搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/10901https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10901Mon, 12 Oct 2026 10:48:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 混动出口被“减半”，中国车企的欧洲路怎么走-汽车资讯-盖世汽车社区</b><br /><br />欧盟与中国在混合动力汽车贸易方面达成谅解，采用关税配额方式来降低自中国进口至欧盟的混动汽车规模，2026年前后从约80万辆降至约40万辆。这一举措符合世贸规则，但对中国品牌而言，真正挑战在于出口受限后如何在欧洲市场立足。数据显示，2026年前8个月中国品牌在西欧29个市场累计销售约85.7万辆，其中插混占比近33%，比纯电更具市场份额。价格优势与成本结构是关键因素，垂直一体化供应链、内部管理的电池、电机、电控成本下降使其具备竞争力；但品牌认知、二手残值、售后服务网络等仍由欧洲品牌占优。单纯出口难以覆盖售后、金融、零部件等长期要素，因此中国车企需要在欧洲本地化生产来提升竞争力，路径包括自建厂、代工合作与合资等多种模式。自建厂成本高、周期长，代工可快速落地但利润受限，合资则需谈判分成与话语权。本地化进程对头部车企是长期投入，对中小企业则需评估投入产出比，选择在东南亚、中东、拉美等市场的更现实定位。贸易壁垒改变的是竞争方式，不改变竞争本身，核心在于建立完整的本地服务体系与供应链网络。未来需在本地生产、售后服务、金融与品牌运营等方面持续发力，才能将销量转化为长期竞争力。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B7%B7%E5%8A%A8%E8%B4%B8%E6%98%93">#混动贸易</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96%E7%94%9F%E4%BA%A7">#本地化生产</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E4%BD%93%E7%B3%BB">#售后体系</a> <a href="/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE">#供应链</a> <a href="/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E5%B8%82%E5%9C%BA">#欧洲市场</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://i.gasgoo.com/news/70474534.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10870https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10870Sat, 10 Oct 2026 14:38:16 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 客车八月出口回升 交付之后拼什么_腾讯新闻</b><br /><br />8月中国客车出口保持增长，约1.4万辆，同比增长16.4%，1-8月累计出口约11.3万辆，同比增长19.7%。不同统计口径显示5米以上客车8月出口约6720辆，表明出海规模仍在扩大。当前市场竞争从单纯“卖车”转向“交付后的运营服务”，渠道服务、备件供应、法规适配与本地化能力成为影响订单质量的新变量。区域与车型的结构性差异导致增量并非均匀分布，公交更新、机场摆渡、旅游客运等场景对车型、排放标准和运营周期要求各异，企业需通过多元化车型与本地化方案来提升市场适配度与交付质量。交付仅是合作起点，建立区域零部件仓、授权服务站和培训体系，提升故障响应、远程诊断与维保能力，才能降低停运风险并推动后续订单。出海本地化需从法规到运营习惯全面对接，包含线路勘察、驾驶员培训与在地采购/组装，以提升交付效率与公共部门信任。未来竞争核心在于长期交付能力：合规与质量、区域化服务、以及资金与风险管理，单车价并非决定因素。8月回升为增长奠定基础，关键在于海外道路运行的持续稳定。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#客车出口</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96">#本地化</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%A4%A7%E8%A7%84%E6%A8%A1%E4%BA%A4%E4%BB%98">#大规模交付</a> <a href="/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8C%96">#区域化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.qq.com/rain/a/20261009A0CRWA00" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9930https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9930Thu, 27 Aug 2026 14:58:49 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 玻利维亚电动汽车进口加速</b><br /><br />玻利维亚电动汽车市场近年快速发展，进口额在2026年1月至5月达到2030万美元，短短五个月便超过2025年全年水平。零关税政策虽覆盖电动车，但部分车型价格仍与燃油车相近，尚未全面进入大众消费区间。能源顾问指出，要实现电动交通的持续发展，需各级政府共同保障电力供给并完善全国充电网络。随着燃料短缺推动消费者转向新能源，市场主体积极布局维修与售后服务，GAC在拉巴斯设立专业维修车间，能同时服务电动车与燃油车并配备专门人员与设备；经销商VIAGGIO也推出5年或15万公里免费保养。