<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>安全优先 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 存储芯片价格暴涨近5倍，全栈自研是“坑”？多位车企高管预警：智能电动汽车非常时期至少持续五年，“能盈利就是万幸”在2026年中国汽车重庆论坛上，多位车企高层警示智能电动汽车进入一个极具挑战的阶段，预计至少持续五年，全球化竞争与海外市场的重要性提升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8051</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8051</guid><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 17:03:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 存储芯片价格暴涨近5倍，全栈自研是“坑”？多位车企高管预警：智能电动汽车非常时期至少持续五年，“能盈利就是万幸”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在2026年中国汽车重庆论坛上，多位车企高层警示智能电动汽车进入一个极具挑战的阶段，预计至少持续五年，全球化竞争与海外市场的重要性提升。数据表明，国内销量与利润承压，价格战对信任的侵蚀促使车企将重心转向价值与安全。出口增量成为关键，全球化需通过合作共赢与本地化运营实现，包括建立数据本地化、体系能力出海、物流与人才等综合能力。芯片与存储成本上涨推动对自研的再思考，强调生态协同、避免全栈自研的风险，同时通过创新架构与自研IP提升供应链安全与竞争力。行业共识是以安全为核心，提升技术的可解释性与可靠性，减少对短期利益的追逐，走向高质量、可持续的发展路径。未来十年将以微利时代为常态，车企需在坚持安全与价值创造的基础上，提升核心竞争力与全球化能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E7%94%B5%E5%8A%A8&quot;&gt;#智能电动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#数据本地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8%E4%BC%98%E5%85%88&quot;&gt;#安全优先&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-06-13/4425645.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 税收数据显示：安徽汽车产业前四个月量增质升、“汽”势如虹安徽省2025年在汽车产量、新能源车产量与出口方面保持全国领跑，2026年1—4月继续呈现“生产优、链条强、出口劲”的蓬勃态势，税收数据凸显汽车产业成为全省经济支柱</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7368</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7368</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 05:33:39 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 税收数据显示：安徽汽车产业前四个月量增质升、“汽”势如虹&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;安徽省2025年在汽车产量、新能源车产量与出口方面保持全国领跑，2026年1—4月继续呈现“生产优、链条强、出口劲”的蓬勃态势，税收数据凸显汽车产业成为全省经济支柱。产业向智能化、绿色化、融合化方向发展，创新驱动与智能转型加速，全省汽车制造业销售收入同比增长15%，整车及零部件产业链协同完善，新能源汽车及“三电”核心部件销售显著增长，充电基础设施快速完善，形成整车带动、配套跟进的良性格局。出口方面，安徽成为全国首个汽车年出口量破百万、年度出口额超千亿的单一产业，1—4月出口额同比增幅达到118.8%，电动汽车出口增速尤为突出，欧洲市场成为主要增长引擎，出口退税服务提速，助力全球布局的扩大。未来，安徽将继续通过精准政策、优质服务与要素保障，推动汽车产业创新升级、集群发展和全球布局，打造具有全球竞争力的世界级汽车产业集群。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%BE%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#安徽汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#全球布局&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://ah.people.com.cn/n2/2026/0514/c358428-41580113.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 宇通霸榜“四冠王” 安凯进前三！客车6月出口超7000辆 破纪录！_车家号_发现车生活_汽车之家2025年上半年中国客车出口达到3.6万辆，创历史新高，较去年同期增长约29%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6464</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6464</guid><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 15:03:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 宇通霸榜“四冠王” 安凯进前三！客车6月出口超7000辆 破纪录！_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年上半年中国客车出口达到3.6万辆，创历史新高，较去年同期增长约29%。6月单月出口7335辆，同比增速28%，再现强势表现，宇通、安凯、欧辉等企业在不同细分领域持续领跑：宇通重回月度冠军，安凯实现暴增进入月度前三，欧辉则在公交领域跃居月度第二，金龙、比亚迪等紧随其后。上半年公交出口达12429辆，同比增长约22%，大中座位客车出口仍是主力，宇通在大中型座位客车领域保持领先，安凯、海格、金旅等亦有不俗表现。总体来看，座位客车和公交车的出口占比将近六成与三成，校车与其他车型则相对较弱，但轻型座位和公交车型同比增速突出，显示新能源客车与公交运输出口优势逐步显现。展望下半年，海外市场仍具潜力，全球减碳背景下公共交通升级将推动中国客车持续扩展海外市场与品牌国际化。未来需关注市场季节性波动及服务与供应链协同的持续优化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#客车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%87%E9%80%9A&quot;&gt;#宇通&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%87%AF&quot;&gt;#安凯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E8%BE%89&quot;&gt;#欧辉&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E4%BA%A4&quot;&gt;#公交&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/21023679?isfrom=m&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 一季度珠恩嘎达布其口岸进口煤炭108.46万吨截止3月31日，2026年第一季度，珠恩嘎达布其口岸过货量达到119.14万吨，其中，累计进口煤炭108.46万吨，锌精粉1.91万吨，萤石1.99万吨，铁矿石1.09万吨，铁精粉1.18万吨</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6401</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6401</guid><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 04:03:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 一季度珠恩嘎达布其口岸进口煤炭108.46万吨&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;截止3月31日，2026年第一季度，珠恩嘎达布其口岸过货量达到119.14万吨，其中，累计进口煤炭108.46万吨，锌精粉1.91万吨，萤石1.99万吨，铁矿石1.09万吨，铁精粉1.18万吨。