<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>出口上升 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 2026家电半年报观察：“内冷外热”下的行业分化国内家电上市公司在2026年半年报中呈现出“内冷外热”的分化格局：国内存量市场承压，整体规模同比下滑约10%，而海外出口则逆势增长，成为行业亮点</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9980</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9980</guid><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 11:58:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026家电半年报观察：“内冷外热”下的行业分化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;国内家电上市公司在2026年半年报中呈现出“内冷外热”的分化格局：国内存量市场承压，整体规模同比下滑约10%，而海外出口则逆势增长，成为行业亮点。出口端的高增主要来自空调、风扇、冰箱等清凉家电，全年出口结构升级带动整体增速超出国内市场。相比之下，国内市场处于深度存量调整，空调等核心品类零售量与零售额均显著回落，地产后周期需求退潮、存量更新放缓共同压制行业。头部企业中，AI技术落地成为决定性变量，美的、创维通过在厨电、空调、电视等领域的AI应用，提升毛利与增长韧性，成为行业领先的典型。出海方面，自主品牌出海占比提升，电视、冰箱、洗衣机等出口实现两位数增长，OBM新阶段正在形成。头部企业通过全球化布局、渠道直连与本地化生产，提升海外竞争力，海尔等在美国市场实现高自主化水平。未来行业将进入存量博弈的巨头对决，AI落地、自主品牌出海、渠道效率提升将成为核心能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%B6%E7%94%B5&quot;&gt;#家电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E8%90%BD%E5%9C%B0&quot;&gt;#AI落地&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#自主品牌出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%A0%E9%81%93%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#渠道升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1069366697_161795?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_腾讯新闻广汽集团在2026年上半年的经营成绩显示，尽管汽车行业整体增速放缓，但通过自主品牌和海外市场的协同发力，业绩实现较快增长</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9977</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9977</guid><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:58:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广汽集团在2026年上半年的经营成绩显示，尽管汽车行业整体增速放缓，但通过自主品牌和海外市场的协同发力，业绩实现较快增长。自主品牌销量实现35.69%的同比增幅，达到34.60万辆，新能源汽车销量同比大增68.80%，新能源车型占比提升至62.82%，这成为推动集团业绩的主力。海外市场方面，上半年收入达到140.13亿元，同比增长109.27%，自主品牌出口增长132%，达到12.15万辆，几乎等同于2025年的全年的出口量，显示海外市场成为集团“第一增长曲线”的强劲支撑。东南亚、美洲市场的终端销量显著提升，香港市场市占率达到10%，海外车型导入稳步推进，覆盖区域和网点继续扩张。公司明确以海外市场的本地化运营为核心转型方向，打造涵盖研发、生产、供应到销售的全价值链全球化能力，并提出到2030年全球覆盖120个国家/地区、海外年销突破100万辆的目标。下半年将发布多款重磅车型、加速渠道下沉、推进新能源汽车下乡，并继续推进全球化“千网计划”，以实现持续增长与抗风险能力提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%BF%E6%B1%BD%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#广汽集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自主品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260828A0BPC400&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国重汽上半年业绩强劲 出口与新能源双线突破2026年上半年，中国重汽实现营收384.1亿元、归母净利润9.7亿元，扣非净利润9.4亿元，同比分别增长46.8%、45.5%和50.2%，三项核心指标均创历史同期次高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9974</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9974</guid><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 05:53:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国重汽上半年业绩强劲 出口与新能源双线突破&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，中国重汽实现营收384.1亿元、归母净利润9.7亿元，扣非净利润9.4亿元，同比分别增长46.8%、45.5%和50.2%，三项核心指标均创历史同期次高。公司延续“大手笔”分红，拟每10股派发现金股利5.41元，合计派现6.32亿元，占归母净利润比例达65%。业绩增长来自内部精细化管理释放改革效能、以及国内细分市场突破与海外出口领跑等多方合力。