业内预计，电动车销量增长将推动市场从单纯进口销售向维修、充电与售后服务体系的综合发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#电动汽车</a> <a href="/search/%23%E7%8E%BB%E5%88%A9%E7%BB%B4%E4%BA%9A">#玻利维亚</a> <a href="/search/%23%E5%85%85%E7%94%B5%E7%BD%91%E7%BB%9C">#充电网络</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%8F%91%E5%B1%95">#市场发展</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?id=47EC319E6BFC5CCEAB38336420AF8E51" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9276https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9276Mon, 03 Aug 2026 16:28:29 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 青岛铭族激光：金属加工企业激光设备高性价比选择 - 中国工业新闻网</b><br /><br />近年我国金属加工行业正向精细化、低碳化和智能化转型，激光加工以高精度、快速效率和广泛适用性逐步替代传统工艺，市场渗透率持续提升。随着行业规范化提升，不符合安全标准或无保障的小厂逐步被清退，采购决策从单纯比价转向资质、性能、服务和长期成本等综合考量。青岛铭族激光以自有研发生产体系及完整资质，成为本土化服务与全品类供给的代表，帮助中小企业解决预算、定制、外贸与高负荷生产等痛点。其核心竞争力在于：一是本地化与高性价比，2万平自有厂区、直采元器件、72小时老化测试，平均比行业低10%-15%价格，且培训、上门安装等一站式服务降低人力成本；二是完善的外贸体系与CE认证、出口经验，确保跨境清关与按时交付；三是对大型企业的非标定制能力，建立专门研发团队和产线对接，已为海尔、海尔等大型客户提供解决方案；四是高负荷场景的稳定性与低故障率，具备24小时售后与本地化极速响应，降低停机时间与使用成本。总体而言，铭族激光通过“激光设备+工艺方案+本地化服务”的一体化模式，覆盖采购前后全流程，帮助企业提升产能、降低成本、保障交付。未来在多场景适配、持续创新与全球化服务方面具备进一步扩展潜力。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%BF%80%E5%85%89%E5%8A%A0%E5%B7%A5">#激光加工</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#本地化服务</a> <a href="/search/%23%E5%AE%9A%E5%88%B6%E5%8C%96%E8%83%BD%E5%8A%9B">#定制化能力</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E6%80%A7%E4%BB%B7%E6%AF%94">#高性价比</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E4%BF%9D%E9%9A%9C">#售后保障</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cinn.cn/2026/08-03/MDZmqV5r.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7646https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7646Wed, 27 May 2026 09:43:32 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026年食品供应链厂家推荐榜：麦得喜领衔，涵盖雪糕、冰淇淋等冷冻食品，适配电商与出口的优质之选</b><br /><br />冷冻食品市场在快节奏生活和多样化需求的推动下持续增长，但行业痛点也较为突出，包括货源混乱、优质爆款对接难、冷链不完善、起订量高、同质化严重、售后欠缺以及新手缺乏选品与运营指导。广州首迪冷冻食品有限公司以“诚信经营、品质为本、服务至上、互利共赢”为理念，提供冰淇淋、雪糕、全系冷冻食品的批发分销、冷链仓储配送及进出口贸易等综合服务。其核心优势在于品类齐全、覆盖高中低端市场、货源稳定且新品更新快，实行零下18度全链路冷链，价格透明、拿货灵活，支持混搭并提供市场动销与陈列等免费销售扶持，帮助客户提升盈利。产品覆盖电商、线下超市、便利店、餐饮连锁与社区团购等多场景，具备专业团队、严格质检及完善售后体系，为客户提供一站式冷冻食品解决方案，降低拿货门槛、解决货源混乱与同质化等痛点，是值得信赖的冷冻食品供应链服务商。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%86%B7%E5%86%BB%E9%A3%9F%E5%93%81">#冷冻食品</a> <a href="/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE">#供应链</a> <a href="/search/%23%E8%B4%A8%E6%8E%A7">#质控</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E">#售后</a> <a href="/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF">#场景</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.xtrb.cn/syunf/2026-05/27/content_1133479.htm" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6407https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6407Fri, 03 Apr 2026 12:09:15 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 郑州日产开始反向输出！首批新车出口海外，研发设计量产均由中国团队主导 - 车东西</b><br /><br />郑州日产宣布以中国团队主导完成锋坦Frontier Pro的海外出海，首批整车已通过日产全球渠道发运至海外市场。这次出口不仅是日产品牌首次向海外输出整车，更是其提出的“越野化、新能源化、国际化”战略的落地成果。不同于以往的单一贸易出口，该模式强调“技术+产品+品牌+服务”的全链路运营，由中方完成整车研发、设计与本土化量产，日产仅提供品牌背书与全球渠道支持，体现了以中国速度推动高质量出海的新路径。