今年以来，东乌珠穆沁旗口岸委加强与海关、边检站及外贸企业沟通协作，提升通关便利化水平，持续优化营商环境，推动货物通关效率持续提升。东乌海关持续加快口岸设施建设，完善物流监管链条，助力公路口岸智能化跨境运输，提升海关监管作业场所提档升级，增强口岸仓储与承载能力。强化监管效能，保持打私高压态势，发挥H986机检、智能审图和核辐射探测等设备优势，筑牢国门安全防线，保障供应链安全稳定。同时优化通关服务，推行“一企一策”精准帮扶，落实“提前申报”“两步申报”“先放后检”等便利措施，对煤炭等大宗商品实施境外预检与第三方采信，实现即到即查，快验快放，有效压缩通关时间，助力货物快进快出。珠恩嘎达布其出入境边防检查站充分发挥移民管理职能作用，主动寻求破解制约口岸运量提升的瓶颈，不断优化完善通关查验流程，建立客运、货运勤务动态支援机制，做到快速削峰、动态削峰。聚焦移民管理领域&quot;放管服&quot;改革要求，持续推进通关车辆延时验放、执勤警力动态调配、紧急救助绿色通道、企业备案网上办理、出入境政策实时发布等务实举措，积极助力地方经济发展，口岸勤务运行稳定顺畅。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%A3%E5%B2%B8&quot;&gt;#口岸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3&quot;&gt;#通关&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%B9%E9%9D%A9&quot;&gt;#改革&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cctd.com.cn/show-114-254629-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部回应两用物项对日出口管制：制止“再军事化” 涉民事用途不受影响在商务部的例行新闻发布会上，发言人何亚东针对日本首相高市早苗的涉台言论表示强烈反对，认为其言论侵犯了中国的主权和领土完整，同时也是对中国内政的干涉</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4377</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4377</guid><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 19:53:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部回应两用物项对日出口管制：制止“再军事化” 涉民事用途不受影响&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在商务部的例行新闻发布会上，发言人何亚东针对日本首相高市早苗的涉台言论表示强烈反对，认为其言论侵犯了中国的主权和领土完整，同时也是对中国内政的干涉。高市首相自上任以来，推动修订“安保三文件”，并发表拥核言论，显示出其试图挑战国际社会底线的意图，持续推动“再军事化”的野心，这无疑会对地区和全球的和平稳定构成威胁。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;何亚东进一步指出，中国作为一个负责任的国家，始终积极履行防扩散的国际义务，将对所有两用物项的出口进行严格管控，禁止对日本的军事用途进行出口。这样做的目的是为了有效遏制日本的“再军事化”和拥核企图，确保这一措施的正当性和合法性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;他还强调，中方将继续致力于维护全球供应链的稳定与安全，民用贸易不会因此受到影响。对于参与正常民用贸易的相关方，中方表示并不需要担心，维护经济的正常往来是中方的优先考虑。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E5%88%B6&quot;&gt;#出口管制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%A4%E7%94%A8%E7%89%A9%E9%A1%B9&quot;&gt;#两用物项&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%85%B3%E7%B3%BB&quot;&gt;#国际关系&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-01-08/4212154.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 上海市进出口公平贸易行业工作站（上海市通信制造业行业协会）信息简报【2025年第12期】 港美股资讯 | 华盛通近期，安世半导体事件引发了对中国企业出海的深刻反思</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3995</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3995</guid><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 15:05:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 上海市进出口公平贸易行业工作站（上海市通信制造业行业协会）信息简报【2025年第12期】 港美股资讯 | 华盛通&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近期，安世半导体事件引发了对中国企业出海的深刻反思。美国将安世半导体列入实体清单，荷兰政府随即接管，经过多轮磋商后才恢复控制权。这一事件揭示了国家安全概念的泛化和政治风险的常态化，企业在海外投资时需进行全面的压力测试，以应对潜在的资产冻结和许可中断等风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，海外法律体系的复杂性也给中国企业带来了挑战。安世事件中，荷兰政府引用了一部未曾启用的法案，显示出企业在法律合规方面的隐性风险。企业应加强对法律法规的研究，避免陷入沉睡法规的陷阱。同时，供应链安全的重心应从效率优先转向韧性优先，以应对地缘政治的冲击。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最后，企业的控制权与治理权并不等同，跨境治理需要建立有效的治理架构。安世事件表明，单靠股权控制无法确保治理的有效性，企业需在文化包容性和制度透明度上进行改进，以增强实际控制力。尽管面临诸多挑战，中国企业的全球化战略仍需继续推进，寻求更深层次的本土融合与合规建设。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E4%B8%96%E4%BA%8B%E4%BB%B6&quot;&gt;#安世事件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#企业出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#国家安全&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B3%95%E5%BE%8B%E9%A3%8E%E9%99%A9&quot;&gt;#法律风险&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#供应链安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.hstong.com/news/detail/25122221280264186&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>