搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/6693https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6693Tue, 14 Apr 2026 19:58:45 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 利润率承压与出海破局：2026年汽车行业的风向如何？_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />2026年以来，中国汽车行业正经历结构性调整。一方面利润率持续承压，前两月行业利润率仅2.9%，成本端受供应链高涨、碳酸锂、车规级芯片及金属等成本上升影响；另一方面出海需求升温，出口显著增长，奇瑞、比亚迪等企业在海外市场展现强劲势头，中国车企海外版图不断扩张，全球市场竞争力提升。行业内通过技术自研与商业模式创新寻找新动能：零部件自研降本、刀片电池、DM混动等技术构筑竞争壁垒，盈利模式也向用户全生命周期价值延伸，软件订阅、非车业务等新路径逐步成熟。政策与市场环境逐步规范价格行为，推动健康竞争，促进消费者信心。行业格局正在从价格导向向技术创新与全球化布局转型，未来以高质量发展为目标，推动中国汽车从“汽车大国”向“汽车强国”跃升。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%8E%8B%E5%8A%9B">#利润压力</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E5%A2%9E%E9%95%BF">#出海增长</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E6%A8%A1%E5%BC%8F">#盈利模式</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/25216212?reply=reply" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6398https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6398Fri, 03 Apr 2026 03:03:36 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 出口占比超65%，奇瑞模式带给内卷的中国车市什么启示？_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />奇瑞一季度销量突破60万辆，出口占比超65%，新能源增速领跑大盘，展现出在全球化纵深、技术全链创新和品牌高端化协同推进下的有质量、可持续增长。其出海策略从“挣外汇的生意”转变为“经营全球品牌”，在欧盟与英国等成熟市场实现销量大幅攀升，并以高比例新能源车进入欧洲市场体现竞争力。深度本地化和 ESG 全链条渗透构建了完整生态，使奇瑞跳出单纯性价比标签，以负责任、高科技、可持续的形象参与全球对话，提供可复制的升级路径。新能源“全家桶”战略通过覆盖全场景的产品矩阵与强大内部协同，降低市场风向变动风险，并推动从单一爆款向“产品舰队”的体系化作战转型。核心技术成为高端化的灵魂支撑，犀牛电池等关键技术解决续航与充电焦虑，提升科技豪华形象；星途、智界、神行者等车型实现全球布局与品牌认知提升。结论是全球化运营能力将成为评判车企竞争力的首要标尺，奇瑞的成长路径为中国头部车企提供可复制的范式。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96">#高端化</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96">#本地化</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF">#技术</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/25125043" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6360https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6360Wed, 01 Apr 2026 14:44:10 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站</b><br /><br />4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E9%99%8D">#退税降</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E5%87%BA%E6%B5%B7">#光伏出海</a> <a href="/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E7%AB%9E%E4%BA%89">#价值竞争</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BA%A7%E8%83%BD">#全球产能</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%8D%87%E7%BA%A7">#技术升级</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.eeo.com.cn/2026/0401/825302.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6357https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6357Wed, 01 Apr 2026 14:44:08 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了</b><br /><br />本文围绕中国光伏行业取消9%出口退税的重大政策变动及其深层影响进行分析。退税取消使过去靠低价抢单、以规模扩张为主的生存模式难以为继，行业出现盈利承压与资金链紧张的现实放大。头部企业通过完善全产业链布局、提升硅片、电池等环节效率与成本控制，以及技术溢价（如BC、HJT等）来对冲退税减少带来的利润下降，展现出更强的抗风险能力。中小企业在缺乏核心技术和渠道的情况下，面临关厂与退出市场的高风险，而头部企业的领先地位将因技术、渠道和成本优势而进一步巩固。政府退税逐步下降至6%并最终取消，意在促使企业以技术创新和市场能力提升来获得竞争力，同时引导资源向龙头集中、淘汰落后产能。行业短期或迎来产能与价格波动，但长期看有望通过整合、海外布局和新能源市场需求提升，促成光伏产业从“靠补贴”的阶段转向“靠技术与市场”的成熟阶段。