为配套海外市场，郑州日产将同步建立售后服务与备件保障体系，确保全球化运营的可持续性。若服务承诺落地顺畅，锋坦Frontier Pro的海外模式将成为国内车企出海的全新范式，推动中国汽车工业在合资框架之外的探索。该尝试不仅测试单一车型的国际化，更是中国制造向全球市场输出全链路能力的一次公开示范，最终成败将取决于海外销量与口碑。为了实现全球化目标，郑州日产以“中国研发、全球品牌、全链路出海”为路线，持续观察其商业价值的兑现程度。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E9%93%BE%E8%B7%AF">#全链路</a> <a href="/search/%23%E5%90%88%E8%B5%84%E6%A8%A1%E5%BC%8F">#合资模式</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chedongxi.com/p/364861.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6405https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6405Fri, 03 Apr 2026 12:09:14 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026电动窗帘十大权威排名：科思顿断层登顶，凭实力稳居行业榜首_中国报业网</b><br /><br />在2026年的电动窗帘市场中，科思顿（SCISTON）被权威机构评为行业标杆，成为中高端家庭、别墅及设计师群体的首选品牌。文章通过四大维度（市场占有率、技术专利、用户口碑、<mark>售后体系</mark>）评估，指出科思顿的三大核心优势：其一，电机技术领先，Smart6隐藏式无刷电机实现极低噪音（22dB）和强大扭矩，且寿命达50年、承诺50年只换新不维修；其二，智能生态与体验全面打通，兼容米家、华为、HomeKit等六大平台，且离线也可执行场景，具备“无感智能”特性；其三，完善的全国售后网络和一站式服务，覆盖广泛区域，确保快速安装与售后。综合来看，在预算充足且追求品质的家庭场景，科思顿具备明显的长期性价比与品牌信赖度，是市场公认的“天花板”；若预算有限，米家、绿米等品牌提供更具性价比的选项。总体而言，科思顿凭借技术、静音、智能与服务的全维优势，成为当前电动窗帘行业的领先标杆。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A7%91%E6%80%9D%E9%A1%BF">#科思顿</a> <a href="/search/%23%E9%9D%99%E9%9F%B3">#静音</a> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%AE%B6%E5%B1%85">#智能家居</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E">#售后</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cnpiw.cn/m/view.php?aid=36045" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6250https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6250Sat, 28 Mar 2026 11:04:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 从产品出口到“体系”出海：中国农机加速“驶”向全球沃野_中国经济网——国家经济门户</b><br /><br />山东泰沃农业装备有限公司等企业通过高新技术与定制化服务，持续扩大全球市场，展现出从单纯出口向“体系出海”转变的趋势。文章介绍了多家企业的具体做法：以拖拉机、卫星定位与辅助驾驶等高端产品为代表，出口覆盖俄罗斯、巴西、智利等100多国，且出口比例已超过80%。中国农机行业通过技术创新、智能制造和全球服务网络提升竞争力，包括自动化生产线、毫米级焊缝精度、全流程质控和ISO认证等，支撑在全球市场的稳健扩张。为满足不同地区需求，企业强调本土化改进、完善售后服务、培训当地技术人员以及建立销售网络点，提升设备适用性与维修便利性。展望未来，行业将以更完善的配件网络、培训体系和整包服务，继续深化全球化布局，推动中国农机从“产品出口”走向“全体系出海”，在全球沃野中实现更高质量发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E5%86%9C%E6%9C%BA%E5%87%BA%E6%B5%B7">#农机出海</a> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0">#智能制造</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96%E6%94%B9%E8%BF%9B">#本地化改进</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202603/t20260328_2863804.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4361https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4361Thu, 08 Jan 2026 06:38:39 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 天津二手车加速“出海”转型</b><br /><br />进入2026年，二手车出口行业迎来重要转折，新政策限制“零公里二手车”出口，推动“长公里二手车”成为主流。天津作为北方二手车出口核心口岸，凭借政策和服务升级，促进二手车出口质量提升。2025年，天津二手车出口量达3.9万辆，出口额近9亿美元，主要流向上合组织成员国，展现了天津在二手车出口中的传统优势。<br /><br />在行业重心转向“长公里二手车”后，售后服务变得愈加重要，上海万高等公司不断扩展跨境质保服务网络，提升维修能力。同时，东疆综保区积极搭建服务平台，为企业提供全链条服务，降低物流成本，提升效率，助力二手车出口业务的进一步发展。通过这些努力，天津的二手车产业向“品牌型”转型，推动全球布局与市场开拓。