<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>多边监管 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 SEMI敦促美国财政部放宽半导体出口管制 - 产业链 - 光通信Pro近日，全球最大的半导体行业协会SEMI向美国财政部长发函，罕见地直接就美国单方面推进的超强半导体设备与技术出口管制提出强烈反对，并警告可能削弱全球供应链的可预测性、损及美国自身的技术领先地位</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8516</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8516</guid><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 11:53:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; SEMI敦促美国财政部放宽半导体出口管制 - 产业链 - 光通信Pro&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，全球最大的半导体行业协会SEMI向美国财政部长发函，罕见地直接就美国单方面推进的超强半导体设备与技术出口管制提出强烈反对，并警告可能削弱全球供应链的可预测性、损及美国自身的技术领先地位。信中强调若不与核心盟友如中国台湾、韩国、日本及荷兰等达成密切多边协定，单边管制可能导致共同毁灭的风险。自特朗普第二任期以来，美国对华遏制政策日益强化，FDPR等扩张性监管框架使得对第三国出口也受限，盟国之间协调不足成为关键漏洞。美国设备厂商对“反向歧视”表达不满，国内对市场与国家安全的权衡也出现分歧，财政部内部存在谨慎与猜测并存的声音。信函提出若无法放缓单边监管步伐，最终可能推动盟国施压以实现等水平的多边监管，目标是提升荷兰和日本等国对华出口门槛至近似美国标准。全球半导体行业将因此进入谈判关键阶段，出现&apos;去美国化&apos;倾向的风险上升，海外制造商可能构建排除美国软件和零部件的供应链。SEMI的警示强调，半导体是跨国协作的产物，单一国家难以垄断全链条，全球都在关注华盛顿是否会采纳更接近盟友的“小型双边技术控制框架”，以实现安全与市场的平衡。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%9A%E8%BE%B9%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#多边监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23FDPR&quot;&gt;#FDPR&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%BB%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#去美国化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.c114.net.cn/industry/96773.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5980</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5980</guid><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 12:10:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件，共32件、7093千克，采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发，经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站，随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输，预计全程17天抵达乌兹别克斯坦，较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载，启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业，显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行，“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化，车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明：文章观点仅代表作者，转载需注明来源。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%9A%E5%BC%8F%E8%81%94%E8%BF%90&quot;&gt;#多式联运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23TIR%E8%BF%90%E8%BE%93&quot;&gt;#TIR运输&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#海关监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E8%BF%90%E8%BE%93&quot;&gt;#跨境运输&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%95%88%E7%8E%87&quot;&gt;#物流效率&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.headscm.com/Fingertip/detail/id/53435.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>