搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/8061https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8061Sun, 14 Jun 2026 04:58:42 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 保有量突破4.5亿辆，中国两轮电动车进入存量时代，出口却卖爆了！</b><br /><br />在2026中国电动两轮车产业高峰论坛及相关展会释放的信息中，行业正从国内市场的增量扩张转向存量置换与智能化升级，同时海外市场成为新的增长引擎。白皮书指出，国内保有量已突破4.5亿，行业进入以国标驱动的深度变革期，竞争门槛提升，价格战向技术、系统和生态战转变。专家认为智能化和个性化将成为后国标时代的破局关键，AI 技术底座与年轻消费群体共同推动产品迭代与体验升级。海外市场，尤其是东南亚与欧洲，成为中国品牌的“蓝海”，智能车机系统及北斗定位等新国标带来的合规能力，是对东南亚监管升级的有效适配。总体来看，<mark>存量换新</mark>、智能化升级、渠道变革共同驱动行业新增长，出口规模有望在今年突破百亿美元，全球市场的旺盛需求将持续拉动中国企业的出海步伐。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96">#智能化</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E7%83%AD%E6%BD%AE">#出海热潮</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E5%9B%BD%E6%A0%87">#新国标</a> <a href="/search/%23AI%E6%8A%80%E6%9C%AF">#AI技术</a> <a href="/search/%23%E5%AD%98%E9%87%8F%E6%8D%A2%E6%96%B0">#存量换新</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.nbd.com.cn/articles/2026-06-14/4425801.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7644https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7644Wed, 27 May 2026 07:53:26 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 时隔6年后的首迎涨价潮，工程机械行情要来了？</b><br /><br />时隔6年，工程机械行业迎来首轮涨价潮，叠加内需更新周期与出口增长，呈现量价齐升的上行态势。1-4月挖机和装载机销量分别同比大幅增长，龙头企业陆续宣布提价，行业利润弹性有望修复并驱动景气回升。专家认为内需与出口双轮驱动下，行业进入存量设备更新与技改加速阶段，未来增长更多来自于更新换代和规模化基建带动的需求释放。以挖机为例，自2024年4月起销量增速持续正向，出口方面2025年出口额同比显著提升，全球市场覆盖广泛，国际化步伐加快。价格层面，行业竞争或向价值竞争转型，头部企业已发布3%-5%的调价通知，标志六年来的大规模涨价潮。景顺长城ETF推出工程机械主题基金（代码159065），以中证工程机械主题指数为基准，覆盖龙头与上下游产业链，力求通过聚焦行业龙头与全产业链布局把握行业修复与成长机会，辅助投资者把握长期投资机会。未来两年指数净利润增速保持在20%-32%区间，相关性较低于科技成长风格，具备较高的配置价值。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%9C%BA%E6%A2%B0">#工程机械</a> <a href="/search/%23%E6%B6%A8%E4%BB%B7%E6%BD%AE">#涨价潮</a> <a href="/search/%23%E5%AD%98%E9%87%8F%E6%9B%B4%E6%96%B0">#存量更新</a> <a href="/search/%23%E6%99%AF%E9%A1%BA%E9%95%BF%E5%9F%8E">#景顺长城</a> <a href="/search/%23ETF">#ETF</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.chnfund.com/article/ARfe19ea72-6ae6-2cc5-9692-3a217a327e65" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4219https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4219Thu, 01 Jan 2026 15:23:49 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026重卡机会在哪？解放/重汽/东风/陕汽/潍柴这样预测</b><br /><br />2026年重卡市场的预判显示出多家主流商用车企对未来发展的不同看法。一汽解放认为国内市场趋稳，预计中重卡需求保持在125万辆，新能源中重卡的渗透率将超过32%。其海外市场将是关键增长点，预计出口量将持续增长，帮助品牌在国际市场上替代欧美竞争者。<br /><br />中国重汽则聚焦于存量置换与新能源双红利，预判市场容量达到80万辆，其中新能源重卡将占28万辆，渗透率提升至35%。此外，国四淘汰将释放约50万辆存量需求，推动市场转型。东风商用车则预见市场回落至110万辆，但结构性机遇在新能源和高端化产品上逐渐显现。<br /><br />陕汽重卡和潍柴也做出了相似的乐观预判，陕汽预计新能源重卡市场占比可达35%-40%，而潍柴则强调柴油重卡依然主导市场，预计销售113万辆。总的来看，重卡市场将面临新能源渗透与传统动力的双重挑战，行业竞争将更加激烈。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1%E5%B8%82%E5%9C%BA">#重卡市场</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E9%87%8D%E5%8D%A1">#柴油重卡</a> <a href="/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96">#国际化</a> <a href="/search/%23%E5%AD%98%E9%87%8F%E7%AB%9E%E4%BA%89">#存量竞争</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/971640651_323433?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>