<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>出海2 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 中国重汽上半年业绩强劲 出口与新能源双线突破2026年上半年，中国重汽实现营收384.1亿元、归母净利润9.7亿元，扣非净利润9.4亿元，同比分别增长46.8%、45.5%和50.2%，三项核心指标均创历史同期次高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9974</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9974</guid><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 05:53:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国重汽上半年业绩强劲 出口与新能源双线突破&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，中国重汽实现营收384.1亿元、归母净利润9.7亿元，扣非净利润9.4亿元，同比分别增长46.8%、45.5%和50.2%，三项核心指标均创历史同期次高。公司延续“大手笔”分红，拟每10股派发现金股利5.41元，合计派现6.32亿元，占归母净利润比例达65%。业绩增长来自内部精细化管理释放改革效能、以及国内细分市场突破与海外出口领跑等多方合力。二季度尤为亮眼，单季归母净利润5.18亿元、扣非净利润5.05亿元，同比增长约44.6%与50.9%，环比一季度再创新高。期间费用率仅1.55%，费用总额同比下降5.88%，同时研发投入4.15亿元，增长6.99%。在行业层面，上半年重卡市场回暖，中国重汽国内外市场同步发力，重卡销量同比增长近31%，海外出口覆盖150余国。新能源领域，公司通过优化销售架构与协同效应，销量与市占率快速提升，预计新能源重卡渗透率有望达到35%及以上，未来将加速技术创新与场景化落地。依托全球营销网络，出口占比超50%，重点市场包括非洲、东南亚等。总体来看，重卡行业升级与新能源渗透的窗口期为公司提供了高质量增长的良机，未来将继续聚焦精细化管理、细分市场深耕、新能源与海外拓展，推动高质量可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%86%E7%BA%A2&quot;&gt;#分红&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.subaoxw.com/guonei/2026/0829/290639.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_股市直播_市场_中金在线广汽集团2026年半年度报告显示，公司实现合并营业总收入逾465亿元，同比增长9.13%，汽车销量77.31万辆，同比增长2.35%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9963</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9963</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:03:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_股市直播_市场_中金在线&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广汽集团2026年半年度报告显示，公司实现合并营业总收入逾465亿元，同比增长9.13%，汽车销量77.31万辆，同比增长2.35%。在行业增速放缓的背景下，广汽靠新能源、自主品牌和出口三驾马车实现了较强韧性：新能源销量同比大涨68.80%，自主品牌销量增长35.69%，出口量同比增长132%，海外市场增速显著超过行业平均水平。自主品牌在上半年贡献最大增长动力，5个月实现两位数增长，销量达34.60万辆，市场份额提升至44.75%。展望下半年，广汽将推出多款重磅车型并加速渠道下沉，推进新能源汽车下乡计划，目标在年内认定1000家县域授权门店，近10款车型进入2026年新能源汽车下乡目录。海外方面，集团海外收入达到140.13亿元，同比增长109.27%；自主品牌出口12.15万辆，增长132%，海外市场成为重要增长曲线，东南亚、美洲及香港等地区表现亮眼，并实现全球化运营体系的构建，计划到2030年进入全球120个国家和地区，海外年销突破100万辆。总体而言，广汽通过提升新能源、自主品牌和海外布局，增强了抵御行业波动的能力，形成稳定的增长态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自主品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://sc.stock.cnfol.com/gushizhibo/20260828/32352369.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9961</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9961</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:03:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势。统计显示上半年总销售收入约58.3亿元，同比增长7.2%，如推算全行业约91.2亿元，增速约7.3%，整体仍处增长态势。前列企业集中度略有下滑，销售收入前十强占比59.8%，但分化明显，6家实现增长，12家下降，增幅超过20%的企业有桂林橡机、桂林中昊力创、青岛海琅等。利润端受多因素挤压，龙头企业虽收入上涨，但利润骤降，巨轮智能、赛象科技等均呈现利润下降或亏损，毛利率下行、汇兑损失、资金占用成本上升等成为主因。出口方面，上半年橡胶机械出口交货值23.4亿元，同比下降4.7%，全年出口压力增大，出口占比约45.9%，主要原因包括全球轮胎投资放缓、海外项目延期、贸易摩擦及人民币汇率因素。展望下半年，新增订单减少、海外市场不确定性提升，行业将继续处于调整阶段，销售收入高位回落的概率较大。