<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>区域供需 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9862</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9862</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 11:43:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型。欧洲需求景气，德国仍为最大出口市场，荷兰因储能电池转运需求爆发性增长，美国受政策等因素影响出口承压。区域层面，广东、福建、江苏仍为主力出口省份，中西部省市增速显著，国内产业格局正在从沿海向内陆转移，产业集群效应增强。展望下半年及全年，全球储能市场与欧洲新能源汽车需求将持续拉动，海外市场通过中转、在地化等方式也将增量，出口规模有望维持较高水平，但增速可能回落。行业竞争格局将向头部企业集中，国内需提升高附加值与合规能力，积极拓展新兴市场并应对碳足迹、回收、电池护照等新规则，巩固全球供应链地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#锂电出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E9%99%84%E5%8A%A0%E5%80%BC&quot;&gt;#高附加值&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E9%9C%80%E6%B1%82&quot;&gt;#欧洲需求&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%B8%83&quot;&gt;#区域分布&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ditan.com/industry/elec/103597.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 张龙强：钢坯出口高速增长为哪般？-兰格钢铁网本文系统梳理我国自1990年代以来钢坯出口的历史脉络与政策演变，发现钢坯出口经历三轮上涨和多轮波动，近年在全球地缘冲突和国际供需变化驱动下进入快速增长阶段</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9679</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9679</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 06:54:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 张龙强：钢坯出口高速增长为哪般？-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文系统梳理我国自1990年代以来钢坯出口的历史脉络与政策演变，发现钢坯出口经历三轮上涨和多轮波动，近年在全球地缘冲突和国际供需变化驱动下进入快速增长阶段。1994年前处于净进口，1994-2006年通过退税与关税政策波动推动出口，2005-2011年虽有退税变化与关税收紧，仍维持低位或平稳。2012-2021年取消大部分钢坯出口关税，出口热度下降，2022年后全球供应紧张与区域需求回暖使我国钢坯出口再度加速，2021-2026年东南亚、中东及其他地区成为主要增量市场。分析认为增长原因包括相对钢材的成本与退税差异、国际贸易规则变化对钢坯的壁垒较低、欧洲能源与钢铁成本上升推动进口转向中国、以及国内需求回落与企业寻求现金流的出口策略等因素。未来对策建议从政策协同、行业自律与企业转型三层面推进，强调降低出口热度、优化出口结构并提升高端定制化产能，以实现长期可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E5%9D%AF%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#钢坯出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E6%BC%94%E5%8F%98&quot;&gt;#政策演变&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%B8%83&quot;&gt;#区域分布&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#转型升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202608/18/2786.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 [国泰海通证券]：医用手套行业专题研究：区域供需再平衡，全新竞争周期开启 - 发现报告本报告聚焦医用手套行业在全球供需格局下的价格与利润动态</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9658</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9658</guid><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 14:48:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; [国泰海通证券]：医用手套行业专题研究：区域供需再平衡，全新竞争周期开启 - 发现报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦医用手套行业在全球供需格局下的价格与利润动态。美国进口量持续增长，尽管原材料价格高位，进口均价却处于低位，显示美国市场受供给弹性与区域竞争加剧的共同作用，价格传导受限，行业核心在于成本曲线与产能利用率。东南亚厂商产能虽有扩张，实际运行利用率仍在中低区间，导致供给具有弹性，价格承压，龙头企业通过挤压闲置产能来稳定市场价格并提升盈利空间。与之形成对比的是中国出口呈量价齐升态势，二季度出口量创历史新高，非美市场份额显著提升，出口均价也在逐月上行，显示国内产业链对美依赖度下降、全球市场份额扩张。中国对非美市场的强劲扩张缓解了对美出口的快速拉动压力，区域均衡将推动价格回归合理区间，成本曲线将成为未来价格与竞争的决定性因素。综合来看，未来价格趋势将以区域供需再平衡为主，行业竞争围绕成本控制和产能利用率展开，风险点包括下游需求波动与行业竞争加剧。