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E5%8F%96%E6%B6%88">#退税取消</a> <a href="/search/%23%E5%A4%B4%E9%83%A8%E4%BC%81%E4%B8%9A">#头部企业</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%99%8D%E6%9C%AC">#技术降本</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E6%89%A9%E5%BC%A0">#全球扩张</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.com.cn/wm/2026-04-01/doc-inhszayn2565725.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6342https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6342Wed, 01 Apr 2026 00:58:49 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 经济观潮｜退税归零前夜：山东光伏的“抢跑”与分化_山东新闻_大众网</b><br /><br />2026年4月1日起，光伏等产品的出口退税全面取消，导致行业进入“抢出口”阶段。短期内出口成本上升、订单紧张，欧洲市场的欧洲户用组件等需求仍在推进，使部分企业积极调整产线以抢占先机。退税取消的冲击并非对所有企业同等，拥有长期客户关系和强技术能力的企业能够通过小幅让利或价格协商维持订单，同时加速向高附加值产品和多元市场布局转型。行业分化日益明显：技术实力强、成本控制好的企业更具韧性，落后产能和价格敏感型的企业将被淘汰或被挤出市场。为化解短期冲击，企业正在探索“产能出海”与全球布局，如在摩洛哥、东南亚等地建设基地，以降低贸易壁垒、进入高溢价市场，并推进TOPCon、BIPV、防眩光等新产品，以及逆变器、储能一体化等综合能源产品线，以提升单位瓦成本和毛利率。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#光伏行业</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%87%BA%E6%B5%B7">#产能出海</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%8D%87%E7%BA%A7">#技术升级</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%80%BC%E4%BA%A7%E5%93%81">#高附加值产品</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://sd.dzwww.com/sdnews/202604/t20260401_17595705.htm" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6178https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6178Thu, 26 Mar 2026 04:58:39 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 客车2月出口持续超预期，看好全年出口 | 投研报告</b><br /><br />东吴证券发布的客车月报指出，客车行业将成为中国汽车制造业在全球的技术输出龙头，海外市场贡献将在未来3-5年至少再造一个巨大的中国市场。分析认为支撑因素包括天时、地利和人和三方面：天时方面，符合国家战略走出去的方向；地利方面，新能源客车在中国已具领先优势，传统客车在技术和性价比上具竞争力；人和方面，国内价格战的结束将带来需求回升，旅游与公交更新需求有望推动行业回到2019年的水平。盈利方面并非遥不可及，国内价格体系稳定、寡头格局及海外利润率改善，以及碳酸锂成本下降均将提振业绩。对市值的展望包括再度挑战历史高点并推动成为真正意义上的世界龙头，投资建议聚焦宇通客车与金龙汽车，预计2025-2027年归母净利润将实现显著增长，维持买入评级。风险提示包括全球地缘政治波动及国内经济复苏节奏不及预期。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E9%BE%99%E5%A4%B4">#客车龙头</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E8%BE%93%E5%87%BA">#技术输出</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%89%A9%E5%BC%A0">#海外扩张</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a> <a href="/search/%23%E6%8A%95%E8%B5%84%E8%AF%84%E7%BA%A7">#投资评级</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cnenergynews.cn/article/4QtvUW8r8ZS" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5706https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5706Fri, 06 Mar 2026 11:08:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 连续23年、出口冠军，奇瑞有何“王牌”？ | 封面故事：汽车出海系统升级(二)</b><br /><br />本文系统梳理了奇瑞汽车的全球化路径与经验，揭示出海2.0阶段中国品牌的多元化布局与持续升级逻辑。奇瑞从“产品出海”起步，逐步实现“品牌出海”和“生态出海”，以“技术立企”和长期主义为核心，抵御市场波动与认知偏见。在海外市场，奇瑞坚持以技术输出为核心竞争力，通过持续高强度的研发投入，形成在传统动力与新能源领域的差异化优势，并通过“1+7+N”本土化研发体系实现产品对接本地需求。其全球化布局以东南亚、欧洲等核心市场为重点，在印尼、泰国等地通过本地化生产与合作降低成本、提升供应链韧性，同时建立完善的服务网络与本地化营销，逐步实现从单一产品向全链条、全生态的转变。更重要的是，奇瑞将汽车与智能生态结合，拓展至具身智能机器人等新业态，推动“汽车+机器人”的全球智能生态布局，提升长期增长潜力与全球竞争力。总体而言，奇瑞的全球化经验强调扎根本土、以技术驱动、以生态延伸为未来增长点，为中国车企提供了可落地的参考路径。