二季度尤为亮眼，单季归母净利润5.18亿元、扣非净利润5.05亿元，同比增长约44.6%与50.9%，环比一季度再创新高。期间费用率仅1.55%，费用总额同比下降5.88%，同时研发投入4.15亿元，增长6.99%。在行业层面，上半年重卡市场回暖，中国重汽国内外市场同步发力，重卡销量同比增长近31%，海外出口覆盖150余国。新能源领域，公司通过优化销售架构与协同效应，销量与市占率快速提升，预计新能源重卡渗透率有望达到35%及以上，未来将加速技术创新与场景化落地。依托全球营销网络，出口占比超50%，重点市场包括非洲、东南亚等。总体来看，重卡行业升级与新能源渗透的窗口期为公司提供了高质量增长的良机，未来将继续聚焦精细化管理、细分市场深耕、新能源与海外拓展，推动高质量可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%86%E7%BA%A2&quot;&gt;#分红&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.subaoxw.com/guonei/2026/0829/290639.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 加拿大2026年二季度实际GDP环比增 0.8% 出口反弹加拿大统计局公布的2026年第二季度GDP数据表明，实际GDP环比增长0.8%，年化增速3.3%，增速主要由出口强劲反弹、居民消费及企业资本开支共同带动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9968</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9968</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 18:58:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 加拿大2026年二季度实际GDP环比增 0.8% 出口反弹&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;加拿大统计局公布的2026年第二季度GDP数据表明，实际GDP环比增长0.8%，年化增速3.3%，增速主要由出口强劲反弹、居民消费及企业资本开支共同带动。第一季度增速小幅上修至0.1%，出口改善推动了修正。人均实际GDP环比增长1.0%，受人口下降影响。出口端环比大涨3.6%，创2023年以来单季最高，年化增速15.1%。分品类看，乘用车及轻卡出口激增成为核心推手，金属半成品、能源、工业设备出口同增，拉动总出口。进口增速显著回落至0.3%，未锻造黄金等进口下降部分抵消了部分增幅。住宅投资在经历两季度下滑后回升，环比增2.5%，所有细分板块均实现增长，二手房交易活跃度相关成本上升居前。企业资本开支转向扩张，工程结构投资回升，机械与设备投资达到近两年来高位，数据中心相关进口推动算力投入持续增加。家庭最终消费支出增0.8%，服务业消费及投资服务、租金等是主要拉动，价格上行使部分汽油与食品消费下降。库存对GDP有拖累作用，企业去库存规模较大，制造业去库存最大，库存调整对增速贡献约-1.2个百分点。价格方面GDP平减指数上涨2.5%，进口价格上涨3.2%，出口价格与油价上行带动贸易条件改善。雇员薪酬与企业盈利都实现增长，能源行业贡献最大，制造业成本承压导致盈利下滑，金融行业因股市走强和资管业务受益。居民储蓄率上升至3.7%，可支配收入增长带动消费。GST/HST抵免调整及政府转移支付提升家庭可支配收入。净投资收入在连续下降后持平，投资收入与财产支出皆有提升，利息支出回升迹象显现。统计局同时更新了2026年第一季度数据，三季度GDP数据将于11月30日发布。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23GDP&quot;&gt;#GDP&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9&quot;&gt;#消费&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%95%E8%B5%84&quot;&gt;#投资&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%B1%E4%B8%9A&quot;&gt;#就业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnfin.com/hs-lb/detail/20260828/4462212_1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_股市直播_市场_中金在线广汽集团2026年半年度报告显示，公司实现合并营业总收入逾465亿元，同比增长9.13%，汽车销量77.31万辆，同比增长2.35%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9963</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9963</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:03:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广汽集团2026半年报：合并营收增9.13%至465亿元，出口量大增132%规模接近2025年全年总量_股市直播_市场_中金在线&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广汽集团2026年半年度报告显示，公司实现合并营业总收入逾465亿元，同比增长9.13%，汽车销量77.31万辆，同比增长2.35%。在行业增速放缓的背景下，广汽靠新能源、自主品牌和出口三驾马车实现了较强韧性：新能源销量同比大涨68.80%，自主品牌销量增长35.69%，出口量同比增长132%，海外市场增速显著超过行业平均水平。自主品牌在上半年贡献最大增长动力，5个月实现两位数增长，销量达34.60万辆，市场份额提升至44.75%。展望下半年，广汽将推出多款重磅车型并加速渠道下沉，推进新能源汽车下乡计划，目标在年内认定1000家县域授权门店，近10款车型进入2026年新能源汽车下乡目录。海外方面，集团海外收入达到140.13亿元，同比增长109.27%；自主品牌出口12.15万辆，增长132%，海外市场成为重要增长曲线，东南亚、美洲及香港等地区表现亮眼，并实现全球化运营体系的构建，计划到2030年进入全球120个国家和地区，海外年销突破100万辆。