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BB%E7%94%A8%E6%89%8B%E5%A5%97&quot;&gt;#医用手套&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%88%A9%E7%94%A8%E7%8E%87&quot;&gt;#产能利用率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E4%BE%9B%E9%9C%80&quot;&gt;#区域供需&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%9B%B2%E7%BA%BF&quot;&gt;#成本曲线&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#全球贸易&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fxbaogao.com/detail/5609215&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 我国外贸进出口规模连续5个月超过4万亿元今年前7个月我国对外贸易继续保持恢复性增长，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9450</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9450</guid><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 04:44:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 我国外贸进出口规模连续5个月超过4万亿元&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年前7个月我国对外贸易继续保持恢复性增长，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%。其中出口17.44万亿元，增长14%；进口12.69万亿元，增长22%。总体来看，外贸增速高于进口，贸易顺差有望扩大，全球市场需求回暖为出口提供支撑。机电产品成为出口主力，7个月出口额达11.12万亿元，增长21.2%，占比提升至63.8%。绿色低碳产品如电动汽车、锂电池等出口均实现快速增长，分别达71.2%和35.8%，3D打印机、工业机器人、船舶等行业出口也均呈现两位数增幅。进口方面，机电产品进口值达5.31万亿元，同比增长29.7%，大宗商品进口也有增长，进口总量连续17年位居全球第二。民营企业继续发挥主力军作用，7个月进出口同比增长17.2%，占比达到56.9%。各运输方式全面增长，水路、航空、公路、铁路进出口同比分别上涨6.9%、34.6%、40.7%、17.2%，空运和陆运货值占比显著。对主要区域和国家保持增长，对美国贸易有所回落但降幅缩小，对“一带一路”沿线及区域市场均有不同程度的增速。整体看，外贸的韧性和结构优化有望继续支撑我国经济稳定向好。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E7%94%B5&quot;&gt;#机电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%91%E4%BC%81&quot;&gt;#民企&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F&quot;&gt;#区域&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjxw/1648033.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 澳大利亚葡萄酒出口跌至22年来低点:葡萄酒资讯网（www.winesinfo.com）最新行业报告显示，全球葡萄酒消费走弱拖累澳大利亚葡萄酒出口，过去一年出口额下降7%至23亿澳元，出口量下滑6%至5.98亿升，创下自2004年以来的最低水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9235</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9235</guid><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 12:38:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 澳大利亚葡萄酒出口跌至22年来低点:葡萄酒资讯网（www.winesinfo.com）&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最新行业报告显示，全球葡萄酒消费走弱拖累澳大利亚葡萄酒出口，过去一年出口额下降7%至23亿澳元，出口量下滑6%至5.98亿升，创下自2004年以来的最低水平。全球消费下降、消费习惯变化与生活成本压力被视为主因，替代酒精饮品需求上升亦发力。三大核心市场中国大陆、英国、美国的出口数据均出现下滑，中国大陆出口额同比下滑15%至7.56亿澳元，原因在于关税取消后的周期进入成熟阶段，真实终端需求成为驱动。英国虽仍为最大出口量市场，但中低价位受挫，高端葡萄酒抗跌性较强；美国市场多价格区间需求走弱，竞争与去库存等因素共同作用。部分市场仍实现增长，如加拿大出口额上升20%至1.88亿澳元，出口量上升13%，创七年新高，部分原因是美国供给收缩使澳洲抢占市场份额。亚洲其他市场表现良好，新加坡成为仅次于大陆的最大出口市场，泰国等国进口额刷新历史新高，显示高端需求在区域内持续拉动。整体来看，行业需把握消费者偏好变化，挖掘高韧性市场以抵御全球下行压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%91%A1%E8%90%84%E9%85%92&quot;&gt;#葡萄酒&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A&quot;&gt;#澳大利亚&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#出口下滑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#市场格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#区域增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.winesinfo.com/html/2026/8/2-89111.