辆摩托车的葬礼》的视频引发热议，车主在沙漠中为陪伴自己13年的摩托车举办送别仪式，象征着对这一政策的不满。评论区的声音显示，摩托车的强制报废规定早该被取消，因为如今的国产摩托车质量已大幅提升，完全可以与国际水平媲美。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;摩托车在中国市场的销量却在逐年下滑，原因包括电动自行车的崛起和社会对摩托车的负面认知。年轻一代更倾向于汽车，认为拥有汽车更有面子。此外，城市的“限摩令”和强制报废政策加剧了这一趋势，使得摩托车在国内市场的存在感逐渐降低。尽管摩托车在全球市场仍具备强大需求，但国内市场却因政策和观念的束缚，未能迎来大发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;不过，近年来中国摩托车产业在技术上取得了显著进步，尤其是在大排量摩托车的制造和出口方面。随着一些城市解除“限摩令”，以及国家对报废政策的重新审视，市场或许能迎来新的机遇。摩托车产业的未来发展需要政策的支持与公众认知的改善，才能更好地适应新时代的出行需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%BA%E5%88%B6%E6%8A%A5%E5%BA%9F&quot;&gt;#强制报废&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%90%E6%91%A9%E4%BB%A4&quot;&gt;#限摩令&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%9C%80%E6%B1%82&quot;&gt;#市场需求&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#产业发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.chinaventure.com.cn/news/116-20250813-387574.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>财通证券：摩托车行业外销增内销减 中大排量出口显著支撑增长_同比_销量_车型根据财通证券的研报，摩托车行业在2023年上半年表现出外销增长而内销下降的趋势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/292</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/292</guid><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 10:28:36 GMT</pubDate><content:encoded>&lt;b&gt;财通证券：摩托车行业外销增内销减 中大排量出口显著支撑增长_同比_销量_车型&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据财通证券的研报，摩托车行业在2023年上半年表现出外销增长而内销下降的趋势。6月的数据显示，摩托车总销量为149.53万辆，同比增长8%。其中，出口量达到111.51万辆，同比增长18%，而内销仅为38.02万辆，同比下降13%。整体来看，1-6月的累计销量同比增长15%，出口增长26%，但内需却下降了7%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在各大品牌中，春风动力的中大排量车型成为增长的主要动力，尤其是电动摩托车的销量大幅提升，达到3.06万辆，同比增长1059%。隆鑫通用则通过深化自主品牌战略，保持了无极和全地形车的高速增长。尽管两轮摩托的内销表现不佳，但250cc以上的车型出口依然保持增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;钱江摩托的表现则显示出内冷外热的局面，6月销量有所下滑，尤其是内销下降显著。整体来看，摩托车行业在外销的推动下仍然保持增长，但内需的疲软需要关注，未来的市场表现将取决于新车型的推出和市场反应。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E9%94%80%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#外销增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%94%80%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#内销下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%91%A9%E6%89%98&quot;&gt;#电动摩托&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E6%88%98%E7%95%A5&quot;&gt;#品牌战略&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/916690716_122021998?scm=10001.325_13-325_13.0.0.5_32&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>财通证券：摩托车行业外销增内销减 中大排量出口显著支撑增长_手机网易网根据财通证券的研报，摩托车行业在2023年上半年展现出外销增长、内销下降的趋势，尤其是中大排量车型的出口贡献显著</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/285</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/285</guid><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 07:34:04 GMT</pubDate><content:encoded>&lt;b&gt;财通证券：摩托车行业外销增内销减 中大排量出口显著支撑增长_手机网易网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据财通证券的研报，摩托车行业在2023年上半年展现出外销增长、内销下降的趋势，尤其是中大排量车型的出口贡献显著。整体来看，6月份摩托车总销量为149.53万辆，同比增加8%。其中，出口数量为111.51万辆，同比提升18%，而内销则下降至38.02万辆，同比减少13%。上半年累计数据显示，外销保持良好的增长势头，累计同比增长15%，出口累计增长26%，而内需则有所下滑，累计同比减少7%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在具体品牌方面，春风动力的中大排量车型销量表现突出，尤其是250cc以上的车型，上半年实现了57%的同比增长，特别是500-800cc的高端车型，其销量同比大幅增长594%。相对而言，燃油摩托车的销量表现不佳，尤其是内销方面。同时，电动摩托车的销量在这一时期表现亮眼，同比增长超过1000%。隆鑫通用的两轮摩托车销量有所下降，但其全地形车和250cc以上型号的出口销量则持续增长，展现出自主品牌的韧性。钱江摩托的两轮摩托车整体销量亦呈现下降，尤其是内销方面下滑显著，未来需关注新车型的市场表现。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E9%94%80%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#外销增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%94%80%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#内销下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F&quot;&gt;#中大排量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%91%A9%E6%89%98&quot;&gt;#电动摩托&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://m.163.com/dy/article/K55AH06105568V7Z.html?clickfrom=subscribe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>