总体而言，广汽通过提升新能源、自主品牌和海外布局，增强了抵御行业波动的能力，形成稳定的增长态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自主品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://sc.stock.cnfol.com/gushizhibo/20260828/32352369.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9961</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9961</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:03:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势。统计显示上半年总销售收入约58.3亿元，同比增长7.2%，如推算全行业约91.2亿元，增速约7.3%，整体仍处增长态势。前列企业集中度略有下滑，销售收入前十强占比59.8%，但分化明显，6家实现增长，12家下降，增幅超过20%的企业有桂林橡机、桂林中昊力创、青岛海琅等。利润端受多因素挤压，龙头企业虽收入上涨，但利润骤降，巨轮智能、赛象科技等均呈现利润下降或亏损，毛利率下行、汇兑损失、资金占用成本上升等成为主因。出口方面，上半年橡胶机械出口交货值23.4亿元，同比下降4.7%，全年出口压力增大，出口占比约45.9%，主要原因包括全球轮胎投资放缓、海外项目延期、贸易摩擦及人民币汇率因素。展望下半年，新增订单减少、海外市场不确定性提升，行业将继续处于调整阶段，销售收入高位回落的概率较大。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A9%A1%E8%83%B6%E6%9C%BA%E6%A2%B0&quot;&gt;#橡胶机械&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E6%89%BF%E5%8E%8B&quot;&gt;#利润承压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#出口下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#市场分化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#下半年趋势&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.smm.cn/news/104086383&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 增速超60%！存储芯片热潮，带飞韩国出口 - 智东西韩国8月出口同比预计增长62.6%，总体延续7月强势态势，增速仍受全球AI热潮带动的半导体需求推动，成为本轮出口增长的核心动力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9957</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9957</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 16:03:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 增速超60%！存储芯片热潮，带飞韩国出口 - 智东西&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;韩国8月出口同比预计增长62.6%，总体延续7月强势态势，增速仍受全球AI热潮带动的半导体需求推动，成为本轮出口增长的核心动力。报道指出，三星电子与SK海力士两家存储巨头在2026财季异军突起，营收与利润均实现显著增长，半导体事业部贡献几近全部利润，体现其在集团业绩中的关键地位。分析师普遍认为IT品类出口将持续高增，尤其是半导体出口，但汽车行业劳工罢工等因素可能令增速有所放缓，全球制造业景气度虽支撑上行，但基数效应将促使同比增速逐步回落。当前韩国出口繁荣本质源自AI算力建设周期推动对高端存储芯片的需求，带来价格与产量双升，促使龙头企业快速兑现业绩，韩国因此成为全球科技周期中最直接受益者之一。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9F%A9%E5%9B%BD&quot;&gt;#韩国&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AD%98%E5%82%A8%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#存储芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#AI产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://zhidx.com/p/589047.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 二季度盈利环比修复，钛白粉出口回暖 - 国信证券 ｜ 发现报告龙佰集团在2026年上半年展现出利润承压与景气回暖并存的态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9954</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9954</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:59:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 二季度盈利环比修复，钛白粉出口回暖 - 国信证券 ｜ 发现报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;龙佰集团在2026年上半年展现出利润承压与景气回暖并存的态势。钛白粉作为主业，受原材料成本大幅上涨（硫磺、硫酸等）及价格传导滞后影响，利润空间被挤压，尽管产量与出口均有所提升，国内金红石型钛白粉价格与毛利率均呈现回落趋势，但二季度利润较一季度出现明显环比修复，受益于钛白粉价格回升与出口需求。公司通过提升氯化法钛白粉比重、优化产品结构、推进海外布局（马来西亚基地、英国Venator复工）来抵御成本压力并提升高端产品占比以对冲成本端波动。此外，铁系与钛矿相关业务面临短期承压，但公司推进红格北矿区、徐家沟等一体化开发，未来有望提高资源自给率及降低成本。海绵钛与新能源板块展现出盈利改善与增量贡献，新能源产能释放和高附加值产品结构优化有望提供持续支撑。