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【数说经济】产业升级红利加速释放上半年我国工业经济实现高质量增长，规模以上工业企业利润同比增19%左右，营业收入利润率提升至5.7%，创2024年以来月度最高水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9189</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9189</guid><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 06:09:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【数说经济】产业升级红利加速释放&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;上半年我国工业经济实现高质量增长，规模以上工业企业利润同比增19%左右，营业收入利润率提升至5.7%，创2024年以来月度最高水平。新动能加速成长，高技术制造业和数字产品制造业贡献显著，带动规上工业增加值增长，贡献率接近64%的单月达到61.4%。新动能占比约两成，却撬动了近六成的工业增长，计算机、通信及电子设备行业利润激增，背后是全球AI浪潮推动的算力需求释放，以及我国在半导体与数字经济产业链的长期积累。出口结构持续优化，机电及高技术产品出口增速较快，单月集成电路出口额跃居首位，智能仿生机器人出口覆盖广泛市场。区域层面，十个工业大省增速高于全国平均，江苏、广东、安徽等地通过科技创新和产业升级提升高技术制造业比重，显示新旧动能在全国范围内协同加速转换。政策层面，十大重点行业稳增长、创新驱动与绿色低碳成为主线，宏观与微观政策协同发力，推动新质生产力培育、内需扩大与营商环境优化，以增强产业链韧性与市场活力。未来需继续巩固复苏基础，解决利润分化、内需不足和资金周转压力等挑战，深化创新驱动，提升供给弹性与应用场景，推动高质量发展再上新台阶。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#工业经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#出口结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#区域协同&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jingjiribao.cn/static/detail.jsp?id=673209&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国贸易救济信息网上半年中国工业经济呈现高质量增长态势，规模以上工业企业利润同比提升18.7%，营业利润率达到5.7%，为2024年以来新高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9188</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9188</guid><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 06:09:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国贸易救济信息网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;上半年中国工业经济呈现高质量增长态势，规模以上工业企业利润同比提升18.7%，营业利润率达到5.7%，为2024年以来新高。新动能加速成长，高技术制造业和数字产品制造业成为提高规上工业增加值的主力，贡献率达47.9%，6月单月贡献率甚至升至61.4%。新动能占比超两成，拉动了六成工业增长。利润方面，计算机、通信及电子设备制造业显著增长，集成电路和计算机整机利润分别实现爆发性提升，显示全球AI浪潮与中国半导体、数字经济的积累效应。出口结构持续优化，机电产品出口占比提升至63.5%，高技术产品出口增长39%，6月集成电路出口额达382.05亿美元，成为单月第一大出口商品。区域层面，10个工业大省增速普遍高于全国，江苏、广东、安徽等地通过推动智能制造和高技术产业，提升新动能比重并加速转型，区域协同与创新驱动共同增强了韧性。未来在科技革命与产业变革深度推进下，AI、生物制造、低空经济等新赛道将释放更大潜力，国内超大市场将为新技术应用提供广阔空间；但行业利润分化、内需不足与资金压力等挑战仍需应对，并需持续强化创新驱动与营商环境优化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#工业经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#出口结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#区域发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cacs.mofcom.gov.cn/article/gnwjmdt/gn/202607/188783.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 行业全链齐聚清远 共谋建材绿色转型本次活动在清远举行，聚焦广东新型建材产业联盟的成立及“广货行天下”产销对接专场，围绕聚力新型建材、共筑绿色湾区的主题，推进政产学研协同创新，推动产业向高端化、绿色化、智能化发展</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8855</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8855</guid><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 18:08:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 行业全链齐聚清远 共谋建材绿色转型&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次活动在清远举行，聚焦广东新型建材产业联盟的成立及“广货行天下”产销对接专场，围绕聚力新型建材、共筑绿色湾区的主题，推进政产学研协同创新，推动产业向高端化、绿色化、智能化发展。广东已形成珠三角与北部地区各具特色的产业布局，珠三角以高端研发和智能制造为主，北部地区着力发展低碳水泥、装配式建筑部品和绿色建材，沿海地区则发挥港口优势发展高端材料。联盟首批成员近200家，未来将通过平台化对接促进建设单位、生产企业、金融机构等资源精准匹配，形成常态化供需对接和区域协同。业内专家指出，建材行业需转向质量提升与科技创新，聚焦绿色低碳、高性能材料、数字化升级，细分市场如特种水泥、海洋工程材料等有望成为新的增长点，同时推动资源循环利用和建筑垃圾再生材料的应用，为实现“双碳”目标提供支撑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%9E%8B%E5%BB%BA%E6%9D%90&quot;&gt;#新型建材&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#绿色发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80%E5%AF%B9%E6%8E%A5&quot;&gt;#产销对接&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#区域协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E4%B8%AD%E5%92%8C&quot;&gt;#碳中和&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.ycwb.com/ikimvkltjc/content_54235922.