<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>卡车出口 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 出海账本｜比亚迪新能源客车连续三年出口冠军，商用车海外怎么赚钱？比亚迪第15万辆新能源商用车在淮安工厂下线，展示了其全球化产能与产品线的稳健扩张</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10878</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10878</guid><pubDate>Sun, 11 Oct 2026 05:48:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出海账本｜比亚迪新能源客车连续三年出口冠军，商用车海外怎么赚钱？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;比亚迪第15万辆新能源商用车在淮安工厂下线，展示了其全球化产能与产品线的稳健扩张。海外数据方面，2026年上半年比亚迪新能源客车出口2233辆，市场份额达22.15%，成为行业唯一突破两千台的企业，并连续三年拿下年度出口冠军。下线的Q3纯电动牵引车于2025年发布，搭载刀片电池，电机峰值功率600kW，支持双枪快充，显示出商用车在性能与效率上的升级。淮安工厂自2023年投产，已覆盖冲压、焊装、涂装、车架、总装五大环节，2025年9月轻卡T5也在此下线，形成“纯电+混动”、轻重并举的全球产品线，覆盖全球70多个国家与地区。就客车出口而言，海外售价明显高于国内，利润来自认证、改装、售后服务与品牌溢价的积累。扣除海运、关税、本地组装等成本后，单车净利润率预计在8%-15%之间。对卡车而言，海外定价受排放标准与基础设施影响较大，关税与非关税壁垒较高，需要本地化组装与完善售后网络，资本投入较高。全球对手包括宇通、金龙，以及欧洲的戴姆勒、沃尔沃。尽管2026年上半年客车出口夺冠，但客车总量仍受市场规模限制，单车利润高于乘用车，但总体出海规模有限。阶段性判断显示，商用车出海仍处于客车稳步出海、卡车加速的阶段，未来的机会在于推进本地化组装与售后网络，特别是重资产投入的长期回报。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#客车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A1%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#卡车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://auto.news18a.com/news/storys_303858.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：2月新能源车走势较强 汽车出口市场持续走强文章对2025-2026年汽车市场的走势进行了较全面的梳理与展望</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5894</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5894</guid><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 10:58:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：2月新能源车走势较强 汽车出口市场持续走强&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章对2025-2026年汽车市场的走势进行了较全面的梳理与展望。2025年在国家促销费政策推动下，汽车市场总体保持强势，新能源车和出口增量对市场支撑明显，但乘用车零售受政策收缩影响出现负增长，厂商库存波动扩大，行业压力仍存。展望2026年，行业呈现分化特征：商用车在设备更新与电动化补贴推动下出现结构性增长，卡车市场表现突出，客车与乘用车则因政策、需求与成本因素分化明显；乘用车方面自主品牌领先格局持续，合资与新势力品牌增速分化较大。总体看，2026年的市场在分化中趋于理性，出口与新能源成为主要增长点，但部分传统燃油车和旧换新政策的拉动力不足，行业调整与竞争格局再度演进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#汽车市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A1%E8%BD%A6&quot;&gt;#卡车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%98%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#乘用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#政策影响&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/996477894_639898?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：1月汽车出口走强带动厂家销量相对较好 新能源车走势平稳文章对2025至2026年的中国汽车市场进行了系统梳理与展望</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5394</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5394</guid><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 21:28:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：1月汽车出口走强带动厂家销量相对较好 新能源车走势平稳&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章对2025至2026年的中国汽车市场进行了系统梳理与展望。总体看，2025年在政策推动下市场保持较强增长，乘用车增速显著，新能源车出口拉动明显，但总体增速与政策收紧使行业治理趋于“内卷”，市场放缓但结构性机会依然存在。2026年市场降温，乘用车与客车有所回落，卡车行业显示出超强的增长态势，电动化在物流运输领域加速，商用车景气度较高。主力车企分化显著，自主品牌崛起成为趋势，头部企业如吉利、比亚迪、奇瑞等保持较高增速，而合资车企在燃油车领域仍具技术优势。细分市场方面，新能源乘用车竞争格局更加突出，传统动力乘用车持续承压，客车与卡车市场则呈现出不同的增长特征：客车以物流与微客为支撑，卡车在纯电动领域表现突出。整体来看，2025年的开门红为行业奠定基调，2026年则呈现出分化加剧、结构性增长与市场降温并存的格局。未来政策调整将直接影响各细分领域的增速与格局。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#市场格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自主品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#政策影响&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A1%E8%BD%A6&quot;&gt;#卡车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2026-02-15/doc-inhmwmvr8350539.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 3款商用车沙特上市发布，东风商用车开启海外合作新篇章10月22日，东风进出口公司在沙特阿拉伯利雅得成功举办了东风卡车新品发布会，推出了专为沙特市场定制的DONGFENG KL牵引车、KC搅拌车与KC自卸车</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2606</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2606</guid><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 15:34:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 3款商用车沙特上市发布，东风商用车开启海外合作新篇章&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10月22日，东风进出口公司在沙特阿拉伯利雅得成功举办了东风卡车新品发布会，推出了专为沙特市场定制的DONGFENG KL牵引车、KC搅拌车与KC自卸车。这次发布会展现了东风在沙特市场的战略决心，东风商用车事业部的高层领导均出席了此次活动，标志着东风在中东地区的持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此次发布的三款车型基于东风最新技术平台，具备卓越的动力性能、可靠性和燃油经济性，并针对沙特特殊工况进行了优化，体现了“东风品质、全球信赖”的品牌承诺。东风进出口公司将通过本地化合作与技术创新，提升产品适应性，并提供全方位售后服务，增强在沙特市场的竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;东风的本土合作伙伴在沙特运输与物流领域拥有超过40年的经验，双方的强强联合将进一步完善东风品牌的销售与服务网络，提供一站式解决方案。此次发布会是东风在沙特市场战略布局的重要里程碑，展望未来，东风将推动品牌实现高质量国际化发展，迈向新阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%9C%E9%A3%8E&quot;&gt;#东风&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%99%E7%89%B9&quot;&gt;#沙特&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%A1%E8%BD%A6&quot;&gt;#卡车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%91%E5%B8%83%E4%BC%9A&quot;&gt;#发布会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/251025/234119.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>