搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://chukou.hangyexinwen.comhttps://chukou.hangyexinwen.com/posts/6767https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6767Fri, 17 Apr 2026 08:41:15 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> “双碳”目标下的全球对话： 广交会新能源储能国际交流会助力企业增订单、拓市场-碳索储能网</b><br /><br />全球能源转型加速，“双碳”战略深入推进，储能正由配角跃升为新型能源体系核心支撑。广交会新能源储能国际交流会汇聚国内外权威专家、领军企业与海外大商，解读趋势、发布报告、开展产业对话，推动中国储能企业“走出去”并深度嵌入全球绿色供应链。此次活动首次推出“论坛+对接”融合场景，为供采双方及贸易服务机构搭建高效对接通道，共同开启绿色贸易新未来。<br />在全球绿色贸易快速推进背景下，海外市场成为中国企业增长核心。会议发布的研究报告与名录揭示全球市场机遇，七大重点区域的发展前景得到深入解析，圆桌对话从技术、标准、金融与市场开拓展开交流，促成跨区域合作与新生态。现场对接环节显著提升洽谈效率，企业反馈对接精准、合作意向明确，未来将引导更多储能与光伏项目落地海外。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD">#储能</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%B4%B8%E6%98%93">#全球绿色贸易</a> <a href="/search/%23%E8%B5%B0%E5%87%BA%E5%8E%BB">#走出去</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%AC%E5%9E%8B">#新能源转型</a> <a href="/search/%23%E5%85%89%E5%82%A8%E4%BA%A7%E4%B8%9A">#光储产业</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://mcn.solarbe.com/news/20260417/50021995.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6758https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6758Fri, 17 Apr 2026 05:40:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 从小厂到行业领军者 探寻江西金利隆“出海”之路</b><br /><br />走进江西金利隆橡胶履带股份有限公司的生产车间，炼胶机轰鸣、硫化炉升腾，工人熟练操作，一条条履带下线并经质检打包待发。公司专注橡胶履带研发、设计、生产与销售二十余年，产能达60万条，覆盖工程、农机、雪地、军用等场景，产品远销60余国。<br />金利隆的出海始于2005年，凭无接头模压技术，履带寿命比传统产品延长50%以上，价格却低25%-30%，并享受13%-15%的出口退税。初期欧美市场曾现开裂、脱胶，团队深入调研，针对硬路面和低温工况开发专用配方与多规格。<br />金利隆组建专业外贸团队，展会+线上双线模式，已对接北美、欧洲、日韩及东南亚市场。出口占比超75%，年出口额超9亿元，跻身全球橡胶履带前五大厂商，未来将深化北美日韩市场，拓展欧洲东南亚渠道，推动宜春制造走向全球。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%AE%9C%E6%98%A5%E5%88%B6%E9%80%A0">#宜春制造</a> <a href="/search/%23%E6%A9%A1%E8%83%B6%E5%B1%A5%E5%B8%A6">#橡胶履带</a> <a href="/search/%23%E8%B5%B0%E5%87%BA%E5%8E%BB">#走出去</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA">#全球市场</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://jx.ifeng.com/c/8sNER6vf7ER" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6755https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6755Fri, 17 Apr 2026 02:39:42 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 第139届广交会：全球贸易挑战下家电行业的破局与机遇</b><br /><br />第139届广交会在广州开幕，全球贸易面临挑战：中东局势动荡、霍尔木兹海峡受阻抬升海运成本，能源危机余波未平，高能效需求上升，保护主义促使供应链本土化。对以海运为主的家电出口行业，广交会成为直面客商、展示应对方案的平台。 <br />出口成本压力持续，原材料与运费、保险费率上升，部分企业暂停中东订单。到会客商目标明确，中东对高能效、耐用产品需求提升，中国品牌凭性价比与快速响应受青睐。头部企业加速全球化布局，海信本地化提升海外占比，海尔全球制造网络强化节能产品，格力在中东市场表现突出，光伏储能系统被视为潜在解决方案。