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 长安的“出海”，是中国汽车最深的一次“根系生长” — 新京报国内车市的价格战尚未结束，海外市场则在展开更为严峻的全球化竞赛</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8740</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8740</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 16:04:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 长安的“出海”，是中国汽车最深的一次“根系生长” — 新京报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;国内车市的价格战尚未结束，海外市场则在展开更为严峻的全球化竞赛。上半年我国汽车出口创下历史性“半年度突破500万辆”，但行业普遍认识到单纯的整车出口时代已走到尽头，出口数量的增长不再等同于稳定盈利。未来竞争的关键在于建立全球化经营与抗风险能力，海外本地化生产成为绕不开的底气。以长安汽车为代表，头部企业通过海外落地工厂、区域性生产基地与本地化研发， 把“把工厂建到核心市场”变为常态，形成以高产能、强供应链和本地化服务为支撑的全球产业网络。长安在德国、英国、泰国、巴西等地布局22个制造基地，年产能35万辆，全球销售服务网点覆盖129个国家，海外销量和产能协同提升，体现了“本地研发、本地生产、本地服务”的深度融合。并以全球化研发体系支撑定制化产品、区域差异化策略与高端技术落地，如东南亚的离地间隙偏好、欧洲的环保与操控标准、中东的耐热需求，以及巴西的灵活燃料技术应用，推动产品从全球同步向全球原生+区域定制升级。未来，全球化成功的关键在于属地化生态的打造、人才与服务本地化，以及以天枢领航等核心技术的持续迭代，从而实现从“产品出海”到“生态出海”的全面升级。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#海外本地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E4%BD%93%E7%B3%BB&quot;&gt;#全球化体系&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E5%AE%89%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#长安汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%AE%9A%E5%88%B6&quot;&gt;#区域定制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#生态出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.bjnews.com.cn/detail/1783999116129706.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钢铁业在减量调整中提质升级-兰格钢铁网十四五期间，中国钢铁产业在减量调整中实现提质升级，推动品种结构优化、出口扩量提质与效益回升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8711</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8711</guid><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 05:53:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钢铁业在减量调整中提质升级-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;十四五期间，中国钢铁产业在减量调整中实现提质升级，推动品种结构优化、出口扩量提质与效益回升。粗钢产量自历史高点回落，累计减量超过1亿吨；生铁产量下降超5000万吨，铁矿石原矿保持在约10亿吨。钢材产量结构优化，房地产需求见顶导致钢筋、线材等产量下降，新能源、汽车、造船等领域需求增加推动中厚宽钢带产量显著提升，2025年上述三类钢材在总产量中的占比分别为12.9%、9.2%和15.4%。钢材出口显著提升，2025年出口1.19亿吨，创历史新高，若干高端板材、棒材出口增速抢眼，出口结构进一步高端化。行业利润经历波动后回升，2025年利润总额达到1556亿元，利润率在2025年回升至1.4%，矿采选与冶炼行业整体利润水平仍高于1%。区域生产布局以河北、江苏、辽宁、山东为主，河北保持第一大省地位，扭转中低谷阶段，全面推动从增量转向存量优化、区域协同和高质量发展。展望“十五五”，坚持总量控制、优化存量，强化科技创新，推动高精尖特产品研发与新材料应用，推动以新需求引领新供给，以新供给创造新需求。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%8F%E9%87%8F%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#减量升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%89%A9%E9%87%8F&quot;&gt;#出口扩量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#区域布局&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202607/13/2002.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钢铁业在减量调整中提质升级_中国经济网——国家经济门户十四五期间我国钢铁产业在减量调整中推动品种结构优化、扩大出口、提升效益，逐步实现高质量发展</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8701</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8701</guid><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 22:53:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钢铁业在减量调整中提质升级_中国经济网——国家经济门户&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;十四五期间我国钢铁产业在减量调整中推动品种结构优化、扩大出口、提升效益，逐步实现高质量发展。