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96">#本土化</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AB%8B%E4%BC%81">#技术立企</a> <a href="/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E5%BB%B6%E4%BC%B8">#生态延伸</a> <a href="/search/%23%E5%A5%87%E7%91%9E">#奇瑞</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.ifeng.com/c/8rGyk9jQKTb" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5500https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5500Thu, 26 Feb 2026 11:04:30 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中国动力电池迈入“反内卷”元年，从规模扩张走向价值竞争</b><br /><br />2026年初，中国动力电池行业在经历长期扩张与价格战后，进入以政策纠偏和高质量发展为核心的新阶段。政府通过分阶段取消出口退税，抑制无序扩产与价格竞争，并联合多部委推动优化产能、规范市场、降低过剩风险，促使行业从规模竞争转向价值创造与技术创新。技术层面，富锂锰固液电池实现整车搭载，续航超1000公里；极寒环境下的超低温锂电池在漠河测试显示85%以上容量，标志着技术突破落地。头部企业通过全球化布局、材料与系统级解决方案、以及全生命周期经营，提升竞争力；中小企业若无法应对成本上升与订单下降，将被市场淘汰。未来行业将以多条技术路线并行、材料体系创新与商业模式升级为核心，全球化输出将与本地化生产协同，形成以规则制定与标准引领为目标的产业生态输出，推动从“规模领先”走向“技术与价值领先”的新竞争格局。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E7%94%B5%E6%B1%A0">#动力电池</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E7%94%9F%E6%80%81">#产业生态</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://mp.ofweek.com/libattery/a956714091617" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5476https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5476Wed, 25 Feb 2026 07:13:32 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 光伏出口退税取消进入倒计时 行业整合有望加速</b><br /><br />本次财政部和税务总局宣布自4月1日起取消光伏及相关产品的增值税出口退税，旨在抑制行业的“内卷外化”现象，引导产业升级与全球产能布局优化。为抢在新政生效前多出口，一些企业普遍加快排产，短期内有助于提升出货量，但对后续需求的乐观情绪有所下降，头部企业利润可能承压。分析认为，此举对以出口退税维持价格竞争的中小企业更不利，而具备技术、规模、品牌与渠道优势的头部企业则具备更强的抗压能力。长期看，政策有望推动行业加速整合，集中度提升，竞争焦点将从单纯的价格战转向技术、品牌与全球供应链协同，促进行业高质量发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%95%B4%E5%90%88">#行业整合</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E6%88%98">#技术战</a> <a href="/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E6%88%98">#品牌战</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.cls.cn/detail/2294160" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5474https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5474Wed, 25 Feb 2026 04:03:49 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 光伏出口退税取消进入倒计时行业整合有望加速</b><br /><br />本文围绕财政部、国家税务总局公告自2024年4月1日起取消光伏及相关产品出口退税的政策进行解读，认为这是抑制行业“内卷外化”、推动高质量发展的关键举措。短期内厂商為抢出口而加大排产，导致二季度及以后需求走向偏弱，成本上升将直接冲击中小企业利润，而头部企业凭借技术、规模、品牌及全球化布局具备较强抗压性。取消退税有助于消除低价无序竞争与贸易摩擦隐患，促使行业从价格竞争转向技术与品牌竞争，并推动全球产能布局与产能输出、技术输出、标准输出的升级。长期看，行业将加速整合，集中度提升，缺乏核心竞争力的中小企业将被淘汰或并购，技术领先者与具备全球化能力的龙头企业将扩大市场份额。为确保平稳过渡，业界呼吁加强市场监管、提升技术创新支持、完善海外市场服务与知识产权保护，并通过分阶段涨价与自律公约等方式降低冲击，政府需建立过渡机制以回应企业诉求。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E5%8F%96%E6%B6%88">#退税取消</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E4%BA%A7%E4%B8%9A">#光伏产业</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%95%B4%E5%90%88">#行业整合</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AB%9E%E4%BA%89">#技术竞争</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-02-25/doc-inhnyqft1416715.