<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>传感 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 格力电器申请空调控制法相关专利,利用毫米波雷达测负荷,动态调空调节能运行珠海格力电器申请了一项空调控制相关的专利，公开号 CN122191720A，申请日为 2026-04-24，公开日 2026-06-12，发明人包括李志逢、邹宏亮、杨华生、温东彪，代理机构为北京华夏泰和</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8052</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8052</guid><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 18:03:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 格力电器申请空调控制法相关专利,利用毫米波雷达测负荷,动态调空调节能运行&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;珠海格力电器申请了一项空调控制相关的专利，公开号 CN122191720A，申请日为 2026-04-24，公开日 2026-06-12，发明人包括李志逢、邹宏亮、杨华生、温东彪，代理机构为北京华夏泰和。专利摘要显示，该技术通过毫米波雷达传感器定时扫描获取对象位置数据，无需依赖红外传感器或摄像头来检测人体活动区域；在预设时长内对对象位置数据进行分析，确定活动区域及其面积，并将其与机组满载覆盖面积比对，以估算空间负荷；随后根据比对结果确定目标运行参数，通过调控空调输出实现对人体活动的动态响应与节能，避免能源浪费。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%93%E5%88%A9&quot;&gt;#专利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A9%BA%E8%B0%83&quot;&gt;#空调&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%82%E8%83%BD&quot;&gt;#节能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2&quot;&gt;#毫米波&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A0%E6%84%9F&quot;&gt;#传感&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a2cc18f8e9f095f5f7b991b&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部出手！多家日本传感器企业被出口管制 - OFweek传感器网2026 年 2 月 24 日，商务部宣布对日本相关实体实施出口管制，合计列入管控名单 20 家、关注名单 20 家，覆盖日本航空航天、防务、精密材料、电子元器件等领域，聚焦传感器、惯性器件、雷达、光电、军工电子等高敏感两用技术</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5486</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5486</guid><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 16:18:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部出手！多家日本传感器企业被出口管制 - OFweek传感器网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026 年 2 月 24 日，商务部宣布对日本相关实体实施出口管制，合计列入管控名单 20 家、关注名单 20 家，覆盖日本航空航天、防务、精密材料、电子元器件等领域，聚焦传感器、惯性器件、雷达、光电、军工电子等高敏感两用技术。管控名单实体基本直接参与提升日本军事实力，原则上禁止向其出口两用物项；关注名单实体则因无法核实最终用户与用途，需加强风险评估、取消通用许可，并严格审批。多家日企在传感器领域具有核心地位，如 NEC、富士通、TDK、Tokin、日东电工、三菱材料等，其产品广泛应用于导航、态势感知、飞行器监测、军民两用领域，一旦受限将对日本军工供应链、汽车电子、航空航天等产业造成影响。此次双清单管理彰显中国出口管制由防御向主动精准治理转型的实施路径，预计全球传感器与高端材料供应格局将因此重构，相关企业需加强合规与风险管理，确保供应链可控。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E5%88%B6&quot;&gt;#出口管制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A0%E6%84%9F%E5%99%A8&quot;&gt;#传感器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%A4%E7%94%A8%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#两用技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#日本企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://sensor.ofweek.com/2026-02/ART-81013-8120-30681526.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 卖爆了！关税都挡不住的中国车，今年要出口超800万辆根据乘联会的数据，2025年1-11月，中国汽车出口量预计将突破733万辆，全年有望超过800万辆</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4099</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4099</guid><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 21:33:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 卖爆了！关税都挡不住的中国车，今年要出口超800万辆&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据乘联会的数据，2025年1-11月，中国汽车出口量预计将突破733万辆，全年有望超过800万辆。这一数字超过了日本和德国汽车的历史最高出口量，尽管欧美市场对进口汽车加征了关税，特别是欧盟的45%惩罚性关税也未能阻止中国汽车的销量增长。中国汽车在海外市场的竞争力显著提升，尤其是在新能源车领域，渗透率向60%迈进，海外市场的需求尚未爆发，未来将有助于消化国内产能。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车的生产成本比欧洲低约20%，在海外市场的售价普遍高出30%-100%，从而实现更高的利润。比亚迪和奇瑞等企业正在利用海外市场的红利，提升盈利能力。比亚迪在2025年出口量大幅增长，有望成为新的出口量王者。同时，中国汽车正加速进入欧洲和东南亚市场，与传统汽车品牌展开直接竞争，市场格局正在发生深刻变化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;传统汽车强国对此感到紧张，欧盟已撤回2035禁燃令，旨在保护本国企业。面对中国汽车的强劲势头，欧洲市场的车企面临销量不足和转型压力。为提高中国汽车进入市场的门槛，欧洲和日本等地出台了一系列限制政策，显示出对中国汽车的高度关注与警惕。未来，中国汽车在全球市场的竞争仍将充满挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#汽车出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A0%E7%BB%9F%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#传统汽车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.ifeng.com/c/8pOyUHMrS2F&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>