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A9%A1%E8%83%B6%E6%9C%BA%E6%A2%B0&quot;&gt;#橡胶机械&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E6%89%BF%E5%8E%8B&quot;&gt;#利润承压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#出口下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#市场分化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#下半年趋势&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.smm.cn/news/104086383&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国重汽上半年业绩双增，重卡销量同比增长30.99%中国重汽披露的2026年半年度报告显示，上半年营业收入384.1亿元，同比增长46.8%，归母净利润9.73亿元，同比增长45.5%，扣非净利润9.4亿元，同比增长50.2%，这些指标都创下历史次新高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9929</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9929</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:58:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国重汽上半年业绩双增，重卡销量同比增长30.99%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国重汽披露的2026年半年度报告显示，上半年营业收入384.1亿元，同比增长46.8%，归母净利润9.73亿元，同比增长45.5%，扣非净利润9.4亿元，同比增长50.2%，这些指标都创下历史次新高。上半年累计销售重卡10.61万辆，同比增长30.99%，增速显著高于行业平均水平。业绩提升主要来自两大驱动：一是以旧换新政策及国债定向支持推动老旧营运货车报废更新并向新能源重卡倾斜，叠加国五存量置换需求释放，国内市场回暖；二是新能源重卡持续爆发式增长，且海外出口表现突出，成为增长引擎。行业方面，2026年上半年重卡销量66.09万辆，同比增长22.59%，新能源重卡销量13.56万辆，同比增长80.22%，重卡出口22.25万辆，同比增长43.03%。中国重汽在国内外市场同步发力，海外市场通过全球网络，出口销量占总销量一半以上，覆盖150多个国家与地区，重点区域包括非洲、东南亚等。公司通过降本增效、精细化管理，以及持续加大研发投入，释放内生动力。上半年期间费用率仅1.55%，下降0.87个百分点；研发投入4.15亿元，同比增长6.99%，实现降本与创新的双轮驱动。以本土深耕、新能源技术突破与全球化布局为支撑，中国重汽实现传统与新能源双赛道的持续突破，推动从市场规模占位向产业价值引领的高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#降本增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://f.sdnews.com.cn/sdcj/202608/t20260827_4729367.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车视点丨汽车出口剑指千万辆 产业“资源池”激活出海新动能中国汽车出口正在进入千万辆级别的成长阶段，全球化也从单纯的产品输出转向本地经营与深度协同</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9921</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9921</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 10:03:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车视点丨汽车出口剑指千万辆 产业“资源池”激活出海新动能&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车出口正在进入千万辆级别的成长阶段，全球化也从单纯的产品输出转向本地经营与深度协同。在1-7月出口614万辆的基础上，预计全年有望突破千万辆大关，新能源汽车出口占比持续提升，7月单月达55.3万辆。&lt;mark&gt;出海2&lt;/mark&gt;.0时代强调资源池的充分释放与全球协同，中国具备完整供应链、核心增量技术、快速的产品开发能力以及庞大且高效的制造体系，正从世界工厂转型为全球创新合作者。展望未来，企业需从“产品出海”转向本地共生，推动海外产能本地化、整车与零部件协同、跨国零部件企业协同以及帮助海外产业升级，以实现长期可持续的全球经营。窗口期的红利虽明显，但需警惕贸易保护与本地化竞争带来的挑战，尽快把握机会，将中国的机遇转化为全球价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B72&quot;&gt;#出海2&lt;/a&gt;.0 &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%85%B1%E7%94%9F&quot;&gt;#本地共生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#全球协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BB%B7%E5%80%BC&quot;&gt;#全球价值&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnfin.com/hg-lb/detail/20260827/4461062_1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 两大核心驱动 中国重汽上半年营收净利均创新高在2026年上半年，中国重汽实现营业收入708.41亿元，同比增长39.24%；归母净利润43.25亿元，同比增长26.22%，多项指标创历史同期新高，同时提升股东回报，拟派发中期股息1.02元/股，现金分红比例达65%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9911</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9911</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 02:53:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 两大核心驱动 中国重汽上半年营收净利均创新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在2026年上半年，中国重汽实现营业收入708.41亿元，同比增长39.24%；归母净利润43.25亿元，同比增长26.22%，多项指标创历史同期新高，同时提升股东回报，拟派发中期股息1.02元/股，现金分红比例达65%。公司通过全球市场扩展和新能源一体化生态构建，推动经营与规模双提升，交出高质量中期成绩单。重卡销量18.85万辆，市场占有率28.52%，连续5年居行业第一，受益于新能源重卡同比增长138.8%以及出口销量与收入创历史同期新高。成本管控方面，研发投入提升4.33%，行政开支下降2.6%，形成较强的盈利韧性。