粗钢产量自2020年达到顶峰后回落，累计减幅超过1亿吨，生铁产量亦下降， iron矿原料保持稳定；钢材产量在房地产需求趋缓的背景下出现结构性变化，汽车、造船和新能源领域拉动中厚宽钢带等品种增长，钢筋、线材等占比下降。钢材出口显著增长，2025年出口创历史新高，且高端板材和棒材出口比重提升，出口结构向高端化推进。行业效益方面，2021年利润达到历史高位后在原材料价格回落及结构优化中下滑，2025年利润回升至新水平，利润率有所改善。生产布局高度集中，沿海省份如河北、江苏、辽宁、山东占据较大份额，河北仍为最大省份。总体来看，十四五实现从增量向减量、向高质变的转型，十五五将继续坚持总量控制、优化存量、推动科技创新和高端材料应用，以新需求引领新供给。未来需在坚持总量控制的同时，强化区域协同与创新驱动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E9%93%81&quot;&gt;#钢铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%93%E6%9E%84%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#结构升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E9%9B%86%E4%B8%AD&quot;&gt;#区域集中&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202607/t20260713_3083125.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新能源驱动汽车出海提速,自主车企全球化布局全面深化2021-2025 年国内汽车出口进入快速扩张期，乘用车与整车出口量显著提升，新能源车型成为出口核心增量来源，新能源出口占比由 2024 年的水平显著提高至 37%，显示电动化转型成为出海核心优势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8695</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8695</guid><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 16:18:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新能源驱动汽车出海提速,自主车企全球化布局全面深化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2021-2025 年国内汽车出口进入快速扩张期，乘用车与整车出口量显著提升，新能源车型成为出口核心增量来源，新能源出口占比由 2024 年的水平显著提高至 37%，显示电动化转型成为出海核心优势。分区域看，新能源市场在欧盟、东南亚、中南美等地快速扩张，欧洲市场的新能源渗透率提升显著，中国车企在欧盟市场份额不断提升，且头部企业海外扩张目标明确，奇瑞、比亚迪、长安、长城、吉利等的海外销量持续增长，2026 年有望实现更大规模出海。全球重点市场如欧盟、俄罗斯、东南亚、中南美等区域竞争格局差异明显，新能源渗透率与市场需求呈现“区域分化”态势，中国车企通过规模效应、产能本地化，以及多元化出海模式（收购、合资、自有产品出口等）持续提升海外份额。未来机遇来自全球政策扶持、油价上升带来的需求提振、国内供应链优势和本土化产能布局的协同效应，但也需警惕海外补贴调整、油价波动、区域性贸易风险等潜在风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#新能源出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%BD%A6%E4%BC%81&quot;&gt;#中国车企&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#产能出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#区域分化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_7879848924_1d5acf3dc01901hq6i.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 有辆30指数发布：二手车批售市场创2年内低点本文聚焦2026年6月国内二手车市场的回落与格局变化</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8634</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8634</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 22:58:13 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 有辆30指数发布：二手车批售市场创2年内低点&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦2026年6月国内二手车市场的回落与格局变化。以YP30指数 نشان示市场收车意愿下降、流通周转放缓及库存压力增大为主线，揭示二手车批售端的供需失衡与价格分化趋势。华系与德系车型在价格与保值上仍具优势，日系等品牌出现明显贬值，跨省跨区域流通活跃度高，山东、内蒙古等地成为流入热点，区域热销车型也呈现地域性差异。出口方面，政策与市场协同发力，国内同款车型在价格上已对日系形成对标优势，出口前景被看好，成为缓解库存的重要增量路径。