<br /><br />随着市场需求的变化，二手车出口企业正逐步从“单一贸易”向“品牌运营”深化，特别是在中东市场的布局。企业通过建立一体化服务体系，提升了中国汽车品牌在海外市场的影响力，行业的转型期充满机遇，只有深入理解市场需求的企业才能抓住未来的发展机会。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E9%95%BF%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%BD%A6%E8%BE%86">#长公里车辆</a> <a href="/search/%23%E5%A4%A9%E6%B4%A5%E5%8F%A3%E5%B2%B8">#天津口岸</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%BD%AC%E5%9E%8B">#市场转型</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/2026-01-08/detail-inhfpspc7007292.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3755https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3755Sat, 13 Dec 2025 16:08:53 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2025年中国回转轴承行业品牌：洛阳恒冠回转轴承的稳定性好吗_中华网</b><br /><br />洛阳恒冠轴承科技有限公司是一家专注于回转支承和转盘轴承的企业，具备强大的技术力量和生产能力。公司不仅提供标准和非标准回转支承的设计与制造，还能提供整体传动方案，致力于满足客户的多样化需求。其产品广泛应用于港口起重机、医疗设备等多个领域，具备国产替代进口的能力，已在国内外市场建立了良好的声誉。<br /><br />在服务方面，洛阳恒冠轴承拥有专业的技术服务团队，提供从设计到售后的全周期服务，确保客户在使用过程中的问题能够得到及时解决。公司通过ISO9001国际质量管理体系认证，严格的质量控制体系保证了产品的稳定性和可靠性，赢得了客户的高度赞誉。<br /><br />此外，洛阳恒冠轴承在品牌知名度上也表现不俗，多次获得信用等级AAA级企业等荣誉，成为国内回转轴承行业的标杆企业。其优质的产品和服务使其成为国内外客户的优选供应商，进一步巩固了其在行业中的地位。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B4%9B%E9%98%B3%E6%81%92%E5%86%A0">#洛阳恒冠</a> <a href="/search/%23%E5%9B%9E%E8%BD%AC%E8%BD%B4%E6%89%BF">#回转轴承</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E7%9F%A5%E5%90%8D%E5%BA%A6">#品牌知名度</a> <a href="/search/%23%E7%A8%B3%E5%AE%9A%E6%80%A7">#稳定性</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.tech.china.com/redian/2025/1213/122025_1781043.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3387https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3387Thu, 27 Nov 2025 14:23:47 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 新规：政府不禁止0公里二手车出口，但是必须获得政府出口许可_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />11月中旬，中国商务部、工信部、公安部与海关总署联合发布新规，要求0公里二手车在出口前必须由车辆企业出具《售后维修服务确认书》，以确保出口目的地提供基本的售后保障。此新规将于2026年1月实施，给予行业半年的过渡期，旨在补齐售后与责任链条，推动0公里二手车的健康发展。近年来，0公里二手车出口数量大幅增长，成为影响外贸与产业形象的重要业务，但快速扩张也引发了外界的风险担忧。<br /><br />国内0公里二手车被视为车企冲销量的副产品，通常在经销商端完成上牌，却未真正交付使用，随后以“指标车”形式出口。由于缺乏厂家背书和正式保修体系，海外买家在购买时无法获得透明的售后信息，车辆出现问题后只能自行解决。这种情况让许多国家对中国汽车的进入产生不安，尤其是在价格干扰及售后空白方面。<br /><br />中国政府的态度并非“封杀”，而是希望将这一产业链改造成可追责、可监管的出口模式。新规要求出口企业对售后、服务与产品责任负责，以避免“买卖结束、责任消失”的现象。未来，0公里二手车将向更标准化、透明的商业模式转型，既是行业的转型，也是修复海外市场信心的必要步骤。对于中国汽车品牌而言，这是完成品牌成长的重要课题。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6">#二手车</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%96%B0%E8%A7%84">#出口新规</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%A7%E4%B8%9A">#汽车产业</a> <a href="/search/%23%E7%9B%91%E7%AE%A1">#监管</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/24303076?reply=reply" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3254https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3254Fri, 21 Nov 2025 14:24:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 保值率普降、交易量缩水，二手车市场进入“震荡调整期”</b><br /><br />二手车出口行业正经历新一轮洗牌。在各地以旧换新补贴政策逐步结束的背景下，二手车市场面临供需压力，交易量有所下滑。