风险品运输、燃气牵引车、翼展车等细分市场呈现多点开花的格局，增强抗周期能力。海外市场成为增长引擎，重卡出口销量10.84万辆、出口收入309.12亿元，持续稳居中国品牌首位，区域市场亦实现多点增量。2026年上半年，公司现金及现金等价物达188.25亿元，现金流与财务指标改善，净资产收益率提升至8.8%。未来将完善多技术路线的新能源商用车矩阵，推进车电分离等模式，构建车辆、能源、数字和服务一体化的解决方案，稳步向世界一流全系列商用车集团迈进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E8%83%BD%E5%8A%9B&quot;&gt;#盈利能力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1068158261_120988576?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 泰国汽车行业复苏提速 7月销量同比大涨20%__上海有色网泰国汽车市场在7月再现回暖迹象，国内销量同比增长20%，达到59,196台，产量同比增加6.1%至117,383台，出口也实现由跌转升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9906</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9906</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 01:43:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 泰国汽车行业复苏提速 7月销量同比大涨20%__上海有色网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;泰国汽车市场在7月再现回暖迹象，国内销量同比增长20%，达到59,196台，产量同比增加6.1%至117,383台，出口也实现由跌转升。本月行业表现为连续五个月走高，尽管与疫情前水平仍有差距，长期下行压力有所缓解但规模尚未回到历史水平。电动车需求带动复苏，1-7月电动车累计销量达125,411台，抵消皮卡市场疲软。皮卡受信贷紧缩与农村收入低迷影响，市场走弱。出口在7月回升，较6月略增2.4%，为车企提供额外支撑。行业相关人士提醒，家庭债务高企与宏观前景不确定性仍压制市场规模，银行放贷趋严使得需求受限。电动车转型与政策争议并存，本土产量未能与市场需求同步提升，对进口车的依赖度持续上升，引发对本土生产与税制的讨论。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B3%B0%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#泰国汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%9B%9E%E5%8D%87&quot;&gt;#出口回升&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E5%88%AB%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#国别市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E5%88%B6&quot;&gt;#税制&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.smm.cn/news/104081426&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 海关护航户外休闲产品扬帆出海-德清新闻网德清区域的户外休闲产业正在持续发力，渔具和泳装等产品通过现代化生产线实现高效组装与出货，出口市场逐步扩大至泰国、越南等地</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9900</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9900</guid><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 14:08:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 海关护航户外休闲产品扬帆出海-德清新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;德清区域的户外休闲产业正在持续发力，渔具和泳装等产品通过现代化生产线实现高效组装与出货，出口市场逐步扩大至泰国、越南等地。乐欣户外依托30余年的渔具专业积累，产品以轻便、耐用、环保为核心优势，与迪卡侬等国际品牌建立稳定合作关系，今年上半年出口额达到2.5亿元，同比增长4.4%。海关则通过政策辅导和通关提速，推动原产地证书线上申报与智能审核，服务企业从源头减少申报差错，累计发放61份东盟原产地证书，同比增长22%。另一家企业安泰时装的泳装等品类也展现出季节性强、周转快的出口特征，海关通过送政策上门、提前预审等措施，帮助企业把握5-9月的海外暑期销售窗口。未来，湖州海关将以智慧海关和数字化服务为支撑，压缩通关时间，提升原产地证书等政务服务效率，促进德清户外休闲产业在全球市场的持续升温。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%85%B3%E6%9C%8D%E5%8A%A1&quot;&gt;#海关服务&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%9F%E4%BA%A7%E5%9C%B0%E8%AF%81%E4%B9%A6&quot;&gt;#原产地证书&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%B7%E5%A4%96%E4%BC%91%E9%97%B2&quot;&gt;#户外休闲&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%AE%A1%E6%A0%B8&quot;&gt;#智能审核&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://dqnews.zjol.com.cn/dqnews/system/2026/08/26/035276774.