综合来看，维持对公司“优于大市”的评级，但需警惕原材料价格波动、下游需求波动及供需偏弱带来的盈利压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%9B%E7%99%BD%E7%B2%89&quot;&gt;#钛白粉&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#成本压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#海外布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fxbaogao.com/detail/5645069&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 钱江摩托2026年半年报:出口增长难抵内需疲软,净利大幅下滑8 月 27 日，钱江摩托公布 2026 年中报，受国内市场需求收缩与汇率波动影响，营收与归母净利润呈现双降态势，扣非净利润降幅更大，显示主业盈利空间被挤压</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9952</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9952</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:59:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 钱江摩托2026年半年报:出口增长难抵内需疲软,净利大幅下滑&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 月 27 日，钱江摩托公布 2026 年中报，受国内市场需求收缩与汇率波动影响，营收与归母净利润呈现双降态势，扣非净利润降幅更大，显示主业盈利空间被挤压。尽管经营活动现金流净额大幅改善，达 4.75 亿元，说明供应链管理与资金周转有所优化，但毛利率与利润率仍承压。公司营收主要来自摩托车、全地形车及电动自行车整车销售，占比 92.52%，但同比下滑近 13%，毛利率降至 20.86%。区域看，境内营收大幅下滑 50%，境外营收反而增长 33.86%，占比上升至 69.65%，成为收入支撑点。业绩下滑的核心原因包括国内大排量市场竞争激烈与内需疲软、人民币汇率升值带来汇兑损失及部分海外子公司亏损拖累。零部件及其他业务虽有增收，但难以抵消整车下滑。行业层面，摩托车出口仍是增长引擎，全球化布局带来海外逆势增长，显示一定国际竞争力；但市场下行、价格战与品牌舆情等风险依然存在，若无法提升营销与产品竞争力，市场份额可能继续流失，同时地缘政治与贸易政策变动也带来不确定性。后续需关注国内销量企稳、高毛利产品比重变化及汇率对财务费用的持续影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%88%86%E6%9E%90&quot;&gt;#行业分析&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%A9%B1%E5%8A%A8&quot;&gt;#出口驱动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%87%E7%8E%87%E5%BD%B1%E5%93%8D&quot;&gt;#汇率影响&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E5%86%85%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#国内市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#盈利压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a91132f8e9f0910d16a7126&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 重卡行业上半年量利齐增 新能源车渗透率攀升在“以旧换新”政策加码与出口需求高增的双重驱动下，国内重卡行业上半年交出量利齐升的答卷</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9950</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9950</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:59:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 重卡行业上半年量利齐增 新能源车渗透率攀升&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在“以旧换新”政策加码与出口需求高增的双重驱动下，国内重卡行业上半年交出量利齐升的答卷。上市公司普遍实现盈利改善，行业景气度持续回升。上半年行业实现营业收入384.10亿元，同比增长46.82%；归母净利润9.73亿元，同比增长45.48%。2026年上半年重卡市场累计销量66.09万辆，同比增长22.59%。政策红利、存量置换与全球化布局共同作用，推动行业从周期底部进入结构性复苏阶段，出口成为增量重要支撑，中国重汽等龙头企业业绩显著提升。新能源重卡加速渗透，成为主驱动力之一，新能源重卡销量突破14万辆，渗透率达33.7%，6月份单月渗透率进一步提升至44.75%。车企与产业链同步受益，潍柴动力等上游企业业绩同样向好，新能源与海外市场协同发力，推动行业整体向好格局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96%E7%BA%A2%E5%88%A9&quot;&gt;#政策红利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BE%99%E5%A4%B4&quot;&gt;#龙头&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/4144305.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 百万台之后 中国叉车行业迎来三重深刻变革 - 中国工业新闻网中国叉车行业在前7个月实现百万辆级销量，其中出口占比显著提升，显示出行业从“量增”向“质变”的转折点</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9947</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9947</guid><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 05:03:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 百万台之后 中国叉车行业迎来三重深刻变革 - 中国工业新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国叉车行业在前7个月实现百万辆级销量，其中出口占比显著提升，显示出行业从“量增”向“质变”的转折点。