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5470https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5470Wed, 25 Feb 2026 00:08:37 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 光伏出口退税取消进入倒计时行业整合有望加速</b><br /><br />近年我国光伏产业在出口退税政策上经历阶段性调整。本文梳理了自4月起取消光伏等产品出口退税的背景与初步影响，指出退税取消有助于抑制价格战、降低贸易摩擦、推动行业向高质量发展转型。短期内出口成本上升、中小企业压力增大，头部企业凭借技术、规模、品牌和全球布局具备较强抗压能力，但利润也将承压；部分龙头通过合同条款与退税调价机制等方式应对政策。对行业未来，外部市场需求可能在二季度前偏好海外订单，随后存在需求回落与订单断层风险，行业将加速洗牌，集中度提升。政策目标是引导企业从“价格战”转向“技术战”和“品牌战”，推动全球产能与标准输出，并促进行业结构优化、创新能力提升与产业升级。综合各方观点，行业需要加强自律、提升技术创新、完善海外服务与风险防控，逐步建立更健康的全球竞争格局。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E9%80%80%E7%A8%8E">#光伏退税</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%95%B4%E5%90%88">#行业整合</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E6%88%98">#技术战</a> <a href="/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E6%88%98">#品牌战</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.stcn.com/article/detail/3648366.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5165https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5165Thu, 05 Feb 2026 21:06:22 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 告别退税红利 动力电池出海硬仗开打_汽车频道_中国青年网</b><br /><br />新年伊始，财政部与税务总局宣布电池产品出口增值税退税分阶段退出：2026年4月起降至6%，2027年起全面取消。这一调整被视为产业由政策红利转向市场驱动、纠正“内卷”现象的关键转折，促使企业通过技术进步和成本控制提升全球竞争力。 <br />在头部企业如宁德时代、比亚迪等全球领跑的带动下，行业格局正从低价竞争向高质量竞争转变。退税退出将提高出口成本，促使企业加强成本管控、扩大全球化布局与供应链协同，并加码高端材料、固态电池等研发。企业正加速海外产能布局以分散市场风险，推动价值竞争成为新常态。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E6%94%B6%E7%B4%A7">#退税收紧</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95">#高质量发展</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E5%B8%83%E5%B1%80">#全球化布局</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a> <a href="/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E7%AB%9E%E4%BA%89">#价值竞争</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://auto.youth.cn/xw/202602/t20260205_16500438.htm" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5062https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5062Mon, 02 Feb 2026 15:54:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 告别退税红利，中国光伏淬炼真金启新程-中国石油新闻中心-中国石油新闻中心</b><br /><br />2026年，中国光伏产业将迎来历史性转折。自4月1日起，光伏产品增值税出口退税取消，电池产品退税率降至0并逐步退出。这一无退税时代开启，标志税收红利退出，促使行业在更纯粹的市场竞争中实现高质量发展。短期成本上升与利润收缩，但长期有利于破解内卷外化，推动技术创新与市场多元化。2025年，光伏出口显著提升，市场趋向多元，亚洲欧洲美洲均衡，非洲新兴市场增长。企业通过海外本土化布局，如东方日升在埃塞俄比亚建厂、正泰新能源在南非投资，推动全球产业链重构。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%97%A0%E9%80%80%E7%A8%8E%E6%97%B6%E4%BB%A3">#无退税时代</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%8C%96">#市场多元化</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96">#海外本土化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://news.cnpc.com.cn/system/2026/02/02/030185035.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4987https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4987Fri, 30 Jan 2026 01:06:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 告别退税红利，中国光伏淬炼真金启新程_中国经济网——国家经济门户</b><br /><br />2026年起，光伏产品增值税出口退税正式取消，电池产品退税率自4月起降至0，开启无退税时代。这一变革使企业在更纯粹的市场竞争中淬炼真金，短期出口成本与利润空间承压，但从长远看有利于破解内卷外化困境，推动产业向高质量发展转型。回望脉络，政策自2018年逐步下调税率，2019年降至13%，2024年降至9%，此次降至0延续优化导向。