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国汽车在海外市场展现竞争力_行业动态_红车网近期中国汽车出口数据持续向好，7月单月出口达到104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，增幅达66.8%，显示出强劲的市场韧性并对国内市场下行提供支撑</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9896</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9896</guid><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 12:28:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国汽车在海外市场展现竞争力_行业动态_红车网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近期中国汽车出口数据持续向好，7月单月出口达到104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，增幅达66.8%，显示出强劲的市场韧性并对国内市场下行提供支撑。尽管总量在增长，出口目的地结构也在发生变化，俄罗斯、巴西、英国、澳大利亚等成为前十的主要市场，欧洲与亚洲需求旺盛，英国在7月成为新能源车出口第一大市场。新能源汽车出口占比持续突破50%，6-7月均超过半数，其中纯电动和插混车型各有亮点，插混增速快于纯电，但纯电在总量中规模更大。1—7月新能源车出口约29万辆，同比增长1.2倍，传统燃料车则约32.3万辆，同比增长36.2%，新能源车在整体出口中的比重逐渐提升。多家车企积极开拓海外市场，推动多元化“出海”路径，如在英国设研发中心、与其他集团合资投放新能源车型、推动本地化生产等，以降低交付成本、提升海外渗透。展望未来，只要国际环境保持相对稳定，中国汽车出口仍具较大成长空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E8%B7%AF%E5%BE%84&quot;&gt;#出海路径&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%88%86%E5%B8%83&quot;&gt;#市场分布&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#新能源车出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.rednet.cn/content/646042/60/16207720.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 出口连续2月超百万辆，中国汽车在海外火了中国汽车出口在近期实现持续增长，7月单月出口达104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，同比增长66.8%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9881</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9881</guid><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 06:04:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出口连续2月超百万辆，中国汽车在海外火了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车出口在近期实现持续增长，7月单月出口达104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，同比增长66.8%。增长的同时，出口目的地亦在发生变化，俄罗斯、巴西、英国、澳大利亚等成为前十出口大国，其中比利时与西班牙在单月增长显著。自2022年以来，中国汽车出口规模不断攀升，2025年预计突破700万辆，显示出全球供应链优势、完整产业链和强大内生动力的支撑。同时，新能源汽车出口占比连续两月超过50%，6月与7月分别为52.3万辆和55.3万辆，占比达到53%，显示出新能源车型成为新的增长点。1—7月，新能源汽车出口290.9万辆，传统燃料车323.1万辆。欧洲与亚洲成为主要出口市场，英国在7月超越比利时成为新能源车第一大市场，插混车型增速高于纯电动，但后者规模更大。多家车企正在通过出海多元化路径提升全球份额，如奇瑞在英国设研发中心、神龙合资投放新能源车型、理想在哈萨克斯坦实现本地化生产等，意在通过合规、互认与金融等配套突破“出海”难点，提升全球竞争力。未来在国际形势稳定的条件下，中国汽车出口仍具较大潜力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#汽车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E6%88%98%E7%95%A5&quot;&gt;#出海战略&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#增速&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.21jingji.com/article/20260826/herald/6472b3fb4d3b4386a35cbf97d1574bc9.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国汽车在海外市场展现竞争力_中国经济网——国家经济门户中国汽车出口在连续两月保持百万辆以上的基础上，7月单月出口达104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，同比增长66.8%，显示出对行业下行压力的有效对冲与对全球市场的强力支撑</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9874</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9874</guid><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 01:23:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国汽车在海外市场展现竞争力_中国经济网——国家经济门户&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车出口在连续两月保持百万辆以上的基础上，7月单月出口达104.3万辆，同比增长81.3%，1—7月累计614万辆，同比增长66.8%，显示出对行业下行压力的有效对冲与对全球市场的强力支撑。除了总量增长，出口目的地也发生显著变化，前十位国家中俄罗斯、巴西、英国、澳大利亚等增势明显，欧洲和亚洲市场成为新能源汽车的主力出口地。新能源汽车占比连续两月超过50%，6月52.3万辆，7月55.3万辆，分别占当月总出口的53%，纯电动与插混并驾齐驱，7月纯电动33.1万辆、插混22.2万辆，同比均实现大幅增长。总体看，1—7月新能源汽车出口约290.9万辆，是后续增长的新引擎，插混成为新的增量点。