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%B8%AD%E4%B8%9C%E5%B1%80%E5%8A%BF">#中东局势</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E5%B8%83%E5%B1%80">#全球化布局</a> <a href="/search/%23%E5%AE%B6%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3">#家电出口</a> <a href="/search/%23%E6%B5%B7%E4%BF%A1">#海信</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.cheaa.com/2026/0417/654412.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6744https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6744Thu, 16 Apr 2026 15:25:09 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 多重考验中的中国家电出口：从广交会看供应链韧性构建</b><br /><br />第139届广交会在广州开启，全球贸易正承受地缘冲突、能源成本上升与贸易保护主义等多重考验。中东局势提升霍尔木兹海峡风险，海运成本上升、航线波动加剧，供应链压力持续传导。尽管第一季度中国家用电器出口量达到11.74亿台、出口额245.35亿美元，分别增长9.5%与1.5%，但成本与需求的不确定性仍存。展会成为企业直面全球客商、展示对策的关键平台，并为无法参会的中东企业提供线上对接与本地化服务。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%B9%BF%E4%BA%A4%E4%BC%9A">#广交会</a> <a href="/search/%23%E5%AE%B6%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3">#家电出口</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%88%90%E6%9C%AC">#能源成本</a> <a href="/search/%23%E4%B8%AD%E4%B8%9C">#中东</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1010509513_161795?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6732https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6732Thu, 16 Apr 2026 05:35:27 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 油讯 - 2025/26年度阿根廷葵花籽丰收，补充全球供应 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业</b><br /><br />据美国农业部4月油籽市场贸易报告，阿根廷2025/26年度葵花籽产量预计达700万吨，同比增长约25%，主要因种植面积扩大。阿根廷葵花籽收获季自2月开始，晚于黑海产区9月的收成，形成反季节提振，为全球供应带来重要意义。<br />全球层面，2025/26年度葵花籽产量较五年低点有所回升，但黑海核心产区产量连续第二年低迷。阿根廷、哈萨克斯坦、俄罗斯和美国的播种面积扩张，拉动全球产量上涨；然而乌克兰、欧盟与土耳其产量偏弱，全球供应恢复仍显不足。<br />油籽油价格持续攀升，2025年9月至2026年3月平均FOB约1300美元/吨。阿根廷葵花籽出口在2024/25年度约62.4万吨，2025/26年度约60万吨，创多年新高；油籽油与葵花籽粕出口均约180万吨，主要目的地为欧盟，尤其是保加利亚和罗马尼亚。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%98%BF%E6%A0%B9%E5%BB%B7%E8%91%B5%E8%8A%B1%E7%B1%BD">#阿根廷葵花籽</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94">#全球供应</a> <a href="/search/%23%E6%B2%B9%E7%B1%BD%E5%87%BA%E5%8F%A3">#油籽出口</a> <a href="/search/%23%E5%8F%8D%E5%AD%A3%E8%8A%82%E6%8F%90%E6%8C%AF">#反季节提振</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.oilcn.com/article/2026/04/04_97830.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6715https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6715Wed, 15 Apr 2026 10:33:34 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中能观察丨洗牌之下，谁主沉浮？--中国能源新闻网</b><br /><br />光伏出口退税政策自2013年起作为扶持工具，经历从13%到9%再到2026年全面取消的逐步调整，现已落到全产业链全面零退税的阶段。这一转变并非“急刹车”，而是中国光伏从政策扶持向市场自立、从规模领先向价值引领转型的必经之路。取消退税的现实背景包括纠正恶性竞争、应对国际贸易摩擦、推动产业升级以出清落后产能、引导资源向技术领先企业聚集。头部企业凭借规模效应、技术降本和海外布局维持优势，推动价格与产能的再分配；中小企业则面临利润压缩、订单传导困难和资金链紧张，生存压力显现。