搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/8383https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8383Tue, 30 Jun 2026 08:44:09 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 今年前5个月 洛阳新能源产品出口4.5亿元</b><br /><br />据郑州海关所属洛阳海关统计，今年前5个月，该关辖区新能源产品出口4.5亿元，同比增长23.23%。凭借卓越的安全性能、低温环境适应性和长循环寿命，钠离子电池成为继锂电池之后的新秀。日前，经洛阳海关查检合格，钠美新能源科技（洛阳）有限公司生产的2000支钠离子电池出口文莱。由于钠离子电池属于第9类杂项危险货物，其包装检验鉴定标准极为严苛。“第一次出口钠离子电池，包装用什么材料、标签怎么贴、鉴定报告要符合哪些国际规则，一开始我们心里完全没底。”钠美新能源科技（洛阳）有限公司经理豆文生说。洛阳海关整理联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》以及国际海运、空运危险货物的最新要求，指导该公司开展生产。同时，针对产品出口“急、特、新”的特点，开辟查检“绿色通道”，确保“即报即检，合格即放”。“去年以来，我们订单充足，出货批次多，曾担心货物能否及时交付。海关安排专人对接，根据我们的出货计划安排查验，让我们能更从容地承接海外订单。”中航锂电（洛阳）有限公司外贸专员张作为介绍，今年前5个月，该公司出口锂电池产品货值3.9亿元，同比增长23.2%。据了解，洛阳海关定期收集海外市场准入要求、标准等，及时向企业推送预警信息，组织开展新能源电池产品危包检验模式海关政策宣讲会，解读危险货物运输技术规范，助力企业合规快速出口。（本报通讯员 陈燕媚 宁驿卜）转自：中国国门时报<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3">#海关</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0">#锂电池</a> <a href="/search/%23%E9%92%A0%E7%A6%BB%E5%AD%90%E7%94%B5%E6%B1%A0">#钠离子电池</a> <a href="/search/%23%E5%8D%B1%E9%99%A9%E8%B4%A7%E7%89%A9">#危险货物</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cinic.org.cn/xy/hn/1641961.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8116https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8116Wed, 17 Jun 2026 01:53:58 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 厦门港畅通大型储能集装箱常态化出海通道</b><br /><br />厦门港通过联合多部门推进散杂货码头开展大型储能集装箱出海，形成常态化出口的新路径。文章指出，储能集装箱因属于第9类危险货物，运输风险高、操作复杂、管理严格，因此早期主要依赖集装箱船运；但随着行业发展，定制化产品增加，集装箱班轮通道难以完全满足需求。为破解痛点，厦门海事局、港口管理局等单位进行了深入调研，提出在散杂货码头通过多用途船载运多类型储能产品的新举措，并制定“一船一策”的全链条安全保障清单，优化危货申报预审机制，提升通关与运输效率。2025年，厦门港实现首次通过多用途船出口储能集装箱，且现代码头、远海通达码头和海翔码头等散杂货码头相继获得第9类危险品作业资质，逐步建立起装卸、船舶载运全流程标准化作业体系。未来将以边修订、边试点、边护航的方式推动海上运输指南升级（2.0版），实现多船型运输模式下的安全高效出运，为中国储能行业“出海”提供制度支撑与落地方案。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E4%BA%8B">#海事</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7">#出海</a> <a href="/search/%23%E5%8D%B1%E9%99%A9%E5%93%81">#危险品</a> <a href="/search/%23%E7%A0%81%E5%A4%B4">#码头</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://xm.fjsen.com/2026-06/17/content_32203622.htm" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7204https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7204Thu, 07 May 2026 14:43:57 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 靠谱危险品出口货代推荐，合规高效首选清单</b><br /><br />近年来全球化工贸易格局正在发生深刻变化，地缘局势推动供应链从“效率优先”向“安全韧性优先”转变，危险品出口需求持续增长，新能源产业带动锂电池、储能柜等第9类危险品量增，非法贸易仍存，合规与规范操作显得尤为重要。危险品运输特殊且合规要求严苛，选择专业、合规、具实力的货代成为保障通关、安全派送的核心。本篇对优质货代进行梳理，重点推荐密尔克卫等企业，强调其硬核资质、全场景服务、全球网络及数智化安全管控能力：包括危险化学品经营、道路运输、AEO等认证，以及ISO体系覆盖，能够覆盖海运、空运、多式联运等全流程，全球43个站点、海量危化品仓储与车队、专业船舶与运输能力，及MCP5.0Plus、ASM等智能化平台与AI技术应用，提升调度效率与风险预警并实现高精度定位。紧随其后，中国外运、中远海运物流、化亿达等企业也具备完善资质与全链条服务能力，能够提供定制化绿色供应链与门到门服务、舱位保障、保价与合规咨询等增值服务。总体而言，危险品出口货代的选择应坚持“合规为基、安全为核、服务为要”的原则，结合自身品类、出口目的地及规模，选取具备综合实力与稳定通关能力的企业，以保障链路的安全、合规与高效。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%8D%B1%E9%99%A9%E5%93%81">#危险品</a> <a href="/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84">#合规</a> <a href="/search/%23%E7%89%A9%E6%B5%81">#物流</a> <a href="/search/%23%E8%B4%A7%E4%BB%A3">#货代</a> <a href="/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3">#通关</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.xhby.net/content/s69fc3428e4b077df99280ef5.html" target="_blank">原文链接</a>