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E5%8F%96%E6%B6%88">#退税取消</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E8%BD%AC%E5%9E%8B">#光伏产业转型</a> <a href="/search/%23%E5%A4%9A%E5%85%83%E5%8C%96%E5%B8%82%E5%9C%BA">#多元化市场</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96">#海外本土化</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202601/t20260130_2738026.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4813https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4813Wed, 21 Jan 2026 18:38:57 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 这盆冷水泼给光伏“出口潮”！</b><br /><br />近两年的光伏市场波动再度打破淡旺季规律，国内企业通过抢装争取退税红利，以抑制Q1经营波动。退税政策持续不确定促使出海成为关键，头部企业在海外市场展开更激烈的博弈。原材料价格持续上涨，硅料、铝铜银等走高，组件成本抬升，国内外报价同步上调，行业进入高成本与高定价并行的新阶段。<br />在取消出口退税的趋势下，行业面临利润压缩与现金流风险，短期交易活动或被挤向高价竞争。测试将落在成本控制、技术创新与供应链韧性上：谁能通过新材料、低银耗和高效电池降低单位成本，谁就更具定价权；谁在海外市场布局更灵活，谁就能缓解贸易摩擦与汇率波动影响；谁的合同条款能把价格波动风险转嫁给客户，关系稳定度高。展望未来，退税真空期可能促成产能出清与行业集中，领先企业通过升级换代提升毛利，国内外市场将迎来新的格局。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E">#退税</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E5%8D%9A%E5%BC%88">#出海博弈</a> <a href="/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%8E%8B%E5%8A%9B">#成本压力</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%8D%87%E7%BA%A7">#技术升级</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E9%9B%86%E4%B8%AD">#产能集中</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.ne21.com/news/show-223950.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4725https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4725Sun, 18 Jan 2026 17:33:52 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 出口退税调整引发锂电抢单潮，短期暴涨能否改写行业长期格局？</b><br /><br />出口退税调整引发短期抢单热潮。财政部宣布自2026年4月起取消光伏产品出口退税，电池产品退税分阶段降至6%并于2027年归零。为规避成本，上下游企业在窗口期集中下单，2026年第一季度出口与产能需求显著抬升，碳酸锂等原材料价格快速走高，头部企业订单带动上下游协同，情绪趋于乐观。\n长期格局取决于技术升级与全球布局，政策倒逼行业从以价取胜转向技术竞争，预计三成左右低效产能退出，锂电行业集中度进一步提升，头部企业受益。全球竞争力核心在于技术壁垒与海外产能布局，N型TOPCon、钙钛矿等技术有望缓解成本压力。退税收缩与内需潜力叠加，行业将由补贴驱动转向技术驱动，前景在于创新与全球化协同。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#锂电行业</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%8D%87%E7%BA%A7">#技术升级</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E7%AB%9E%E4%BA%89%E5%8A%9B">#全球竞争力</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.sina.cn/bignews/insight/2026-01-18/detail-inhhsscf8005586.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4704https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4704Sat, 17 Jan 2026 20:10:32 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 出口王牌，要变天了？</b><br /><br />财政部和税务总局宣布出口退税政策调整，光伏直接取消，电池先降后取消，退税结构转向温和退坡。行业对政策突然落地感到意外，企业面临缓冲期，担忧阵痛与盈利承压。专家认为取消退税有助抑制海外市场杀价，但在扭亏阶段影响仍存不确定。\n面对短期压力，企业纷纷推动抢出口窗口期，在一季集中出货并尝试提升组件价格以弥补退税取消带来利润。头部企业仍掌控大部分出口份额，行业普遍认为2025年需求将趋于稳定，但欧洲市场价格竞争仍然激烈，行业复苏依赖技术进步和成本下降。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E4%BA%A7%E4%B8%9A">#光伏产业</a> <a href="/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%88%98">#价格战</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/2026-01-17/detail-inhhrqrt8481587.