11月上半月的数据显示，全国日均二手车交易量微降，市场活跃度显著回落。业内人士指出，消费者持币观望情绪增强，部分地区出现‘有车无市’现象，导致成交均价略有下降，市场进入震荡期。<br /><br />尽管当前市场承压，长期前景依然被看好。随着新能源汽车普及加速，二手车置换需求有望持续释放。尽管保值率普遍下降，专家认为政策调整是短期阵痛，行业逐渐走向成熟。与此同时，新能源车也面临保值率低迷的问题，技术迭代及服务体系滞后都是影响因素。<br /><br />新规的实施将推动企业完善售后服务体系，进一步规范市场秩序，提升中国二手车出口的国际竞争力。未来，具备完善售后体系的企业将更具发展空间，中国二手车出口的“品质时代”也将悄然来临。行业将向重视服务，避免短期套利的方向转型。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6">#二手车</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%B3%A2%E5%8A%A8">#市场波动</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E8%B0%83%E6%95%B4">#政策调整</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://mp.ofweek.com/nev/a956714198597" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3202https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3202Wed, 19 Nov 2025 12:19:38 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 四部门发文：加强二手车出口信用评价体系建设，推动全行业“合规提质”</b><br /><br />近日，商务部等四部门发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在规范汽车产业竞争秩序，促进二手车出口的健康发展。通知提出了六项具体措施，强调严格管理、合规审查和推动行业发展。这一政策不仅是监管，更是引导行业向健康发展转型的系统方案，明确了行业底线，促使企业增强自我约束。<br /><br />通知要求严格控制新车以二手车名义出口，并对出口车辆的售后责任与资格进行绑定，推动企业关注车辆的全生命周期服务。这将促使企业从追求数量转向提升二手车的品质和透明度，建立检测评估体系，优化车辆配置，以优质形象进入国际市场。<br /><br />此外，通知还建立了企业动态管理及退出机制，明确了不诚信行为的负面清单，规范企业经营行为。政策的实施将推动二手车出口从规模增长转向价值增长，同时完善出口配套体系，促进各方合作，保障二手车出口的持续健康发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E9%80%9A%E7%9F%A5">#政策通知</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%A7%84%E8%8C%83">#行业规范</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E5%A2%9E%E9%95%BF">#价值增长</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://credit.sc.gov.cn/xysc/c100161/202511/d69b3d5bd11047b08d009aa3006b20a7.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3181https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3181Tue, 18 Nov 2025 11:44:34 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？</b><br /><br />近期，中国商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，二手车出口在过去几年实现了快速增长，2024年预计将突破43.6万辆。新政策不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统方案，强调售后责任与出口资格的绑定，促进企业提升服务质量。<br /><br />通知提出自2026年起，出口车辆需提供售后维修服务确认书，确保企业在出口前做好售后服务规划。这一措施旨在引导企业关注二手车的品质与透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息。同时，建立动态管理及退出机制，对不诚信企业进行监督，提升行业信用水平。<br /><br />王都指出，二手车出口的规范化是行业发展的关键，企业需以自律为基础，守住合规底线，履行社会责任，才能赢得国际市场的信任。通过政府、行业组织与企业的协同合作，推动行业整体竞争力的提升，解决碎片化发展带来的问题。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%87%AA%E5%BE%8B">#行业自律</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E4%BF%A1%E7%94%A8%E7%AE%A1%E7%90%86">#信用管理</a> <a href="/search/%23%E8%A7%84%E8%8C%83%E5%8F%91%E5%B1%95">#规范发展</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.com.cn/roll/2025-11-18/doc-infxusin2901259.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3172https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3172Tue, 18 Nov 2025 10:28:34 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中汽协：四部署加强二手车出口管理具有现实和战略意义</b><br /><br />11月14日，中国商务部等四部门发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在加强对二手车出口的管理，确保出口车辆符合相关规定。