车企在出海路径上持续布局，国际市场合规、标准互认及金融等配套成为突破重点，奇瑞、东风、理想等企业通过设立研发中心、合资协同、本地化生产等方式拓展海外市场，未来中国汽车出口若国际环境稳定，依然具备较大成长空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8F%92%E6%B7%B7&quot;&gt;#插混&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%AF%E7%94%B5%E5%8A%A8&quot;&gt;#纯电动&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202608/t20260826_3170119.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 华菱钢铁2026年半年报解读：归母净利降87.11%，&quot;五位一体&quot;战略下出口与品种升级成亮点华菱钢铁在2026年上半年呈现盈利明显回落的态势，但在结构性亮点方面有所体现</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9871</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9871</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 17:18:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 华菱钢铁2026年半年报解读：归母净利降87.11%，&quot;五位一体&quot;战略下出口与品种升级成亮点&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;华菱钢铁在2026年上半年呈现盈利明显回落的态势，但在结构性亮点方面有所体现。战略层面由原先的“三化转型”扩展为“五位一体”，并将“精益化”和“国际化”置于更高权重，与“高端化、绿色化、智能化、服务化”并行的长期发展目标一致。业务结构方面，毛利率整体承压，进口铁矿石成本上升和钢材价格承压共同作用导致毛利率下降；但出口钢材量与海外收入占比提升，原燃料贸易放量成为新增增量来源。关键措施方面，2025年拟定的2026年目标在新产品、专利、AI应用等方面有所推进，如新材料、智能化应用、涟钢-华为盘古大模型上线等，但盈利端的落差明显，半年利润总额同比下降25%，归母净利润降至2.25亿元，扣非净利润降至2.20亿元，主业与一次性因素共同承压。研发投入虽有所收缩，但新增专利授权和进口替代产出提升，品种钢占比再创新高，硅钢与特大口径无缝钢管等项目投产进展良好。现金流表现相对韧性，经营活动现金流净额同比下降但剔除财务公司影响后降幅有限，资产负债率回升至57.37%仍处历史低位区间。总体看，行业下行背景下，公司通过出口放量、结构升级和技术创新来支撑长期竞争力，但短期盈利承压需继续观察盈利修复与产能达产节奏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%94%E4%BD%8D%E4%B8%80%E4%BD%93&quot;&gt;#五位一体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%BE%E7%9B%8A%E5%8C%96&quot;&gt;#精益化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%94%BE%E9%87%8F&quot;&gt;#出口放量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%9B%BF%E4%BB%A3&quot;&gt;#进口替代&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026082500038513.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 国金证券：给予杰克科技买入评级国金证券对杰克科技的研究显示，2026年上半年公司实现营收39.21亿元，同比增长16.24%；归母净利润4.92亿元，同比增长3.01%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9864</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9864</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 13:43:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 国金证券：给予杰克科技买入评级&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;国金证券对杰克科技的研究显示，2026年上半年公司实现营收39.21亿元，同比增长16.24%；归母净利润4.92亿元，同比增长3.01%。其中2Q26营业收入18.97亿元，同比增长20.08%，归母净利润2.35亿元，同比增长1.46%。内销方面，2026年上半年受内需回暖影响，内销收入同比增长26.4%，表现较好；出口方面，虽然基数高，但1H26出口收入同比增长7.08%，继续高于行业水平。成本与汇率因素导致毛利率和财务费用波动，1H26净利率较去年下降0.31个百分点至12.85%，但在人民币升值压力下降后盈利能力有望改善。公司看好服装机器人业务前景，计划10月正式发布并落地，已在现场落地AI数字产线，原型机多次亮相，预计26年10月发布并有意向订单200台，可能贡献业绩。盈利预测显示26–28年归母净利润分别为10.7、13.02、15.56亿元，对应当前PE约18X、15X、12X，维持买入评级。风险包括海外拓展不及预期、机器人进展不及预期及汇率波动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%B0%E5%85%A5&quot;&gt;#买入&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E8%A3%85%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#服装机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E6%95%B0%E5%AD%97%E4%BA%A7%E7%BA%BF&quot;&gt;#AI数字产线&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://stock.10jqka.com.cn/20260825/c679258513.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 7月工程机械出口额增18.3%景气度延续，工程机械ETF华夏（515970.SH）盘中翻红8月25日，A股三大指数出现下滑，行业板块轮动明显，美容护理、农林牧渔、煤炭等板块领涨，而有色金属和电子板块表现较弱</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9848</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9848</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 02:43:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 7月工程机械出口额增18.3%景气度延续，工程机械ETF华夏（515970.SH）盘中翻红&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8月25日，A股三大指数出现下滑，行业板块轮动明显，美容护理、农林牧渔、煤炭等板块领涨，而有色金属和电子板块表现较弱。