未来发展将聚焦技术创新和高附加值产品，钙钛矿、异质结等前沿技术加速商业化，光伏+储能、制氢等新业态成为新的利润增长点，全球化将从单一出口向产能出海与技术输出并举，形成以高质量、低碳、智能化为特征的竞争新格局。政府与行业组织将通过支持技术研发、规范竞争秩序等手段，助力行业健康转型，推动产业链的全球话语权提升，最终实现从出口大国向产业领军强国的转变。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E">#退税</a> <a href="/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B">#转型</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0">#创新</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.cpnn.com.cn/news/zngc/202604/t20260415_1881297.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6682https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6682Tue, 14 Apr 2026 17:18:59 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 今日看点 国际贸易中心数据显示2025年全球贸易同比增长7.6%</b><br /><br />ITC最新贸易简报显示，2025年全球贸易在7.6%的同比增幅下仍具韧性，但增长存在显著区域与行业分化。中国、美国、德国等主要出口国实现约5%、4.9%和4.4%的出口增长，三者在2020–2024年间对全球出口贡献约占31%。区域层面，除加拿大略微下降外，其他主要经济体仍维持增长；中国台湾、越南、瑞士增长最为显著，分别达35%、27%和24%。贸易伙伴贡献存在差异，中国、欧盟和美国依然是主要驱动力，但作用在不同经济体间呈差异化分布：如中国市场带动中国香港与巴西出口，而对华出口在新加坡、瑞士、英国和美国有所下降；对美出口更显支撑效应，推动中国台湾、越南、瑞士增长，但加拿大、中国、德国、日本和韩国对美出口下降。行业方面，矿物、金属及其制品增长最高，贵金属飙升60%成为主要驱动；危险品和武器弹药出口对冲污染性化学品下降。相对而言，矿产资源整体下滑6.7%，主因化石燃料价格回落，谷物及其制品下降4.3%，其中大米跌幅较大。美国的贸易政策转向显著，2025年平均关税由1.6%提升至15%，全球贸易总体仍扩张，但流向趋于再分配，美国自中国进口下降约1400亿美元（-31%），其中电子设备、其他制成品、机械及电气设备降幅显著。与此同时，美国自中国台湾和越南的进口显著上升，分别增长860亿美元和590亿美元；对华出口下降410亿美元。北美方面，加拿大与墨西哥受关税影响不同程度受挤压，但USMCA框架下贸易基本维持。美国对加拿大出口与进口分别下降，-3.4%与-7.7%，而对墨西哥出口与进口继续增长，分别增0.6%和5.4%，体现美墨协定的稳定优惠准入效应。总体而言，美国2025年的贸易政策并未抑制全球贸易增速，但促使全球贸易格局在伙伴和行业间重新分配，收益分布趋于分散与不均衡。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8">#全球贸</a> <a href="/search/%23%E7%BE%8E%E4%B8%AD%E6%AC%A7">#美中欧</a> <a href="/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%8C%96">#区域分化</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%88%86%E5%8C%96">#行业分化</a> <a href="/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E%E5%BD%B1%E5%93%8D">#关税影响</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://fairtrade.ccpitjs.org/art/2026/4/14/art_2638_66837.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6632https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6632Sun, 12 Apr 2026 18:43:11 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座</b><br /><br />在智能电动汽车发展高层论坛上，与会嘉宾普遍认为未来五年的汽车市场竞争将从单纯的产品与价格竞争转向生态价值与全生命周期竞争，技术迭代将由软件定义向AI定义加速，出口模式将从整车贸易转向全产业链协同出海。开局进入的“十五五”时期，新能源汽车将进入市场化、智能化、绿色化、国际化的新阶段，产业将从规模扩张转向质量效益提升，需构建稳定的政策与治理框架，围绕标准、法规、安全、环保、数据、竞争形成长效制度。行业观点指出，新能源汽车市场正在从“卷价格”向“卷价值”转变，纯电驱动与V2G等应用将成为主流，2030年前后新能源乘用车占比将显著提升，至2040年有望达到85%以上。产业链边界逐步模糊，形成多主体共创、价值共享的新格局，整车与零部件关系进入双向流动阶段，企业需以开放共生的生态大格局推动高质量发展。未来的汽车将是智能移动终端与数据载体，AI定义汽车成为主旋律，端到端大模型将成为行业共识，但实际落地仍需攻克泛化能力与算力基础设施瓶颈，早期需加强算力储备、平台建设与数据治理。汽车出口也进入新阶段，除了整车出口，电芯、芯片、解决方案、充电网络等全生态链协同出海成为趋势，国际供应链协同、金融与信息服务体系建设及海外政策研究亦是核心支撑。