通知强调了对二手车出口的严格控制，要求以有里程、使用过的旧车为主，避免“零公里二手车”对新车出口的冲击。同时，通知还强化了改装车的管理，要求提供真实性证明材料，以防止不合规出口行为。<br /><br />此外，通知还细化了二手车出口的售后服务要求，推动企业建立可持续的服务体系，防止短期投机行为。通过协同管理，汽车生产企业将被纳入出口服务链条，形成完善的售后服务体系。同时，建立“负面清单+信用评价”机制，推动行业优胜劣汰，提升整体诚信水平。<br /><br />中汽协指出，我国汽车产业国际化发展取得显著成效，但仍需珍惜和维护正常的出口秩序与利益。行业同仁应以高度的责任感，塑造中国汽车产业在海外的健康品牌形象，推动二手车出口向高质量转型。整体来看，此次通知为二手车出口的健康发展提供了重要保障。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96">#汽车国际化</a> <a href="/search/%23%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%94%BF%E7%AD%96">#管理政策</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%AF%9A%E4%BF%A1">#行业诚信</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.guancha.cn/qiche/2025_11_18_797380.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3159https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3159Mon, 17 Nov 2025 23:13:32 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中汽协：进一步规范二手车出口 维护中国汽车产业出口秩序</b><br /><br />11月17日，中国汽车工业协会对《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》进行了详细解读，强调了该政策在推动我国汽车国际化方面的重要性。协会指出，中国汽车产业正从大国向强国转型，但在发展过程中也面临诸如“零公里二手车”等问题，这对新车出口秩序造成了影响。<br /><br />《通知》明确提出六个“强化”措施，首先是强化二手车出口管理，确保出口的车辆为有里程的旧车。其次，强化改装车出口管理，要求提供真实性证明，防止不当出口。售后服务要求也得到了加强，推动建立可持续的服务体系，以维护行业的长远利益。<br /><br />此外，《通知》还强调了协同管理和动态管理，要求产业链上下游共同协作，形成完善的售后服务体系。同时，通过“负面清单+信用评价”机制，促进行业的优胜劣汰，提升整体诚信水平。最后，协会呼吁行业共同维护正常的出口秩序，塑造良好的国际品牌形象。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6">#二手车</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E7%90%86">#出口管理</a> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96">#汽车国际化</a> <a href="/search/%23%E6%94%B9%E8%A3%85%E8%BD%A6">#改装车</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/955315861_255783?scm=10001.325_13-325_13.0.0.5_32" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3097https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3097Sat, 15 Nov 2025 09:18:55 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？</b><br /><br />近日，商务部等四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在推动行业健康发展。通知强调通过明确规则和配套措施，引导企业自律，促进二手车出口从规模增长向价值增长的转变。王都指出，二手车出口已从2020年的4300辆增长至2024年的43.6万辆，成为中国汽车产业的重要力量。<br /><br />通知提出自2026年起，对注册登记不满180天的车辆，需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格绑定。这一措施将促使企业在出口前规划售后服务，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理机制，强化信用评价，提升行业自律，确保合规经营。<br /><br />此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业拓展市场，完善出口配套体系，解决中小企业在物流、金融等方面的困难。王都认为，二手车出口已进入规范提质的关键期，只有通过自律和协同，才能提升行业竞争力，赢得国际市场的信任。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%87%AA%E5%BE%8B">#行业自律</a> <a href="/search/%23%E4%BF%A1%E7%94%A8%E7%AE%A1%E7%90%86">#信用管理</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%8B%93%E5%B1%95">#市场拓展</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-11-15/doc-infxnfna2092892.