工程机械板块呈现分化态势，9:54时华夏中证工程机械主题指数ETF走强，成分股如江淮汽车、振华重工、天地科技、山东矿机等上涨，光力科技与新锐股份表现较差，分别下跌6.06%与4.25%。从海关数据看，2026年7月我国工程机械出口额为61.95亿美元，同比增长18.3%，其中挖掘机出口金额为69.5亿元，同比增长2.6%，增速较6月有所放缓。总体而言，工程机械行业景气度仍高，国海证券维持行业“推荐”评级，建议投资者关注产业链龙头。相关ETF华夏515970紧跟指数，费用水平在同类产品中处于较低档，具备较高性价比与布局潜力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%9C%BA%E6%A2%B0&quot;&gt;#工程机械&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ETF&quot;&gt;#ETF&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E6%83%85&quot;&gt;#行情&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BE%99%E5%A4%B4&quot;&gt;#龙头&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://fund.stockstar.com/SS2026082500016353.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局_腾讯新闻今年前七个月，中国汽车出口表现强劲，累计出口639.9万辆，同比增幅53.7%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9842</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9842</guid><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 18:03:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年前七个月，中国汽车出口表现强劲，累计出口639.9万辆，同比增幅53.7%。6月首次突破百万辆，7月再创109.2万辆，显示出出口规模持续放大。行业预测2026年中国汽车出口将首次突破1000万辆，甚至有望达到1200万辆的水平。各地纷纷将出口作为新的增长引擎，推动“出海竞赛”：一汽大众捷达、神龙汽车科技等项目在武汉、成都等地落地，形成新能源车型全球投放与本土产业链深度融合的格局。神龙科技揭牌后，东风、斯泰兰蒂斯等共同出资，通过在武汉研发、在湖北制造、以全球渠道销售，推动湖北汽车产业转型与集群效应的增强。与此同时，安徽、广东、上海、湖北等省份的扩张策略各具侧重点：安徽以“徽动全球”推进外向型产业集群，广东拓展新兴市场并巩固传统市场，上海提升高附加值产品出口，湖北通过新能源与合资渠道实现全球化布局。行业普遍认为，出口不仅带来销量增量，更在于推动产业生态出海、技术标准与品牌价值的全球输出。未来五年，多省将把生态出海作为核心发展方向，推动汽车产业向高质量、全球化的格局转变。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A5%9E%E9%BE%99&quot;&gt;#神龙&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8D%B7%E8%BE%BE&quot;&gt;#捷达&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260824A0CQ2Z00?adChannelId=news&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局今年前七个月中国汽车出口亮眼，累计出口639.9万辆，同比增长53.7%，6月单月首次破百万，7月再达109.2万辆，形成连续两月百万级的势头</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9840</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9840</guid><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 17:03:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年前七个月中国汽车出口亮眼，累计出口639.9万辆，同比增长53.7%，6月单月首次破百万，7月再达109.2万辆，形成连续两月百万级的势头。专家普遍预计2026年出口将超过1000万辆，甚至崔东树预测明年或达1200万辆。为此，多个省份把汽车出口视为新的增长引擎，推动本地品牌出海与产业升级。神龙科技在湖北揭牌，东风、斯泰兰蒂斯等参与， plan 在2027年投放4款新能源车型，目标通过全球渠道提升产能与品牌影响力，推动湖北汽车产业转型；同时，一汽大众捷达在四川实现本土研发生产与海外市场布局，成都已形成“研产供销”一体化的出口生态。安徽、广东、上海、湖北等地通过新能源转型和海外扩张，提升省份排名与产量，形成“生态出口”格局。趋势显示，汽车出口不仅是整车输出，更是技术、产品、服务和品牌的全方位外溢。未来各省将以出口带动产业集群升级，推动国内汽车产业走向全球化分阶段的深度融合。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#本土品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.mrjjxw.com/articles/2026-08-24/4554153.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 三一重卡：不出海就出局 新能源重卡不能只做 “产品搬运工”本次文章聚焦中国新能源重型商用车出海现状与未来路径</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9834</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9834</guid><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 14:53:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 三一重卡：不出海就出局 新能源重卡不能只做 “产品搬运工”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次文章聚焦中国新能源重型商用车出海现状与未来路径。