<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>授权模式 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 海外打价格战要被管了！三部门整肃汽车出口 赛力斯回应文章聚焦汽车行业在价格战加剧的背景下的结构性变化</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10116</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10116</guid><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 05:18:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 海外打价格战要被管了！三部门整肃汽车出口 赛力斯回应&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章聚焦汽车行业在价格战加剧的背景下的结构性变化。地平线以“ARM+Android”&lt;mark&gt;授权模式&lt;/mark&gt;、开放底层技术平台，抵御利润受挤压的冲击，同时在价格战中通过成本控制与高毛利授权实现持续增长。上半年国内车市利润受压，车企倾向自研成本高、周期长的芯片，转而采用成熟开放平台，地平线因此受益。其自主品牌在ADAS市场份额持续提升，征程系列芯片出货量与解决方案收入增长显著，授权及服务收入占比首次超过硬件，毛利率稳健。与大众等合资合作推动全场景高阶智驾落地，地平线正从单纯芯片厂商转向底层技术平台提供者。总结来看，价格战促使行业回归理性投资，具备成熟技术、量产能力与成本优势的企业将集中受益，地平线正处于这一结构性红利的核心受益期。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#智能驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8E%88%E6%9D%83%E6%A8%A1%E5%BC%8F&quot;&gt;#授权模式&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%95%E5%B1%82%E5%B9%B3%E5%8F%B0&quot;&gt;#底层平台&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%88%98&quot;&gt;#价格战&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E5%B9%B3%E7%BA%BF&quot;&gt;#地平线&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.mydrivers.com/1/1148/1148359.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>