<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>价差效应 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 兰格研究：多空博弈下9月钢材出口延续高位承压格局-兰格钢铁网兰格钢铁研究中心分析，2026年1-8月我国钢材进出口总体仍处回落态势，8月出口实现同比增长，单月达到千万吨级别，但累计出口仍同比下降</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10237</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10237</guid><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 06:28:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 兰格研究：多空博弈下9月钢材出口延续高位承压格局-兰格钢铁网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;兰格钢铁研究中心分析，2026年1-8月我国钢材进出口总体仍处回落态势，8月出口实现同比增长，单月达到千万吨级别，但累计出口仍同比下降。当前出口态势受多重因素影响：海外需求虽有所支撑，全球制造业保持扩张，但海外本土产能释放、贸易壁垒抬升及反倾销调查增多，导致出口增量受限。国内价差优势继续存在，热轧卷板对海外报价明显低于主要竞争对手，成为出口基本盘的核心支撑。然而这一优势存在上限，海外产能与贸易保护的对冲效应逐步显现。除此之外，全球粗钢产量小幅下降、国际市场竞争加剧，且全球贸易环境持续收紧，钢材出口的边际改善空间有限。综合判断，2026年9月我国钢材出口将维持高位但承压，月度量级波动为主，难现明显反弹，需关注价格传导、海外需求仍需回暖等因素。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A2%E6%9D%90%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#钢材出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#国际贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9C%80%E6%B1%82%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#需求格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E5%B7%AE%E6%95%88%E5%BA%94&quot;&gt;#价差效应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%A3%81%E5%9E%92&quot;&gt;#贸易壁垒&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://info.lgmi.com/html/202609/08/9377.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 崔东树：1-7月锂电池出口额达580亿美元 7月单月同比增长33%本文综述了2026年前7月中国锂电池出口的总体态势、结构特征及价格变化</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9999</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9999</guid><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 15:58:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 崔东树：1-7月锂电池出口额达580亿美元 7月单月同比增长33%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文综述了2026年前7月中国锂电池出口的总体态势、结构特征及价格变化。数据显示，2026年1-7月锂电池出口额达580亿美元，同比增长41%，7月出口额94亿美元，同比增长33%，出口量约60万吨，显示出在国内新能源车产量波动的背景下，外需放量、价格却呈下降趋势，但7月均价略有回升。欧盟是主要市场，2026年欧盟需求占比约42%，较上年提升2个百分点；美国出口显著萎缩，降至约10%，且降幅持续扩大。出口价格方面，自2024年至2026年，锂电池出口均价经历持续下滑，但2026年7月和月度均价相对2025年有小幅回升，人民币口径下降幅度更明显，4-7月退税政策的调整也缓解了降价压力。分区域看，欧盟市场在价格下降和需求提升之间实现了对美国市场下滑的部分弥补；日本、印度、荷兰等成为2026年1-7月的增量国家。总体看，尽管国内新能源乘用车零售量下降，锂电池出口通过拓展新兴市场并深耕核心市场，呈现出量增价差缩减的竞争态势，能够有效应对外部环境变化带来的挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#锂电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#出口趋势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#欧盟市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#美国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E5%8F%98%E5%8C%96&quot;&gt;#价格变化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.jrj.com.cn/2026/08/30150858292362.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 二季度盈利大幅改善，涤纶长丝供需边际向好 - 国信证券 ｜ 发现报告文章聚焦公司在2026年二季度的盈利改善，主要受产品价格上涨与加工价差扩大驱动</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9997</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9997</guid><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 15:48:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 二季度盈利大幅改善，涤纶长丝供需边际向好 - 国信证券 ｜ 发现报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章聚焦公司在2026年二季度的盈利改善，主要受产品价格上涨与加工价差扩大驱动。