电动化成为主旋律，电动叉车占比已突破80%，锂电技术成熟带动成本下降与性能提升，全球市场对锂电和高性能产品的需求持续上升。龙头企业通过构建全系列电动设备矩阵、推进铝电、快换等技术，提升降本与绿色转型的竞争力，同时在无人化方面通过自研平台和数智工厂落地，提升生产效率与场景适配能力，但无人叉车渗透率仍处于较低水平，受制于场景定制、投资回报及运维能力。出海方面，出口量继续高速增长，全球化布局和本地化运营成为关键，跨国并购与海外基地布局逐步成型，企业从单纯卖产品向输出产业能力、技术与品牌转变，提升本地服务能力以应对各地认证与市场差异。综合来看，电动化、智能化、出海三重变革叠加，推动中国叉车产业向高质量发展阶段跃升，未来需在提升智能化落地效率、破解非标场景难题、完善全球化本地化服务网络等方面持续突破。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5&quot;&gt;#锂电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinn.cn/yc/2026/08-28/n1KmbzGD.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 医药制造积蓄向上势能在国内健康需求持续扩容与产业结构优化的推动下，医药制造业呈现稳中有进、质效提升的积极态势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9942</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9942</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 23:58:13 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 医药制造积蓄向上势能&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在国内健康需求持续扩容与产业结构优化的推动下，医药制造业呈现稳中有进、质效提升的积极态势。生产端方面，创新药、特色仿制药与高端医疗器械产能稳步释放，重点企业生产调度顺畅，产业链自主可控水平提升，为高质量发展提供坚实供给基础。原料药产能持续提升，2020至2025年产量从291.9万吨增至370.7万吨，既保障制剂原料供应，也巩固我国在全球医药供应链中的核心地位，支撑下游创新与放大生产。消费端需求持续扩大，2020至2025年限额以上中西药品类零售额由5355亿元增至7293.7亿元，人口老龄化、慢性病管理、预防性用药与医疗保障完善共同推动内需增长，成为行业稳定发展的内生动力。外贸方面出口持续增长，医药材、药品及抗菌素、医用敷料等传统优势品类规模扩大，同时高端生物制品出口保持稳定，形成全链条出口能力提升。产业集聚效应增强，头部省份和长三角、环渤海区域形成协同效应，推动行业向更高质量与更高效率发展。总的来看，国内医药制造业具备强韧韧性，未来将在内需扩容、供给优化和国际竞争力提升的共同作用下，继续稳步迈向高质量发展，增强在全球医药产业格局中的关键地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BB%E8%8D%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#医药制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%9F%E6%96%99%E8%8D%AF&quot;&gt;#原料药&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%9B%86%E8%81%9A&quot;&gt;#产业集聚&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80%E6%89%A9%E5%AE%B9&quot;&gt;#内需扩容&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jingjiribao.cn/static/detail.jsp?id=679213&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 蓄力于周期换挡时：万和电气2026年半年财报里的“慢功夫”与快变量万和电气在2026年上半年交出稳健的业绩与清晰的战略路径</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9941</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9941</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 22:03:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 蓄力于周期换挡时：万和电气2026年半年财报里的“慢功夫”与快变量&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;万和电气在2026年上半年交出稳健的业绩与清晰的战略路径。行业内整体零售额与销量下滑，但公司通过出口拉升比重、持续的技术研发与全球化布局，形成“蓄力期”态势。海外产能网络加速扩张，埃及、泰国基地投产并升级为全球化设计与制造协同，泰国设立工业设计中心，体现从“产能出海”到“设计与价值输出”的升级。同时，海外市场多元化与品牌布局为未来增长提供缓冲。技术层面，万和坚持以超薄燃气热水器等高端产品与氢能等新能源技术构建差异化矩阵，研发投入与专利积累显著，形成强大技术纵深。渠道方面，深化DTC转型，线上线下融合与终端网络下沉持续推进，IPD2.0等数字化工具显著提升研发与客服效率，并通过与用友等战略合作提升全球运营能力。综合来看，万和通过出口、技术与渠道三线并进，稳住基本盘并为后续的结构性增长打下坚实基础，准备在行业回暖与三大红利叠加时实现更大突破。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E4%BA%A7%E5%93%81&quot;&gt;#高端产品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%A2%E8%83%BD&quot;&gt;#氢能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23DTC&quot;&gt;#DTC&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nbd.com.cn/articles/2026-08-27/4560729.