<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>属地化制造 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 明阳智能出海进阶：从风机出口到全球属地化制造 海外订单步入收获期全球风电进入新一轮增长周期，海上风电和新兴市场成为重要动力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/11427</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/11427</guid><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 14:24:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 明阳智能出海进阶：从风机出口到全球属地化制造 海外订单步入收获期&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球风电进入新一轮增长周期，海上风电和新兴市场成为重要动力。明阳智能已从早期风机出口转向属地化制造、认证、项目开发和综合能源方案。截至目前，公司产品服务60多个国家和地区，累计装机超175GW，并建立六大全球业务中心，持续提升海外本地化能力。&lt;br /&gt;区域布局方面，明阳以认证、行业合作和意大利制造基地切入欧洲高端市场；在越南取得2GW风机订单，并推进跨境零碳能源集群及本地生产；在菲律宾则从陆上风电延伸至漂浮式海上风电开发。中东市场上，公司通过沙特合作和阿联酋项目协议，拓展风光储氢氨综合能源业务。&lt;br /&gt;此外，巴基斯坦、韩国、格鲁吉亚等市场共同拓宽海外覆盖。规模化生产基地和国际权威认证，为订单交付与持续拓展提供支撑。明阳的出海由单点设备出口，逐步转向制造、产业链和综合能源协同布局，形成欧洲高端准入、东南亚规模订单、中东系统方案与多点市场支撑并进的全球化路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%98%8E%E9%98%B3%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#明阳智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#全球化布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E9%A3%8E%E7%94%B5&quot;&gt;#海上风电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BC%E5%90%88%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#综合能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B1%9E%E5%9C%B0%E5%8C%96%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#属地化制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.ifeng.com/c/8xfjbYGoDw5&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>中国汽车“出海”不再是选择题而是必答题近年来，我国汽车产业加速“出海”，上半年汽车出口达到308.3万辆，同比增长10.4%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/419</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/419</guid><pubDate>Mon, 28 Jul 2025 02:33:58 GMT</pubDate><content:encoded>&lt;b&gt;中国汽车“出海”不再是选择题而是必答题&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，我国汽车产业加速“出海”，上半年汽车出口达到308.3万辆，同比增长10.4%。随着国内市场逐渐饱和，海外市场为车企提供了新的增长空间和发展机遇，推动销量与营收的持续增长。中国汽车产业正从“产品输出”向“价值创造”转型，强调在全球竞争中占据主导地位的重要性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国车企需从“整车出口”转向“属地化扎根”，在复杂的外部环境中，传统出口模式面临瓶颈，迫使企业重构供应链的本土化。长安汽车在泰国的本土化团队便是一个成功案例，针对当地市场需求进行产品和服务的定制。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，车企还需从“单打独斗”走向“生态共建”，构建覆盖上下游的全球化服务生态，实现从“卖产品”到“赋能产业”的转变。通过与当地产业链伙伴的深度合作，形成强大的系统性输出能力，提升整体竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最后，随着新能源汽车的崛起，后市场服务成为行业竞争的关键。车企需关注全生命周期运营，挖掘后市场的价值，以实现可持续盈利。这要求企业在用户购车、用车、充电等环节提供全面服务，才能在全球市场中立足。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#汽车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E8%BF%90%E8%90%A5&quot;&gt;#全球化运营&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B1%9E%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#属地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E5%85%B1%E5%BB%BA&quot;&gt;#生态共建&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%94%9F%E5%91%BD%E5%91%A8%E6%9C%9F&quot;&gt;#全生命周期&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://auto.66wz.com/system/2025/07/28/105694144.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>