涤纶长丝行业供需边际改善，行业集中度提升，低效产能出清，叠加促消费政策推动内需，外需回暖，出口成为重要支撑。二季度营收231.61亿元，同比增长22.3%，环比32.1%；归母净利润10.71亿元，同比增长166%，环比191.5%；毛利率9.2%，净利率4.6%，期间费用率3.4%。公司涤纶长丝板块盈利修复明显，POY/FDY/DTY售价分别为7702/8346/9440元/吨，价差提升至1534/1866/2620元/吨；江浙地区开工率维持在81%，下游织机开工62%。行业供给端集中度提升，CR6上升至89%，低效产能加速出清。外部需求方面，服装类零售增速及出口回暖共同提振内外需；涤纶长丝有效产能885万吨，国内市场占有率稳超15%，短纤产能140万吨，二季度销量33万吨，售价7204元/吨。展望未来，管理层上调2026-2028年的利润预测，维持“优于大市”评级，指出PTA及长丝、短纤一体化协同效应持续改善。风险包括项目投产不及预期、原材料价格波动及下游需求波动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%A4%E7%BA%B6%E9%95%BF%E4%B8%9D&quot;&gt;#涤纶长丝&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E4%BF%AE%E5%A4%8D&quot;&gt;#利润修复&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E9%9C%80%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#供需格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%B8%8A%E6%B6%A8&quot;&gt;#价格上涨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%9B%9E%E6%9A%96&quot;&gt;#出口回暖&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.fxbaogao.com/detail/5650537&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 数据说话：1-5月零售量同比-19.5%、出口+63%、利润率3.2%，三大指标揭示车市分化加剧2026年前五个月，乘用车零售量为709.9万辆，同比下降19.5%，呈现连续8个月同比下滑；同期出口达到400万辆，同比增长63%，两者之间的剪刀差扩大至82.5个百分点，行业利润率降至3.2%，创近十年新低</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8452</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8452</guid><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:49:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 数据说话：1-5月零售量同比-19.5%、出口+63%、利润率3.2%，三大指标揭示车市分化加剧&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年前五个月，乘用车零售量为709.9万辆，同比下降19.5%，呈现连续8个月同比下滑；同期出口达到400万辆，同比增长63%，两者之间的剪刀差扩大至82.5个百分点，行业利润率降至3.2%，创近十年新低。新能源渗透率连续两月保持在60%，但总量同比下降15.1%，显示渗透率提升更多来自分母缩减而非结构性增量优化。导至量价结构三维承压：补贴退坡导致需求透支回吐，A00级新能源落地价受政策变动影响显著降低；价格战边际效应衰减，行业利润率下滑至低位，部分车型终端成交价甚至低于成本线。市场结构呈现消费升级被动发生，五成以上经销商亏损，低端需求被挤出，向中高端集中，形成“被动升级”的格局。前五个月头部品牌出口成为抵御国内下行的核心缓冲，第三批以旧换新资金及新能源汽车下乡等政策措施将影响后续环比表现，需关注Q3零售端是否进一步承压。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82&quot;&gt;#车市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B8%97%E9%80%8F&quot;&gt;#新能源渗透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#出口增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%A9%E6%B6%A6%E7%8E%87&quot;&gt;#利润率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%88%98&quot;&gt;#价格战&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://auto.news18a.com/news/storys_271496.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 上游观察｜销量利润出口三重承压，中国汽车靠什么穿越周期？在2026中国汽车重庆论坛上，王侠提出三个核心问题：价值、全球化、以及AI，作为行业在变革时期的生存与发展命题</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8039</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8039</guid><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 15:53:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 上游观察｜销量利润出口三重承压，中国汽车靠什么穿越周期？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在2026中国汽车重庆论坛上，王侠提出三个核心问题：价值、全球化、以及AI，作为行业在变革时期的生存与发展命题。首先是价值战，尽管近年新车不断上市，但乘用车行业零售与利润双双下滑，价格战的边际效应正在减弱，单靠补贴维系利润的策略难以为继，行业正在从“比谁降得多”走向“谁活得久”的竞争。重庆本地形成完善的产业集群，主流新能源车型在产能与本地化配套方面具备优势，市场消费逐步回归理性、对高性价比与安全技术的需求提升，价值战需转向提升盈利能力与产品力。其次是全球化，出口成为重要增长引擎，但全球化要从“拉货外销”转向“生态扎根”，需应对各国法规、供应链与用户偏好差异，推动产业链和品牌出海的协同发展，形成跨境协作的新出海生态。再次是AI，AI将推动汽车从移动终端转变为移动智能体，带来底层逻辑重塑、场景化应用与安全挑战。企业在提升智能化水平的同时，必须避免夸大宣传，确保辅助驾驶等功能与自动驾驶区分清晰，形成可靠的安全底线。