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#新能源汽车</a> <a href="/search/%23AI%E5%AE%9A%E4%B9%89%E6%B1%BD%E8%BD%A6">#AI定义汽车</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%87%BA%E6%B5%B7">#全球出海</a> <a href="/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E7%AB%9E%E4%BA%89">#生态竞争</a> <a href="/search/%23%E7%AE%97%E5%8A%9B">#算力</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1008664190_122014422?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6631https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6631Sun, 12 Apr 2026 17:58:23 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 奇瑞单月出口再破纪录，中国汽车出海进入“深水区”_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />奇瑞汽车在2026年3月实现单月出口14.88万辆，创中国品牌单月出口历史新高，并连续11个月单月出口破10万辆。2026年一季度出口393,311辆，同比增长53.9%，新能源出口同比翻倍增长，达到显著比重。奇瑞的增长来自结构性转型 rather than price战，重点在于从单纯“产品出海”转向“生态出海”的本土化制造与服务，强调从中国公司海外存在，升级为具中国DNA的本土化企业，以应对贸易壁垒与实现长期发展。奇瑞在欧洲、英国等市场表现突出，欧洲运营中心与西班牙研究院落地，形成欧洲本地化运作平台，同时在非洲南非收购原日产工厂、东南亚扩产等，构建全球化本地化制造与服务体系。燃油车与新能源双轮驱动并进，瑞虎7/瑞虎5X等车型构成燃油“基本盘”，新能源出口比重快速上升，2025年新能源出口占比近30%，预计2026年将超过70%。中国车企出口已成为“第二增长曲线”，奇瑞正通过全球化协同、深度融入东道国产业生态，向世界一流品牌迈进。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96">#本土化</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF">#出口增长</a> <a href="/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E5%B8%82%E5%9C%BA">#欧洲市场</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/25202379" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6602https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6602Fri, 10 Apr 2026 22:03:14 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中国商务部回应稀土出口管制问题_行业新闻_全球矿产资源网</b><br /><br />文章报道中国商务部发言人何亚东在例行新闻发布会就稀土出口管制相关问题作出回应。根据中美吉隆坡经贸磋商共识，2025年10月9日公布的相关出口管制措施将暂停实施至2026年11月10日，并表示中美双方将通过经贸磋商机制就各自关切保持沟通。对于美国希望通过多边协议增加替代供应等举措，中国方面强调将维护全球产供链安全稳定，充分考虑全球民用领域的合理需求与关切，积极促进、便利合规贸易。对符合民事用途等条件的出口申请，相关部门将依法予以批准，体现了对民用需求的开放与稳健的出口政策取向。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A8%80%E5%9C%9F">#稀土</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E5%88%B6">#出口管制</a> <a href="/search/%23%E7%BB%8F%E8%B4%B8%E7%A3%8B%E5%95%86">#经贸磋商</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E9%9C%80">#全球供需</a> <a href="/search/%23%E6%B0%91%E7%94%A8%E9%9C%80%E6%B1%82">#民用需求</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.worldmr.net/MRightTrade/MRightCorpList/Info/2026-04-10/321505.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6589https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6589Fri, 10 Apr 2026 11:04:25 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 出海不含糊！汽车零部件前两月同比增 14.1％</b><br /><br />2026年2月我国汽车零部件进出口呈现单月波动与累计增长并存的态势。进口方面，2月进口金额为14.7亿美元，环比下降20.8%、同比下降5.4%；但1—2月累计进口33.2亿美元，同比增长7.1%，显示年初进口需求仍具韧性。