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4697https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4697Sat, 17 Jan 2026 15:36:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 告别“退税依赖” 中国光伏开启技术与全球化新竞速</b><br /><br />财政部与税务总局将光伏产品增值税出口退税全面取消自2026年4月1日起，引发行业短期震荡。海外买家为规避成本上涨提前下单，国内企业加速赶工出货，短期出现‘抢出口’现象，推动TOPCon 3.0等高效组件价格小幅回升。<br />长期来看，取消退税将促使企业摆脱对出口退税的依赖，转向以技术创新和品牌竞争为核心。头部企业加速海外产能布局，背接触电池技术与TOPCon等高效电池有望获得更高溢价，进一步提升全球市场份额并降低对价格战的敏感度。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E4%BA%A7%E4%B8%9A">#光伏产业</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E5%8F%96%E6%B6%88">#退税取消</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E6%95%88%E7%BB%84%E4%BB%B6">#高效组件</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%83%E5%B1%80">#海外布局</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.stcn.com/article/detail/3598448.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4630https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4630Thu, 15 Jan 2026 08:43:13 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 光伏：出口退税将取消 行业走出“政策哺育期”_九方智投</b><br /><br />根据财政部、税务总局发布的公告，自2026年起，中国将逐步取消光伏等产品的增值税出口退税。这一政策将促使光伏行业由低价竞争转向技术创新和品牌塑造，推动产业结构向更健康的方向发展。光伏组件的出口价格可能会因此回归理性，降低贸易摩擦的风险，这对行业内的企业来说，将是一次直接的考验和机遇。<br /><br />政策实施后，部分光伏企业会面临更高的成本压力，尤其是中小企业可能遭受更大的经营挑战。预计到2026年，80-100GW的老旧产能将会永久关停，这将导致行业供需缺口缩小，为光伏市场的价格回归提供条件。尽管短期内行业将经历阵痛，但从长期来看，具备技术和市场能力的企业将在新一轮产业周期中占据主导地位。<br /><br />通过此次政策的调整，光伏产业将逐步走向市场化竞争，取消退税将释放财政资金，推动对关键技术环节的投资，从而增强产业链的韧性。整体而言，这是中国光伏行业的一次深刻变革，标志着其将从依赖政策的温室走向更加自主、竞争的市场环境。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#光伏行业</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0">#技术创新</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%AB%9E%E4%BA%89">#市场竞争</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E8%BD%AC%E5%9E%8B">#产业转型</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.9fzt.com/9fztgw_1_top/e7529e71c4dca17216e1bf09619e85b3.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4599https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4599Wed, 14 Jan 2026 16:28:19 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 工业和信息化部：加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术</b><br /><br />节能与新能源汽车产业发展部际联席会议于2026年度在北京召开，会议强调提升产业链的自主可控能力，并加快全固态电池和高级别自动驾驶等技术的突破。在“十四五”期间，我国新能源汽车市场规模大幅增长，动力电池成本显著降低，国际竞争优势得到增强。会议指出，2026年是“十五五”规划的开局之年，智能网联新能源汽车产业面临重要机遇，需加大协同力度，推动高质量发展。<br /><br />会议部署了2026年的重点工作，包括编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，强化与能源和基础设施的协同布局，推动产业创新。同时，实施重点产业链高质量发展行动，扩大汽车消费，推进以旧换新，促进新能源重卡的规模化应用，深化新能源汽车保险改革，激发消费潜力。会议还强调规范产业竞争秩序，强化产品质量检查和标准引领作用。<br /><br />此外，会议提出加强国际合作，支持贸易、投资和技术交流，引导企业合理、安全地进行海外布局，推动全球产业合作新局面。通过这些措施，旨在引领新能源汽车产业的持续健康发展，确保在国际市场中的竞争力不断提升。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#新能源汽车</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8F%91%E5%B1%95">#产业发展</a> <a href="/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%AA%81%E7%A0%B4">#技术突破</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%A7%84%E6%A8%A1">#市场规模</a> <a href="/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%90%88%E4%BD%9C">#国际合作</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_32383479" target="_blank">原文链接</a>