总之，重庆要在三问中找到发展方向，打造全球领先的智能网联新能源汽车之都，实现稳健的周期性突破。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E6%88%98&quot;&gt;#价值战&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%BA%86&quot;&gt;#重庆&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1035817392_120388781?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 锂电出口退税取消前夜：头部企业加速全球化，中小企业面临生存大考近日，海关总署公布前4个月我国锂电池出口同比增长43.2%，成为拉动外贸增长的核心引擎</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7690</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7690</guid><pubDate>Fri, 29 May 2026 07:33:55 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 锂电出口退税取消前夜：头部企业加速全球化，中小企业面临生存大考&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，海关总署公布前4个月我国锂电池出口同比增长43.2%，成为拉动外贸增长的核心引擎。随着出口退税政策的调整自4月起降至6%，并将于2027年取消电池产品增值税出口退税，企业成本和利润空间将受影响，行业竞争格局面临重构。短期内，全球新能源需求旺盛、海外订单集中，形成阶段性脉冲式增长，但长期看退税退坡将促使行业告别低价内卷，转向技术、品质、品牌与全球化服务。头部企业凭借规模效应、完整产业链和海外布局，有望进一步拉大与中小企业的差距，中小企业需聚焦利基市场或寻求产业链合作以降低风险，同时价格优势虽受挤压但仍存在，未来竞争将从单纯价格转向全生命周期成本与综合价值。瑞浦兰钧等企业表示将以高质量产品和全球化布局提升竞争力，行业预计2026年下半年及2027年将逐步回归理性增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E6%94%B9%E9%9D%A9&quot;&gt;#退税改革&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#锂电出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#全球化布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%B4%E9%83%A8%E6%95%88%E5%BA%94&quot;&gt;#头部效应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%B8%8E%E4%BB%B7%E5%80%BC&quot;&gt;#价格与价值&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?id=D1A1CDCA481CA659FDDFBF518E1DCF7A&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【实探】化肥企业新动向：春耕保供收尾，后市出口机遇有望显现受中东局势及全球能源波动影响，近期化肥行业价格整体上行，但国内供应充足、价格相对平稳</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7618</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7618</guid><pubDate>Tue, 26 May 2026 15:54:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【实探】化肥企业新动向：春耕保供收尾，后市出口机遇有望显现&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;受中东局势及全球能源波动影响，近期化肥行业价格整体上行，但国内供应充足、价格相对平稳。大型企业提升产能、加强保供，国内春耕用肥需求得到满足；磷肥成本受地缘因素影响显著上升，硫磺价格走高压缩行业利润。龙头企业通过优化采购、改进工艺、签订长期协议等方式对冲成本并维持盈利。对外方面，春耕收尾、价差扩大为出口留出空间，氮肥出口尚有配额管理，未来出口放开时间受政策影响。多家上市公司披露将积极争取出口条件以稳住盈利水平，同时通过联合保供、提升物流效率来保障市场供给。总体来看，国内化肥库存充足、供给稳定，未来行业利润将向头部企业聚拢，关注磷酸、尿素等品种的出口机会及政策导向对价格的影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8C%96%E8%82%A5&quot;&gt;#化肥&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A1%AB%E7%A3%BA&quot;&gt;#硫磺&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%9D%E4%BE%9B&quot;&gt;#保供&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#价格&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/3928524.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网一季度中国车市呈现两极分化：国内销量同比下滑，新能源车下滑幅度超过整体市场，主要受购置税优惠调整、置换补贴变化和油价上涨等因素影响，导致刚性需求被削弱，市场回暖也显得乏力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6538</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6538</guid><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 17:58:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一季度中国车市呈现两极分化：国内销量同比下滑，新能源车下滑幅度超过整体市场，主要受购置税优惠调整、置换补贴变化和油价上涨等因素影响，导致刚性需求被削弱，市场回暖也显得乏力。相比之下，汽车出口却实现逆势大涨，头部自主品牌通过全球化布局提升海外销量，成为行业增长的主要支撑。三大趋势逐渐清晰：一是行业格局从“一家独大”走向“四强争霸”，比亚迪仍领跑但增速趋缓，长安、奇瑞、吉利与其拉开差距缩小；二是新势力阵营复苏但分化明显，头部车型和品牌快速增长，小鹏等品牌承压；三是价格战效应递减，行业转向以价值、技术和成本控制为核心的竞争。