单月下降的原因与春节假期相关，企业停工与采购缩减是重要因素。出口方面，2月出口77.5亿美元，环比下降13.9%、同比大幅增长32.6%；1—2月累计出口167.6亿美元，同比增长14.1%，体现全球市场需求回暖及我国零部件竞争力提升。行业分析认为，长期看进口需求稳健，进口下降也反映国产化进程加快，高端零部件国产替代在推进。出口的高增速得益于产品竞争力提升、海外市场扩展及有利的外贸政策环境，1月出口达到高位后2月回落属于季节性波动但不影响趋势。综合看，1—2月汽车零部件进出口对行业外贸形成稳定支撑，拉动汽车行业高质量发展。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8%E9%9F%A7%E6%80%A7">#外贸韧性</a> <a href="/search/%23%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%B3%A2%E5%8A%A8">#进口波动</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF">#出口增长</a> <a href="/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E5%8C%96">#国产化</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA">#全球市场</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1007854554_116062?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6579https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6579Fri, 10 Apr 2026 06:08:31 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> ESGETF国泰（159621）涨超1.4%，“双碳”背景下，关注CBAM重构全球贸易规则影响</b><br /><br />在双碳背景下，CBAM（碳边境调节机制）被视为对全球贸易规则的制度性重构，其核心在于以碳定价驱动贸易准入条件，将碳排放嵌入贸易体系的核算逻辑。该机制使碳成本从环境外部性转化为全球市场门槛，短期对中国相关行业冲击可控，但长期将带来结构性影响。高碳产业如钢铁、铝在产业链上游，其碳成本将向下游传导，逐步压迫装备制造、汽车、机械等核心出口行业，形成隐性压力。更关键的是，CBAM的默认值与碳价差可能放大中小企业在碳数据、核算能力及技术路径上的劣势，韩国如有类似影响亦需警惕。就人民币计价的ESG指数而言，其成分覆盖多行业的大中型企业，强调具备良好ESG实践的公司，以反映市场对可持续发展证券的偏好。文章也提醒读者基金投资风险、政策变动及费率等信息，强调不构成投资建议，需结合自身风险承受能力审慎决策。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A2%B3%E8%BE%B9%E5%A2%83">#碳边境</a> <a href="/search/%23CBAM">#CBAM</a> <a href="/search/%23ESG">#ESG</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8%E6%98%93">#全球贸易</a> <a href="/search/%23%E9%A3%8E%E9%99%A9%E6%8F%90%E7%A4%BA">#风险提示</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.nbd.com.cn/articles/2026-04-10/4333453.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6570https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6570Fri, 10 Apr 2026 04:08:51 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 伊朗恢复尿素出口预计将缓解供应偏紧局面</b><br /><br />近日，行业消息人士透露，伊朗已正式恢复尿素出口。在天然气田遭遇袭击、伊朗国内尿素生产大面积中断后，当局已批准发放相关出口许可证，标志着尿素供应逐步回归正常。此前，伊朗多处关键天然气供应设施遭到攻击，导致本土尿素装置开工率一度骤降，部分工厂被迫停产，出口业务也随之暂停。作为全球主要的尿素及氮肥生产国，伊朗的供应中断一度引发国际市场对化肥供应趋紧的担忧。随着受损设施逐步修复、天然气供应趋于稳定，伊朗尿素生产装置陆续重启，企业库存有所回升。为缓解库存压力并稳定全球市场供应，伊朗相关主管部门于3月31日正式授权恢复尿素出口业务。业内人士表示，伊朗尿素出口的重启预计将在一定程度上缓解当前国际尿素市场的供应偏紧局面，尤其对亚洲及中东等主要进口区域具有积极意义。不过，后续实际装船进度、出口规模及持续性仍有待进一步观察。分析人士指出，地缘局势变化及天然气供应稳定性仍是影响伊朗尿素出口的关键变量。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%B0%BF%E7%B4%A0">#尿素</a> <a href="/search/%23%E4%BC%8A%E6%9C%97">#伊朗</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a> <a href="/search/%23%E5%A4%A9%E7%84%B6%E6%B0%94">#天然气</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94">#全球供应</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://fairtrade.ccpitjs.org/art/2026/4/10/art_2606_66717.