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 金风科技半年报逆势大涨！部分装备企业凭出口盈利， 风电行业下行周期内，产业链利润加速分化中风电行业在利润分配方面出现明显分化，头部企业与出口导向型零部件厂商成为主要赢家，行业竞争逐步从“拼规模”转向“拼结构”</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9940</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9940</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 21:03:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 金风科技半年报逆势大涨！部分装备企业凭出口盈利， 风电行业下行周期内，产业链利润加速分化中&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;风电行业在利润分配方面出现明显分化，头部企业与出口导向型零部件厂商成为主要赢家，行业竞争逐步从“拼规模”转向“拼结构”。金风科技披露的半年报显示营业收入同比增长、扣非净利润大幅提升，风机及零部件毛利率也回升至11.62%，说明主业盈利能力改善且非一次性收益贡献较大。尽管全国新增并网风电装机量下降，龙头企业依赖海外市场、供应链整合及高毛利出口订单实现利润提升。另一方面，运达股份等企业在中标规模上具有优势，但盈利能力却呈现“增收不增利”的困境，反映行业价格战的后果与规模扩张的风险。三一重能通过海外与陆上风电双轮驱动，利润周期有所好转，成为行业前列的代表。零部件环节中，出口导向的企业毛利更具韧性，海外市场份额、产品稀缺性及与头部整机商的绑定程度成为决定利润分配的关键变量；叶片、铸件、齿轮箱等子行业展现出明显分化，海工装备与大型铸钢件的高毛利受益最显著，而部分齿轮箱加工与叶片业务仍承压。总体看，风电行业正在由“扩量”向“优结构”转变，未来利润更多由海外需求、关键部件能力与核心客户关系决定。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E7%94%B5&quot;&gt;#风电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E5%88%86%E9%85%8D&quot;&gt;#利润分配&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%93%E6%9E%84%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#结构竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%B7%A5%E8%A3%85%E5%A4%87&quot;&gt;#海工装备&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a90326d8e9f097e9747af13&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 电网加码、算力爆发变压器行业迎结构性增长近期行业数据表明，变压器在人工智能与能源转型叠加的大背景下成为市场的紧俏资源</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9939</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9939</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 18:58:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 电网加码、算力爆发变压器行业迎结构性增长&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近期行业数据表明，变压器在人工智能与能源转型叠加的大背景下成为市场的紧俏资源。上市公司半年报显示，特变电工、 中国西电、思源电气、保变电气、金盘科技、伊戈尔等头部企业中，多家公司营收和利润实现两位数以上增长，行业景气度持续上升。分析认为，需求来自三大驱动：国内电网投资加码带来特高压及变压器核心设备需求，海外电网改造带来进口替代机会，以及AI算力基础设施建设对高功率变压器的刚性需求增强。国家电网在“十五五”期间固定资产投资预计超5万亿元，特高压设备招标金额显著提高，龙头企业凭借技术沉淀与供给能力获得份额领先。海外市场方面，美国与欧洲的电网升级扩容需求持续释放，出口规模和价格同步提升，显示出我国高压设备在全球市场的竞争力。另一方面，固态变压器等新型产品加速走向批量化应用，增强了行业高质量发展动力。未来政策将继续支持能源绿色低碳转型与海外市场扩展，行业需在能效提升、核心材料与关键部件技术突破等方面持续发力，以提升全球标准话语权。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#能源转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E7%AE%97%E5%8A%9B&quot;&gt;#AI算力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%B9%E9%AB%98%E5%8E%8B&quot;&gt;#特高压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%98%E5%8E%8B%E5%99%A8&quot;&gt;#变压器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a8f9feab15ec00efe086c59&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 海马汽车2026年中报解读：出口销量降66.43%营收腰斩，防御转型与氢能出行双线推进海马汽车在2026年上半年出现战略转型的压力与调整</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9936</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9936</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 18:13:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 海马汽车2026年中报解读：出口销量降66.43%营收腰斩，防御转型与氢能出行双线推进&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海马汽车在2026年上半年出现战略转型的压力与调整。