全球化出海成为缓冲国内波动的重要策略，未来车企将通过海外产能、渠道与服务的全方位布局来实现稳健增长。随着价格战降温、创新能力成为核心，国内车市竞争格局仍在持续重塑。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%B8%82&quot;&gt;#车市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%BC%E5%B1%80%E9%87%8D%E6%9E%84&quot;&gt;#格局重构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%88%98&quot;&gt;#价格战&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.xkb.com.cn/articleDetail/484645&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 由于出口下降，印度洋葱价格跌破成本马哈拉施特拉邦洋葱种植户因出口需求下降和国内供应增加，导致农场收购价大幅下滑，批发价降至每公担300-800卢比，远低于约1800卢比的生产成本</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6384</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6384</guid><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 12:49:01 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 由于出口下降，印度洋葱价格跌破成本&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;马哈拉施特拉邦洋葱种植户因出口需求下降和国内供应增加，导致农场收购价大幅下滑，批发价降至每公担300-800卢比，远低于约1800卢比的生产成本。农户表示现价无法覆盖收获与运输成本，甚至在市场收益有限时被迫低价甚至弃收部分洋葱。农民组织请求政府启动市场干预计划（MIS），在各乡镇设立采购点，以稳定价格并缓解销售压力； MIS 的启动需在产量较正常年份增幅≥10%或市场价格较正常年份跌≥10%时生效，且价格差额应直接补贴给农民，使最低收购价真正反映成本。当前形势与出口放缓有关，西亚和孟加拉国市场需求下降，贸易商信心受影响，出口量减少使国内供应增加，价格承压。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%9C%E4%BA%A7%E5%93%81&quot;&gt;#农产品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%B9%B2%E9%A2%84&quot;&gt;#市场干预&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23MIS&quot;&gt;#MIS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BC%A0%E5%AF%BC&quot;&gt;#价格传导&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%96%B2%E8%BD%AF&quot;&gt;#出口疲软&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9825239/you-yu-chu-kou-xia-jiang-yin-du-yang-cong-jie-ge-die-po-cheng-ben/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6358</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/6358</guid><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 14:44:08 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#价值竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#生态&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinn.cn/yc/2026/04-01/z1zq2RPk.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 地缘政治叠加供需支撑，石化行业2026年迎戴维斯双击_中华网本篇文章分析了中东地缘冲突、油价高位、国内需求回暖及产业链价差改善共同推动石化板块景气度提升的背景</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5925</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5925</guid><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 20:13:25 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 地缘政治叠加供需支撑，石化行业2026年迎戴维斯双击_中华网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本篇文章分析了中东地缘冲突、油价高位、国内需求回暖及产业链价差改善共同推动石化板块景气度提升的背景。全球能源供应偏紧与地缘风险使布伦特油价维持高位，叠加国内成品油调价预期上调、春耕需求释放及炼厂检修带来的供需改善，推动聚烯烃、苯乙烯等化工品价格上行。石化 ETF（159731）作为覆盖全产业链龙头的一体化指数工具，其持仓结构和成分覆盖从油气开采到下游化工新材料，能够完整体现油价上涨带来的业绩弹性与行业景气的共振。核心观点是“油价驱动 + 价差修复 + 需求回暖 + 能源安全”四重逻辑协同，提升行业盈利与估值，石化 ETF 在风险分散与配置效率方面具备明显优势。未来在地缘风险持续、油价高位及国内需求继续回暖的环境下，石化板块有望维持上行态势， ETF 将成为投资者和机构的重要配置工具。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E4%BB%B7&quot;&gt;#油价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9F%B3%E5%8C%96ETF&quot;&gt;#石化ETF&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E5%B7%AE&quot;&gt;#价格差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9C%80%E6%B1%82%E5%9B%9E%E6%9A%96&quot;&gt;#需求回暖&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#能源安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://hea.china.com/articles/20260315/202603151824907.