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6519https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6519Wed, 08 Apr 2026 03:04:12 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 市说新语丨取消出口退税有利于光伏行业创新驱动</b><br /><br />取消光伏等产品增值税出口退税，短期将对行业造成阵痛，但从长期看有利于推动创新驱动和高质量发展。自2026年起，光伏及相关电池产品的增值税出口退税逐步取消，2026年4月至12月将退税率由9%降至6%，2027年起全面取消。消费税政策不变。政策调整标志着我国光伏行业正式告别以补贴驱动的发展路径，企业将从拼价格转向拼技术与创新。短期看，毛利率受压，头部企业已上调价格以应对成本传导，但缓冲期的存在也为企业调整提供空间。中长期将出现市场再分化，具备海外产能、技术领先的企业有望通过溢价、供应链优化等方式消化退税取消带来的冲击，依赖低价竞争、同质化较严重、资金链脆弱的中小厂商则可能退出市场，资源将向高效龙头集中。取消退税还可降低对外贸易摩擦风险，增强我国在全球市场的议价力，同时释放财政资金用于前沿技术及新型储能等领域，推动光伏与电池产业向出口产能、技术标准与服务升级。总之，未来企业需以技术、品牌和服务竞争力为核心，走全球化、高标准、高溢价的路线，形成长期发展优势。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F">#光伏</a> <a href="/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0">#创新</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%80%E7%A8%8E">#出口退税</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7">#产业升级</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1006685727_115495?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6513https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6513Wed, 08 Apr 2026 01:49:10 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 从“开门红”看企业增长韧性 北汽福田一季度发展观察</b><br /><br />北汽福田在“十五五”关键之年交出开门红。2026年1-3月，公司累计销量18.35万辆，同比增长7.8%，海外出口5.38万辆，同比增长34.4%，成为增长主引擎。通过在重卡技术引领、国际化供应链深耕、优势产品智能化升级三大方向的协同发力，打下全年“三个全面”转型的坚实基础。战略聚焦包括“产品出海”到“供应链出海”的跨越，完成山港陆海福通和广州远福等合资布局，构建国内港口枢纽+远洋自有航线的供应链新格局，提升抗波动能力并推动全球布局。新能源化方面，新能源产品销量快速增长，海外新能源商用车出口增速达到80%，并通过自主研发的三电体系与域控架构提升整车效率与智能化水平，形成“场景专家”定制化解决方案。智能化方面，重卡成为增长引擎，欧曼等品牌带动重卡及轻型货车、皮卡等全系产品实现高端化、智能化和绿色化。展望二季度，订单充足、新产品发力、海外旺季等因素将为实现全年新能源与出口目标提供有力支撑。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6">#商用车</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96">#智能化</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE">#全球供应链</a> <a href="/search/%23%E5%85%AD%E5%AD%97%E6%A0%87%E7%AD%BE">#六字标签</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/2026-04-08/detail-inhttxki6552477.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6506https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6506Tue, 07 Apr 2026 15:48:30 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 孙永昌与山东卓威集团：从青年创业者到国际化企业领军者_中华网</b><br /><br />孙永昌以在商用车与工程机械出口领域的深厚洞察与持续投入，带领山东卓威集团从区域性企业成长为覆盖全球90余国的国际化集团，年销售额从初期的数千万元跃升至5.7亿元。其成长轨迹展现新时代青年创业与实体经济高质量发展的典型路径：早年参与社会实践，建立系统化的商业认知；2019年响应国家政策、创立国内早期二手商用车出口企业，奠定国际化布局基础；2020年获评优秀创业者并实现销售额突破；2021年扩展至二手工程机械出口并涉足跨境电商，强化线上线下融合。2022—2023年带队深访非洲与中东，布局卢旺达、坦桑尼亚、尼日利亚、阿联酋等地，建立海外服务网络，提升本地化运营与产品质量保障，提升复购率。