文章同时介绍有辆拍卖平台的二手车出口专区及标准化车况校准、量化定价等方法，意在推动国内二手车价格指数的标准化与行业转型，提升收车定价与库存管理的准确性，推动行业向规模化、产业化迈进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6&quot;&gt;#二手车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%B9%E5%94%AE&quot;&gt;#批售&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%8C%87%E6%95%B0&quot;&gt;#价格指数&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E7%83%AD%E9%94%80&quot;&gt;#区域热销&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sg-auto.com.cn/List/ArticleView/10335&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中小微外贸企业出口风险指数报告发布 为中小微外贸企业“出海”精准导航SMERI 报告通过国别与行业宏观数据、专业调研、企业问卷及信保数据，构建覆盖宏观、中观、微观的信用风险评价体系，对60个主要出口目的地和9大产业链进行系统评估</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8385</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8385</guid><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 08:44:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中小微外贸企业出口风险指数报告发布 为中小微外贸企业“出海”精准导航&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SMERI 报告通过国别与行业宏观数据、专业调研、企业问卷及信保数据，构建覆盖宏观、中观、微观的信用风险评价体系，对60个主要出口目的地和9大产业链进行系统评估。总体上，国别综合指数回落表明全球风险态势趋缓，但区域与产业间仍存在结构性压力：宏观层面全球增长放缓与能源、物流成本上升、地缘政治脆弱性增强；贸易环境方面，贸易保护、技术与绿色壁垒、合规要求趋严，政策不确定性上升；付款状况方面，部分行业与新兴市场违约与欺诈案件增加，企业应收回款压力增大。产业链呈现明显的区域—产业分化：高附加值新能源、电子信息等在发达市场准入壁垒较高，而初级产品在新兴市场易受买方资信与汇率波动影响，汇款风险上升。尽管环境复杂，中小微外贸企业若能精准识别趋势，主动转型升级，仍有机会在变局中获得增长。全球“南方崛起”带来新贸易增长极，东盟、拉美等市场在基础设施和产能扩张方面需求旺盛，推进“一带一路”重大项目和区域自贸协定将释放制度性开放红利，拓展市场空间。数智化与跨境电商为中小微企业提供新动能，AI、大数据、海外仓等提升效率、降低成本，促成“跨境电商+产业带”的出海模式，帮助企业实现柔性供应、小批量定制化订单的快速响应，推动向新、绿、智方向升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%A1%E4%BF%9D&quot;&gt;#信保&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23SMERI&quot;&gt;#SMERI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#区域市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.10jqka.com.cn/20260630/c677827019.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国表面活性剂行业“走出去”海外发展全景报告本报告聚焦已投产、可溯源、真实落地的海外产能与贸易数据，剔除规划、在建、传闻类内容，基于海关及公开数据，梳理全球表面活性剂产业出海格局、产能布局、驱动逻辑与风险</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8135</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8135</guid><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 01:43:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国表面活性剂行业“走出去”海外发展全景报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦已投产、可溯源、真实落地的海外产能与贸易数据，剔除规划、在建、传闻类内容，基于海关及公开数据，梳理全球表面活性剂产业出海格局、产能布局、驱动逻辑与风险。全球市场到2025年约占比482.7亿美元，亚太为最大消费区，2026年有望突破510亿美元，2030年达到约678.4亿美元，年复合增速约5.6%。下游需求呈高度分化，家居和个人护理占比居首，工业清洗与纺织、油气开采并列次之，新能源领域增速较快，成为新增量。国内产能全球领先，但结构性过剩、同质化竞争与盈利压力并存，出海成为必然选择，以降低成本、贴近终端及锁定上游原料。区域布局呈现五大核心差异化路径：东南亚以大宗产能和棕榈油资源为基础，欧洲聚焦高端绿色表活，北美本土化生产降低关税风险，中东与非洲、拉美以适配 local 需求的低成本出口为主，确保全球化产能矩阵与供应链安全。核心驱动来自外部贸易壁垒与区域合规提升、以及内部产能过剩与利润压力带来的转型动能。行业未来将以区域化多元产能、高端产品升级、全产业链协同与精细化合规运营为主线，逐步实现从全球产能供给向全球价值引领的转变。需要警惕的风险包括合规成本、跨国运营成本、市场竞争与人才短板等，需通过前置合规、本地化采购、技术提升与品牌服务来应对。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%A8%E6%B4%BB%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#表活出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#全球化布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96&quot;&gt;#高端化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%B7%AE%E5%BC%82%E5%8C%96&quot;&gt;#区域差异化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E4%B8%8E%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#产能与合规&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1037949272_121119270&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国混动总成加速出海，技术输出与本地化布局同步推进在2024年第六届车用动力系统国际论坛上，业界普遍认为混合动力系统出口已从可选项转为必选项</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8055</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8055</guid><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 19:53:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国混动总成加速出海，技术输出与本地化布局同步推进&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在2024年第六届车用动力系统国际论坛上，业界普遍认为混合动力系统出口已从可选项转为必选项。