三一重卡在海外取得883台大单，成为中国新能源重卡全球化的标志性案例，但行业普遍指出，这仅是星星之火，尚未形成燎原之势。全球市场电动重卡渗透率不足2%，中美等国品牌在技术与产能方面具备优势，中国在电池密度、电机功率与电控集成等方面处于领先，但海外市场仍面临法规、标准、服务体系不完善等挑战，以及价格、承诺、差异化、合规与售后等五类出海乱象。文中强调高质量出海应从四大维度推进：协同出海、产业出海、标准出海、全要素出海，跳出单纯卖车的思维，构建本地化产业链、完善售后服务与配件体系，并与全球合作伙伴共建全球运营方案。未来要以标准制定参与国际市场、建设本地化组装与服务网络、推动光伏储能等协同产业落地，形成长期信任与可持续竞争力。文章结论是：出海不是短跑，而是系统性、长期的全球化征程，只有在质量、合规、服务与产业落地方面全面发力，才能真正把握全球市场机遇。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#新能源重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F&quot;&gt;#高质量&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1066899959_323433?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 嘉欣丝绸2026年半年度财报亮点解读：出口增速跑赢行业 金蚕网盈利近九成增长显弹性2026年上半年，嘉欣丝绸在全球纺织品市场需求疲软背景下，实现营业收入25.99亿元，同比增长5.27%；外贸出口额达到2.36亿美元，增速高达13.65%，显现出强劲的经营韧性与竞争力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9816</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9816</guid><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 17:18:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 嘉欣丝绸2026年半年度财报亮点解读：出口增速跑赢行业 金蚕网盈利近九成增长显弹性&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，嘉欣丝绸在全球纺织品市场需求疲软背景下，实现营业收入25.99亿元，同比增长5.27%；外贸出口额达到2.36亿美元，增速高达13.65%，显现出强劲的经营韧性与竞争力。尽管汇兑损失致使归母净利润小幅下滑9.59%至1.02亿元，但扣非净利润仍达9200.62万元，经营性现金流提升至2.25亿元，反映主业造血能力稳健。公司通过“本地+内地+海外”三大供应链体系，满足海外市场“小批量、多批次”采购需求，服装生产量同比激增42%，出口服装达到2032万件。总产能达到1155万件，产能利用率提升至92.88%，境外产能占比为35.93%，境外利用率达94.18%，有效分散贸易壁垒与成本风险。核心产品结构持续优化，服装、丝类、面料及五金等领域均实现不同程度的毛利率提升，境外收入占比上升至62.86%，内销毛利率提升显著。金蚕网平台及“金三塔”品牌协同发力，现金流稳健，研发投入持续，技术壁垒与附加值提升显著。面对汇率波动，公司通过对冲工具降低汇兑风险，未来随着海外基地和高端丝绸产线投产，业绩弹性有望进一步释放，长期投资价值突出。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%BA%E7%BB%87%E6%9C%8D%E8%A3%85&quot;&gt;#纺织服装&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%88%A9%E7%94%A8&quot;&gt;#产能利用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#利润结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E4%B8%8E%E5%B9%B3%E5%8F%B0&quot;&gt;#品牌与平台&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/aigc/agcbld/2026-08-24/doc-inipiuen3297393.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 南平税务：“税法进企业”精准普法助企合规发展近期，南平各地税务部门持续深化“税法进企业”常态化宣传服务机制，紧密结合《中华人民共和国增值税法》及出口退税、环境保护税等与企业经营密切相关的税费法律法规，深入重点企业、产业园区开展形式多样的税收普法活动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9809</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9809</guid><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:48:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 南平税务：“税法进企业”精准普法助企合规发展&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近期，南平各地税务部门持续深化“税法进企业”常态化宣传服务机制，紧密结合《中华人民共和国增值税法》及出口退税、环境保护税等与企业经营密切相关的税费法律法规，深入重点企业、产业园区开展形式多样的税收普法活动。在邵武，当地税务部门以《增值税法》新规落地为抓手，聚焦辖区建材加工行业开展精准入户辅导，靶向化解行业共性涉税难题。邵武市绿源人造板有限公司是当地重点建材制造企业。“我们主营人造板材生产加工，原材料主要向本地农户采购，产品线下覆盖闽北各地建材市场，线上同步对接周边省市经销商，全年营业收入超2亿元。”企业负责人黄建华表示，“采购、销售业务链条长，日常财务核算琐碎繁杂，财务人员对增值税细分政策的把握一直存在短板。”针对企业反映的经营痛点与核算难点，税务干部辅导企业开展全流程“税务健康体检”，并以此为基础梳理了辖区建材加工行业的共性涉税风险。梳理发现，行业内普遍存在农产品进项抵扣划分不清、未开票收入申报不规范、计税方式选择不准确三类高频风险点，绿源人造板也存在同类核算问题。其中，企业对应税、免税项目的进项税额划分不够精准，存在约12.6万元进项税额抵扣核算偏差，若不及时规范调整，易造成税负异常波动，还可能对企业纳税信用等级产生影响。结合新实施的《增值税法》相关规定，税务干部立足企业原木采购的实际业务场景开展精准辅导，现场演示按销售额比例拆分进项税额、规范办理月度进项转出的操作流程，梳理形成采购、销售全流程涉税台账模板，预计全年可帮助企业规避涉税风险相关税款13万余元。 “这次上门辅导帮我们理清了多年的核算盲区。”企业财务负责人马子林说道，“后续我们会完善内部财务复核制度，建立农户采购进项专项台账，逐笔核对未开票零星收入并按期如实申报，严格区分不同业务计税方式，把涉税合规要求嵌入采购、生产、销售全流程，从源头减少申报差错。”除了聚焦行业共性风险开展辅导，针对传统产业绿色转型中涌现的涉税管理新课题，顺昌县税务局依托“税法进企业”活动载体，组织“蒲公英”普法志愿者开展定制化靶向服务，为企业低碳发展筑牢合规防线。福建顺昌炼石水泥有限公司是省内水泥行业龙头企业，近年来坚持绿色低碳发展，能耗指标达到行业先进水平，但企业在环境保护税纳税申报环节曾存在“重监测、轻核算”的管理短板，直接采用监测设备数据申报、未对污染当量数进行二次核算排序，存在潜在税务风险。针对这一痛点，普法志愿者通过“政策宣讲+案例分析+互动答疑”的方式，细致讲解环保税政策要点与申报规范，重点提示污染当量数排序、计税依据确定等易错环节，提前为企业排查涉税风险，推动企业合规管理从“被动整改”向“主动防范”转变。如今，企业已建立“源头把控+双重核验+数据复核”的全流程管控机制，通过设备定期检修、双重校验核算、交叉审核比对形成合规管理闭环，并将绿色发展理念延伸至生产前端，优化原材料配比、升级生产设备，目前“汞及其化合物”应税污染物排放已低于最低检出线，实现了绿色发展与税务合规的同频共振。对内护航产业升级，对外助力企业出海，武夷山市税务局将精准普法送至外贸企业一线，走进当地重点竹木出口企业——武夷山正华竹木制品有限公司，开展“税法进企业”专项普法活动，助力外贸企业高质量发展。作为深耕竹木工艺品、家居用品出口的生产型外贸企业，正华竹木业务涉及出口退(免)税、小微企业税费减免等多项政策，税费合规管理直接影响企业出口竞争力。活动中，税务干部紧扣竹木出口企业经营特点，结合2026年最新出口税收政策，重点解读竹木制品13%出口退税率、增值税免抵退税申报规范等专项政策，同步普及普惠性税费减免政策，细致讲解进项抵扣、出口涉税规范及发票管理等要点，梳理涉税风险误区，并通过案例剖析、一对一答疑解决企业退税申报、单证备案等实操难题。截至目前，该企业2026年已累计合规享受出口退税300余万元，有效盘活流动资金，缓解了生产备货与市场拓展的资金压力。“本次宣讲紧扣行业特点与最新政策，针对性、实效性极强，帮助我们精准规避了多个环节的涉税风险，让企业经营更安心、发展更有底气。”企业财务负责人王小珍说道。南平市税务局相关负责人表示，将持续深化“税法进企业”常态化工作机制，紧扣不同产业、不同类型企业的差异化涉税需求，分层分类开展精准化、定制化普法服务，推动税费政策红利直达快享，以优质税收法治服务护航地方经济高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E6%B3%95%E8%BF%9B%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#税法进企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E5%80%BC%E7%A8%8E%E6%B3%95&quot;&gt;#增值税法&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E&quot;&gt;#出口退税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8E%AF%E5%A2%83%E4%BF%9D%E6%8A%A4%E7%A8%8E&quot;&gt;#环境保护税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%AE%E6%B3%95&quot;&gt;#普法&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fj.chinanews.com.cn/news/2026/2026-08-23/589571.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 财报快递|双成药业2026年上半年扭亏为盈，出口占比逾八成，财务费用增62%2026年上半年，海南双成药业实现营业收入11,715.78万元，同比增长39.27%，净利润1,362.78万元，扭亏为盈；扣非后利润1,089.96万元，同比增长151.86%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9802</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9802</guid><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 04:43:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 财报快递|双成药业2026年上半年扭亏为盈，出口占比逾八成，财务费用增62%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，海南双成药业实现营业收入11,715.78万元，同比增长39.27%，净利润1,362.78万元，扭亏为盈；扣非后利润1,089.96万元，同比增长151.86%。经营现金流净额2,051.23万元，同比大幅提升。基本每股收益0.0329元，ROE为3.25%。收入结构显示高度依赖出口，复杂制剂收入占比超半数，境外市场贡献显著，国外地区收入同比增长114.54%，达到9,462.28万元；境内各区域收入普遍下降。公司指出出口增长与毛利改善推动盈利，但国内市场萎缩与产品集中度风险仍存。研发投入1,912.94万元，同比增长37.40%，并获美国FDA上市许可及对外授权的SC-C141项目权利。费用方面，销售与管理费用有所下降，财务费用因汇兑波动显著上升，存货与应收压力增大，流动性偏紧，未分配利润为负。公司还面临退市风险警示撤销后的市场关注，以及信托纠纷和对外担保等潜在风险。总体看，出口驱动是业绩亮点，而对内市场收缩及外部风险需持续关注。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%8D%E6%9D%82%E5%88%B6%E5%89%82&quot;&gt;#复杂制剂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%83%E5%A4%96%E6%94%B6%E5%85%A5&quot;&gt;#境外收入&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E6%89%AD%E5%A2%9E&quot;&gt;#利润扭增&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%81%E5%8A%A8%E6%80%A7&quot;&gt;#流动性&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026082200016273.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>