2023年获得公益榜样称号，2024年开展二手商用车整备生产，创造就业，2025年集团继续扩展出口覆盖与生产基地建设，员工近200人，区域影响力与官方认可不断增强。未来，集团将聚焦专用车辆与工程机械出口，推动中国制造走向全球，同时布局国际投资，力争打造具有全球影响力的品牌。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E5%AE%B6">#企业家</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%B4%B8%E6%98%93">#出口贸易</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a> <a href="/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E6%9C%BA%E6%A2%B0">#工程机械</a> <a href="/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0">#中国制造</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://hea.china.com/articles/20260407/202604071840983.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6468https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6468Sun, 05 Apr 2026 19:13:48 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 视频丨中东局势致成本上涨 意大利起泡酒产业遭冲击</b><br /><br />中东局势持续紧张对高度依赖出口的意大利起泡酒行业产生多层传导效应。海运受阻与成本上升直接挤压企业利润空间，威尼托等主要产区的企业因需要通过海运将产品运往亚洲、中东和美洲市场，物流压力逐渐显现。行业对未来充满担忧，短期订单波动固然存在，但能源价格的持续波动被认为具有更强的不确定性与滞后效应，即使冲突结束，相关影响也可能在数月内持续。行业联盟领导人表示若冲突持续，将需要设想各种情景，评估能源与原材料短缺风险，并探索节能举措，然而短期内很难实现。全球化供应链中的运输、能源与贸易紧密相连，当前的烦恼集中在航运与订单上，但从长远看，应持续关注全球贸易不确定性的上升对行业的综合影响。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E8%B5%B7%E6%B3%A1%E9%85%92">#起泡酒</a> <a href="/search/%23%E8%88%AA%E8%BF%90">#航运</a> <a href="/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90">#能源</a> <a href="/search/%23%E4%B8%8D%E7%A1%AE%E5%AE%9A%E6%80%A7">#不确定性</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8%E6%98%93">#全球贸易</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1005615871_115239?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6426https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6426Sat, 04 Apr 2026 01:48:52 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 2026年中国储能电池行业出口分析：整体出口规模大幅增长，澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地</b><br /><br />近年来中国锂离子电池进出口呈现进口收缩、出口高增的鲜明格局。海关总署统计显示，锂离子电池进出口总额从2016年的98.42亿美元跃升至2025年的790.66亿美元，出口额持续大幅攀升，进口金额则呈波动下降趋势，2025年进口23.26亿美元，贸易顺差随出口规模扩大。2021-2022年全球储能需求爆发推动增速达到65.2%和67.4%，2023年增速回落，2024年首次出现-5.7%的负增长，但2025年恢复至24.4%的正增长。这一走势与全球储能市场需求匹配，体现中国储能电池产业的核心国际竞争力，成为新能源外贸的重要增长极。2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模高达353GWh，同比增长94%，其中储能EPC、储能系统和储能电池合计346GWh。欧洲、澳大利亚、美国和中东是主要出口目的地，欧洲67GWh、澳洲64.3GWh、美国52.4GWh、中东41.7GWh，智利、印度、日本等地区增速也呈明显提升。区域增速存在分化，欧洲稳健增长、澳洲实现爆发式增长，美国则出现下滑趋势，但加拿大、南非、巴西等市场增速显著。头部企业展现全球化布局能力，宁德时代、海辰储能、星星充电形成第一梯队，覆盖澳大利亚、欧洲、北美、中东等核心市场。整体看，中国储能出海正在从欧美单一格局向以欧洲、澳洲为主、并多点开花的新兴市场布局转变，呈现全球化、多元化的发展态势。未来需关注头部企业的技术与品牌优势，以及区域市场的持续扩张与潜在竞争格局的演变。