中国汽车出口量持续领先，2023年出口达710万辆，其中插电式混合动力车型增长最快，达到200%，显著高于纯电动车型。多款车型在海外市场取得突破，秦 PLUSDM-i、宋 PLUSDM-i、鲲鹏系等在泰国、欧洲、巴西等地实现热销，带动混动总成在海外的认可度提升。当前国内利润空间受价格战挤压，出海通过混动总成的技术解决方案实现盈利成为关键路径，且具备规避关税与本地化政策限制的优势。全球市场呈现区域差异：北美2030年前后混动渗透率可达26%、南美受充电设施制约以混动为主、东盟HEV渗透率有望从6%提升至15%。在技术层面，中国企业已具备高热效率发动机、高压电混平台及排放适应能力，如浩思动力的48.7%热效率、比亚迪DM-i、奇瑞鲲鹏DHT和吉利雷神混动等方案。区域化本地化成为核心挑战，欧洲碳足迹、南美本地采购、东盟数据法规等形成合规门槛，同时全球供应链需在原材料、零部件及验证环节进行本地化重建。各国虽有低关税，但叠加消费税与本地化率要求，成本优势可能被抵消。中国企业通过在泰国建厂、巴西发动机标定优化、合资平台供货等方式推进区域化，并在中欧南美设立研发制造基地，全球化团队规模近两万。未来行业建议强调长期主义、区域化运营、产业协同与本地化人才培养，推动动力系统由单品输出转向系统级技术合作，形成区域性短链协同格局，中国混动产业链将进入深度出海的新阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B7%B7%E5%8A%A8%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#混动出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8C%96&quot;&gt;#区域化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#本地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#技术创新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a2cf9f28e9f094c2d4ed721&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 北京研精毕智信息咨询有限公司2026年中国外贸在全球经济复苏分化、地缘政治波动和贸易规则重构背景下，呈现出韧性增强、结构升级和多元化布局的新特征</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7744</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7744</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 04:09:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 北京研精毕智信息咨询有限公司&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年中国外贸在全球经济复苏分化、地缘政治波动和贸易规则重构背景下，呈现出韧性增强、结构升级和多元化布局的新特征。数据 表明，前四个月进出口总值达16.23万亿元，出口稳健而高端需求提升，进口同比大幅增长20%，显示工业回暖和产业链完善带动内需与外需并进。贸易结构方面，机电及新兴出口品如新能源汽车、光伏设备、储能装置等成为增长核心，传统劳动密集型产业则通过定制化、品质提升和自主品牌建设提升附加值。民企主导、东部领跑与中西部扩容并重的区域格局持续优化，形成东部提质增效、中西部扩容的新常态。核心挑战聚焦市场需求分化、外部贸易壁垒升高、中小企业转型与成本压力，以及复合型人才缺口。为应对，区域协定带来长期红利、新质生产力提升外贸竞争力、数字化降本增效、稳外贸政策体系多层级落地，共同推动外贸向高质量、可持续发展转型。总的来看，2026年的外贸将以技术创新、品牌化输出和数字化运营为驱动，推动产业链升级和市场多元化扩张。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F&quot;&gt;#高质量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%91%E4%BC%81&quot;&gt;#民企&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F&quot;&gt;#区域&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.yjbzr.com/information/8504.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国外贸延续良好增长态势 前4个月进出口总值同比增14.9%海关总署数据显示，2026年前4个月，中国货物贸易进出口总值约为16.23万亿元，同比增14.9%；其中出口9.33万亿元增11.3%，进口6.90万亿元增20%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7283</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7283</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 00:53:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国外贸延续良好增长态势 前4个月进出口总值同比增14.9%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海关总署数据显示，2026年前4个月，中国货物贸易进出口总值约为16.23万亿元，同比增14.9%；其中出口9.33万亿元增11.3%，进口6.90万亿元增20%。4月份进出口总值4.38万亿元，分别出口2.48万亿元、进口1.90万亿元，增速分别为9.8%与20.6%，显示持续良好势头。区域方面，东盟仍为第一大贸易伙伴，贸易总值2.75万亿元，增15.7%；欧盟2.01万亿元，增13.2%；对美贸易总值1.25万亿元，同比下降12.9%，但降幅较去年收窄。