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国银河证券：宠食出口均价创新低 重点强调生猪养殖行业攻守兼备布局机会_股市直播_市场_中金在线中国银河证券发布的研报指出，生猪养殖行业面临攻守兼备的布局机会，预计2026年猪价将同比下行，但可能会有反弹</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4160</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4160</guid><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:29:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国银河证券：宠食出口均价创新低 重点强调生猪养殖行业攻守兼备布局机会_股市直播_市场_中金在线&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国银河证券发布的研报指出，生猪养殖行业面临攻守兼备的布局机会，预计2026年猪价将同比下行，但可能会有反弹。值得关注的是，行业内优质猪企在成本控制和资金面方面表现良好，可能会带来盈利超预期的情况。同时，宠物食品行业也在成长中，优质企业的市场占有率逐渐提升，显示出良好的发展潜力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11月的CPI同比增长0.7%，其中食品项的同比增长为0.2%。农产品贸易逆差同比增长4%，显示出进口和出口的平衡状态。12月农业指数表现不佳，农林牧渔指数下跌0.95%，而动物保健行业则相对较强，涨幅达到5.35%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;生猪养殖方面，12月猪价持续下跌，行业亏损情况仍在加剧，预计将加速产能去化。对于宠物食品，尽管出口量有所增加，但均价创下十年新低，整体出口额有所下降。行业面临多重风险，包括价格波动、动物疫病和自然灾害等，需谨慎应对。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E7%8C%AA%E5%85%BB%E6%AE%96&quot;&gt;#生猪养殖&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A0%E7%89%A9%E9%A3%9F%E5%93%81&quot;&gt;#宠物食品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#行业布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E6%B3%A2%E5%8A%A8&quot;&gt;#价格波动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%A3%8E%E9%99%A9&quot;&gt;#市场风险&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://sc.stock.cnfol.com/gushizhibo/20251230/31902396.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>奥莱存量时代，如何凿开增长新出口？在奥特莱斯行业面临存量竞争的背景下，杉杉商业集团成功实现了2025年上半年32%的有效销售同比增幅，标志着其在行业中的破局之道</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/531</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/531</guid><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 11:28:53 GMT</pubDate><content:encoded>&lt;b&gt;奥莱存量时代，如何凿开增长新出口？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在奥特莱斯行业面临存量竞争的背景下，杉杉商业集团成功实现了2025年上半年32%的有效销售同比增幅，标志着其在行业中的破局之道。该集团的核心战略从“高速开拓”转向“业绩与品质双优”，强调精耕细作与可持续增长，旨在深度挖掘存量市场的价值。这一转变不仅提升了销售业绩，也为整个行业提供了新的突破思路。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;杉杉商业通过创新“消费体验”和优化“服务标准”，增强了与消费者的情感连接。各门店的活动如侏罗纪恐龙乐园、少林功夫表演等，成功吸引了大量客流，提升了销售额，展现了“差异化为王”的市场策略。数据显示，活动期间客流量达到平日的3-5倍，表明消费者越来越重视体验而非单纯的折扣。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，杉杉商业启动的企业文化焕新，进一步深化了“客户为先”的服务理念，优化了购物体验，构建了新的“第三生活空间”。这种变化使得购物不再是简单的交易，而是一种包含多重体验的生活方式选择，体现了品质在存量竞争中的重要性。杉杉商业的探索为奥特莱斯行业提供了新的发展方向，强调真正的破局者应关注价值创造而非流量争夺。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A5%A5%E7%89%B9%E8%8E%B1%E6%96%AF&quot;&gt;#奥特莱斯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AD%98%E9%87%8F%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#存量竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E8%B4%A8%E9%9D%A9%E5%91%BD&quot;&gt;#品质革命&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E4%BD%93%E9%AA%8C&quot;&gt;#消费体验&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E5%80%BC%E5%88%9B%E9%80%A0&quot;&gt;#价值创造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://finance.stockstar.com/IG2025073100030467.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>