行业环境由以往的“规模扩张—出口拉动”转向“内需承压、风险化解与新业态培育并重”的防御性定位，出口依赖度显著下降，境内销售比例快速提升，经营重点转向降本控费、提效以及存量资产盘活。公司在半年度对比年度计划的执行中，推进多元化出口管理、氢能与换电等新业务布局，且海马EX02换电车型进入市场、氢能项目进入下一代研发阶段，但原有以中东市场为核心的出口体系遭遇地缘冲突冲击，导致营收和利润下滑，现金流虽有所改善但期末资金紧张。核心能力方面，研发投入持续收缩，专利增速放缓，技术积累与成本控制成为主要竞争力维持点。财务层面，毛利率有所回升，但依然处于低位，境内销售贡献上升显著，境外收入比重下降，金融业务成为唯一盈利的稳定支撑。总体来看，海马在“降成本、稳经营、提人效”的基调下，推动防御性转型与新车赛道并行，收入结构、利润来源及增量增长点仍需后续阶段验证。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E9%A9%AC%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#海马转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#出口下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%A2%E8%83%BD%E6%8D%A2%E7%94%B5&quot;&gt;#氢能换电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%91%E8%9E%8D%E6%94%AF%E6%92%91&quot;&gt;#金融支撑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A0%94%E5%8F%91%E6%8A%95%E5%85%A5&quot;&gt;#研发投入&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026082800000165.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 家居行业“出海淘金”见成效 顾家家居上半年营收98.75亿，同比基本持平|财报解读本稿聚焦家居行业“出海”趋势对上市公司业绩的影响</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9935</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9935</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 16:38:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 家居行业“出海淘金”见成效 顾家家居上半年营收98.75亿，同比基本持平|财报解读&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本稿聚焦家居行业“出海”趋势对上市公司业绩的影响。2026年上半年，顾家家居实现营收98.75亿元，同比增长0.75%，但归母净利润9.26亿元下降9.31%，外贸业绩成为亮点，营收50.67亿元同比增长19.01%，显示出口导向有助缓解内需疲软的冲击。公司在传统OEM/ODM基础上，外贸床垫国际市场和跨境电商等新兴业务有所增长，海外自有品牌在东南亚推进初显成效。分季度看，二季度利润同比下降幅度扩大，凸显下半年的压力。行业统计显示，家具零售总体下滑，但出口额同比小幅提升，进口和汇率波动等因素对利润端形成挤压。除顾家外，索菲亚、志邦家居、慕思等企业均出现不同程度的业绩下滑，唯有少数企业如永艺股份在出口代工领域维持增长。整体而言，出口导向成为行业相对抗风险的路径，但多数企业需要进一步提升境外品牌与成本控制、提升海外市场份额。出口业务虽有增量，但在营收结构中的占比仍偏低，业绩改善需靠内外协同发力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%B6%E5%B1%85%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#家居出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%9A%E7%BB%A9%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#业绩下滑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#品牌国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%8E%A7%E5%88%B6&quot;&gt;#成本控制&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2466867&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 乘联分会：7月份皮卡市场销售5.7万辆同比增38% 出口占比继续攀高本报告聚焦2026年7月中国皮卡市场的发展态势与区域特征</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9933</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9933</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 15:48:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 乘联分会：7月份皮卡市场销售5.7万辆同比增38% 出口占比继续攀高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦2026年7月中国皮卡市场的发展态势与区域特征。7月国内销售5.7万辆，同比增长38%，环比下降9%，1-7月累计40万辆，同比增长15%；出口继续高增，7月出口4万辆，同比增长74%，1-7月出口总量22.8万辆，同比增长40%。总体看，国内市场在“皮卡一超多强”格局下保持稳健信心，出口份额持续攀升，新能源皮卡增速略弱于燃油皮卡但增长持续。