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3">#锂电出口</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%82%A8%E8%83%BD">#全球储能</a> <a href="/search/%23%E5%A4%B4%E9%83%A8%E4%BC%81%E4%B8%9A">#头部企业</a> <a href="/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%B8%83%E5%B1%80">#市场布局</a> <a href="/search/%23%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E5%88%86%E5%B8%83">#区域分布</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/260403-73c89440.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6411https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6411Fri, 03 Apr 2026 12:09:21 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中国贸促会：全球经贸摩擦形势日益严峻_经贸资讯_ 中国国际贸易促进委员会南京市分会</b><br /><br />中国贸促会发布的2025年和2026年1月全球经贸摩擦指数显示，2025年全球经贸摩擦指数在12个月内始终处于高位，显示全球经贸摩擦形势日益严峻。以美国为主导，2024年高位基础上2025年指数月均值进一步上升，尤其自2025年4月起，美国对等关税措施加剧对全球经济的负面影响。2025年1月全球经贸摩擦指数为100，相关摩擦措施涉及金额同比下降7.3%、环比下降4%。在监测的20个国家/地区中，美国、印度、欧盟、巴西和日本的摩擦指数处于高位的月份数量居前，美国涉及金额最多，全年有11个月位居首位，其摩擦措施涉及金额约为第二名的近4倍。2025年1月，美国继续居首，印度和俄罗斯位居二、三位。行业层面看，2025年电子、机械设备和运输设备等成为经贸摩擦的主要领域，相关企业需建立常态化预警与应对机制。综合五类措施看，其他限制性措施、技术性贸易措施和进出口关税措施数量靠前，1月监测范围内共发布23项进出口关税措施，发起19起贸易救济调查，向WTO提交技术性贸易壁垒（TBT）和卫生与植物卫生措施（SPS）通报共141项，发布进出口限制措施15项，发布其他限制性措施178项，其中进出口关税措施指数居首。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%BB%8F%E8%B4%B8%E6%91%A9%E6%93%A6">#经贸摩擦</a> <a href="/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E">#关税</a> <a href="/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD">#美国</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8%E6%98%93">#全球贸易</a> <a href="/search/%23%E9%A2%84%E8%AD%A6%E6%9C%BA%E5%88%B6">#预警机制</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://ccpit.nanjing.gov.cn/jmzx/202604/t20260403_5817958.html" target="_blank">原文链接</a>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6407https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6407Fri, 03 Apr 2026 12:09:15 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 郑州日产开始反向输出！首批新车出口海外，研发设计量产均由中国团队主导 - 车东西</b><br /><br />郑州日产宣布以中国团队主导完成锋坦Frontier Pro的海外出海，首批整车已通过日产全球渠道发运至海外市场。这次出口不仅是日产品牌首次向海外输出整车，更是其提出的“越野化、新能源化、国际化”战略的落地成果。不同于以往的单一贸易出口，该模式强调“技术+产品+品牌+服务”的全链路运营，由中方完成整车研发、设计与本土化量产，日产仅提供品牌背书与全球渠道支持，体现了以中国速度推动高质量出海的新路径。为配套海外市场，郑州日产将同步建立售后服务与备件保障体系，确保全球化运营的可持续性。若服务承诺落地顺畅，锋坦Frontier Pro的海外模式将成为国内车企出海的全新范式，推动中国汽车工业在合资框架之外的探索。该尝试不仅测试单一车型的国际化，更是中国制造向全球市场输出全链路能力的一次公开示范，最终成败将取决于海外销量与口碑。为了实现全球化目标，郑州日产以“中国研发、全球品牌、全链路出海”为路线，持续观察其商业价值的兑现程度。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E9%93%BE%E8%B7%AF">#全链路</a> <a href="/search/%23%E5%90%88%E8%B5%84%E6%A8%A1%E5%BC%8F">#合资模式</a> <a href="/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1">#售后服务</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96">#全球化</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chedongxi.com/p/364861.html" target="_blank">原文链接</a>