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3095https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3095Sat, 15 Nov 2025 09:18:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 四部门：严控新车 以二手车名义出口</b><br /><br />11月14日，商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在从多个方面加强对二手车出口的管理。通知强调要严控新车以二手车名义出口，并规定自2026年1月1日起，申请出口距注册登记日期不满180天的车辆，需提供生产企业的《售后维修服务确认书》。这项措施将有效打击“零公里二手车”出口的乱象。<br /><br />此外，通知还要求企业在出口过程中，需提升二手车的品质和信息透明度，避免单纯追求出口数量。通过建立二手车检测评估体系，企业可以向海外消费者如实披露车况，并针对不同出口国的标准进行车辆配置优化。这将有助于提升中国二手车在国际市场的形象，确保其以“优质、透明”的形象进入市场。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%94%BF%E7%AD%96">#管理政策</a> <a href="/search/%23%E5%93%81%E8%B4%A8%E6%8F%90%E5%8D%87">#品质提升</a> <a href="/search/%23%E4%BF%A1%E6%81%AF%E9%80%8F%E6%98%8E">#信息透明</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.stcn.com/article/detail/3496294.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3090https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3090Sat, 15 Nov 2025 03:13:41 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 四部门重拳整治“零公里二手车”乱象，业内人士称“监管力度空前”_腾讯新闻</b><br /><br />近日，商务部等四部门发布了关于加强二手车出口管理的通知，旨在规范汽车产业竞争秩序，促进二手车出口的健康发展。通知明确指出要严控新车以二手车名义出口，特别是对注册登记日期不满180天的车辆，需提供售后维修服务确认书，这一规定将对二手车市场产生较大冲击。业内人士表示，这一政策将引导企业转向真实的二手车出口，推动市场的良性竞争。<br /><br />此外，通知还加强了对出口许可证申领、合规审查及企业信用管理的要求，确保企业如实填报车辆信息，违规企业将面临严厉惩处。同时，通知鼓励企业在国际市场上拓展业务，建立售后服务体系，以提升企业的国际经营能力。通过这些措施，政策旨在引导二手车出口从数量增长转向质量提升，推动行业健康发展。<br /><br />总的来看，此次通知不仅是对二手车出口行业的约束，更是通过引导措施促进行业的系统性发展。中国汽车流通协会指出，政策的核心在于规范出口新车的行为，鼓励企业提升二手车的品质和透明度，使中国二手车在国际市场上树立良好的形象。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#二手车出口</a> <a href="/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E7%AE%A1%E7%90%86">#政策管理</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%A7%84%E8%8C%83">#行业规范</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%AB%9E%E4%BA%89">#市场竞争</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.qq.com/rain/a/20251115A019Q100" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2916https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2916Sun, 09 Nov 2025 15:58:42 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 从单车净赚10万元到断崖式下跌！出口俄罗斯“退烧”，中国车商做了个大胆的决定</b><br /><br />2025年前9个月，中国汽车出口格局发生显著变化，墨西哥成为第一大出口目的国，而俄罗斯则滑落至第三位。这一转变与俄罗斯的政策变动、经济衰退等多重因素密切相关，导致中国汽车在该市场的出口大幅下滑，前九个月出口量同比下降58%。专家指出，报废税和进口关税的激增加重了车企的成本压力，使得出口需求受到抑制。车企面临的挑战促使他们不得不调整策略，向本地化生产和深耕市场转型。<br /><br />在俄罗斯市场，中国汽车曾经是热销产品，但现如今的市场环境变得更加严峻。随着外资品牌的逐渐回归，俄罗斯消费者对中国汽车的需求出现了观望情绪。同时，汽车售后服务的不足也影响了消费者的购买决策。业内人士建议，中国汽车企业应加强售后服务体系的建设，提升品牌形象，适应市场需求的变化，从而实现长期稳定的发展。<br /><br />为了应对这些挑战，许多中国车企开始重视本地化生产，提升核心部件的本地化率，同时加强产品研发与售后服务。通过建立完善的服务网络和品牌形象，车企希望在竞争激烈的市场中重新赢得消费者的信任，实现可持续发展。整体来看，中国汽车出口仍需时间沉淀，未来三到五年可能是关键的培育期。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3">#汽车出口</a> <a href="/search/%23%E4%BF%84%E7%BD%97%E6%96%AF%E5%B8%82%E5%9C%BA">#俄罗斯市场</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96%E7%94%9F%E4%BA%A7">#本地化生产</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%8F%98%E5%8C%96">#市场变化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.nbd.com.cn/articles/2025-11-09/4135991.html" target="_blank">原文链接</a>