RCEP 成员国进出口5.18万亿元，增20%，占比接近三成。共建“一带一路”国家进出口8.28万亿元，增13.5%；对非洲全面零关税自5月1日起落地，前4月对非洲进出口增长19.4%。民营企业和外资企业继续发挥重要作用，民营企业进出口占比57.4%。重点商品方面，机电产品进口2.76万亿元，增23.6%；出口5.92万亿元，增17.6%，机电出口比重大，集成电路等高新技术产品出口增速显著，单月维持高速增长，显示中国在全球价值链中的中间位置与完善的供应链体系。AI服务器、数据中心带动高端设备与核心零部件需求，推动国产替代与产业升级，集成电路及半导体受益于“进口—加工—出口”的良性循环，芯片、光纤等AI相关产品出口增长，凸显中国在成熟制造与供应链配套领域的领先地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#贸易增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#区域贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E7%94%B5%E4%BA%A7%E5%93%81&quot;&gt;#机电产品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%86%E6%88%90%E7%94%B5%E8%B7%AF&quot;&gt;#集成电路&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E7%9B%B8%E5%85%B3&quot;&gt;#AI相关&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.10jqka.com.cn/20260511/c676577951.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 国际石油市场发生结构性裂变全球石油市场正在经历结构性转变：霍尔木兹海峡通行受阻导致全球约1300万桶/日的石油供应从市场消失，原料断供成为炼厂减产的直接原因，市场价格信号逐渐失去平衡功能，地缘政治力量取代市场机制成为石油流动的决定性因素</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7037</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7037</guid><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:05:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 国际石油市场发生结构性裂变&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球石油市场正在经历结构性转变：霍尔木兹海峡通行受阻导致全球约1300万桶/日的石油供应从市场消失，原料断供成为炼厂减产的直接原因，市场价格信号逐渐失去平衡功能，地缘政治力量取代市场机制成为石油流动的决定性因素。这一变化使全球贸易被拆分为欧洲、亚洲和北美三大区域板块，库存持续下降，OECD 商业库存逼近最低线，实物市场持续紧张。欧洲与亚洲炼厂因缺原料而减产，即使美国出口维持较高水平也难以填补缺口，区域内长期合同重新谈判，现货市场和高成本物流成为常态。全球能源安全的重要性上升，能源供应的政治性与区域依存度显著增加，价格发现机制被扭曲，长远看将推动区域化供应链、多元化储备与区域合作成为生存必需，市场结构的深层裂变正逐步确立新的资源配置秩序。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E7%BC%98%E6%94%BF%E6%B2%BB&quot;&gt;#地缘政治&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#能源安全&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%8C%96&quot;&gt;#区域化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BF%A1%E5%8F%B7&quot;&gt;#价格信号&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://fairtrade.ccpitjs.org/art/2026/4/29/art_2606_67464.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 订单排产6年、出口暴增50%+：2026年一季度工业哪些赛道在爆发？2026年一季度，全国规上工业增加值同比增长6.1%，呈现稳中有升态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6921</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6921</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 19:56:59 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 订单排产6年、出口暴增50%+：2026年一季度工业哪些赛道在爆发？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年一季度，全国规上工业增加值同比增长6.1%，呈现稳中有升态势。采矿、制造等三大门类协同发力，能源供给充足为工业运行保底。制造业保持增长，装备制造尤为突出，一季度新能源汽车、重型燃气轮机等高端产品订单回暖，626种工业品中332种实现增长。&lt;br /&gt;区域呈现东部领跑、中部稳健、西部提速的格局，产业集群差异化增强。高端制造、半导体、新能源等新兴产业成为增长主引擎，机器人与风电设备产量与出口持续上升，政策和科技创新叠加释放，国内外市场需求回暖推动协同增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#工业增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%85%B4%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#新兴产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#区域格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#政策创新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260423155835178483010&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>