区域方面，西南与西北成为需求核心，占比约47%，大城市新能源皮卡需求上升，深圳等限购区域表现活跃；中小城镇仍为主销区，县乡市场相对疲软。厂商竞争呈现典型分化，长城汽车国内外均表现强势，江铃、郑州日产、上汽大通等紧跟，新能源皮卡车企如雷达、比亚迪等增速提升。未来随着电动化与乘用化推进，皮卡市场空间将逐步扩容，出口比例与新能源占比将保持高位并继续优化。总体来看，行业在出口拉动与新能源转型双驱动下，呈现出稳中有升的态势，但区域与厂商之间的竞争格局正在逐步升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9A%AE%E5%8D%A1&quot;&gt;#皮卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F&quot;&gt;#区域&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#竞争&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.stockstar.com/IG2026082700038766.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国重汽上半年业绩双增，重卡销量同比增长30.99%中国重汽披露的2026年半年度报告显示，上半年营业收入384.1亿元，同比增长46.8%，归母净利润9.73亿元，同比增长45.5%，扣非净利润9.4亿元，同比增长50.2%，这些指标都创下历史次新高</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9929</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9929</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:58:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国重汽上半年业绩双增，重卡销量同比增长30.99%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国重汽披露的2026年半年度报告显示，上半年营业收入384.1亿元，同比增长46.8%，归母净利润9.73亿元，同比增长45.5%，扣非净利润9.4亿元，同比增长50.2%，这些指标都创下历史次新高。上半年累计销售重卡10.61万辆，同比增长30.99%，增速显著高于行业平均水平。业绩提升主要来自两大驱动：一是以旧换新政策及国债定向支持推动老旧营运货车报废更新并向新能源重卡倾斜，叠加国五存量置换需求释放，国内市场回暖；二是新能源重卡持续爆发式增长，且海外出口表现突出，成为增长引擎。行业方面，2026年上半年重卡销量66.09万辆，同比增长22.59%，新能源重卡销量13.56万辆，同比增长80.22%，重卡出口22.25万辆，同比增长43.03%。中国重汽在国内外市场同步发力，海外市场通过全球网络，出口销量占总销量一半以上，覆盖150多个国家与地区，重点区域包括非洲、东南亚等。公司通过降本增效、精细化管理，以及持续加大研发投入，释放内生动力。上半年期间费用率仅1.55%，下降0.87个百分点；研发投入4.15亿元，同比增长6.99%，实现降本与创新的双轮驱动。以本土深耕、新能源技术突破与全球化布局为支撑，中国重汽实现传统与新能源双赛道的持续突破，推动从市场规模占位向产业价值引领的高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#降本增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://f.sdnews.com.cn/sdcj/202608/t20260827_4729367.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 三文鱼领涨46%！中国稳居挪威海产第二大出口市场本届上海国际渔业博览会聚焦挪威海产的多品类优势及对华市场增长潜力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9927</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9927</guid><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:58:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 三文鱼领涨46%！中国稳居挪威海产第二大出口市场&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本届上海国际渔业博览会聚焦挪威海产的多品类优势及对华市场增长潜力。挪威海产局显示中国已成为其全球第二大三文鱼出口市场，2026年增长前景乐观，短期内三文鱼出口和市场份额均呈现持续提升态势，1至7月出口量达7.58万吨、出口额约56亿挪威克朗，分别同比增长46%和41%，并在7月创单月新高，市场份额从去年的55%提升至上半年63%。除三文鱼外，北极甜虾与黑线鳕等品类在华也展现强劲增长，甜虾自3月起成为最大出口市场，黑线鳕1月至7月出口同比大幅增长，反映中国市场对多元挪威海产的需求持续扩大。挪威方面还通过“哈兰德：我选择挪威三文鱼”等推广活动提升品牌认知，并计划秋季再推新轮促销，进一步强化零售端与消费者互动。未来全球三文鱼产量增速放缓，挪威将通过稳供给和跨环节协同，继续推动在华市场的扩张与产业合作。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8C%AA%E5%A8%81%E6%B5%B7%E4%BA%A7&quot;&gt;#挪威海产&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#中国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E6%96%87%E9%B1%BC&quot;&gt;#三文鱼&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%9A%E5%85%83%E6%B5%B7%E4%BA%A7&quot;&gt;#多元海产&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.21jingji.com/article/20260827/herald/b1cfe5b897050963915843e4e26d5193.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>