<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>产业链安全 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10519</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10519</guid><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 10:23:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出，光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排，标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变，其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢，同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明，政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面，成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型，逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看，“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段，未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E4%B8%89%E6%A0%B7&quot;&gt;#新三样&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%80%E7%A8%8E%E8%B0%83%E6%95%B4&quot;&gt;#退税调整&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E7%A8%8E&quot;&gt;#消费税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%8C%96&quot;&gt;#市场化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.eeo.com.cn/2026/0920/1043534.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 一文速览｜第九届中国机器人峰会最新议程出炉！ - 机器人大讲堂第九届中国机器人峰会将于2026年9月16日至18日在杭州未来科技城学术交流中心举行，主题是“智联新生态，赋能全场景——机器人+时代的智变与质变”，聚焦具身智能、大模型、机器人产业生态等前沿领域</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10452</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10452</guid><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:18:05 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 一文速览｜第九届中国机器人峰会最新议程出炉！ - 机器人大讲堂&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第九届中国机器人峰会将于2026年9月16日至18日在杭州未来科技城学术交流中心举行，主题是“智联新生态，赋能全场景——机器人+时代的智变与质变”，聚焦具身智能、大模型、机器人产业生态等前沿领域。大会邀请行业顶尖专家与领军企业代表，贯穿报到、主论坛、权威发布、主题论坛等多项活动，展示最新日程与观点输出，旨在搭建高水平思想交流和产业对接的平台。同期提供峰会基本信息、参展企业、交通指引及住宿推荐，便于参会者安排行程。报名阶段宣布免费注册，但交通、食宿自理，报名截止至9月17日24:00，参会证件通过二维码或手机号签到领取，现场气氛将聚焦智变与质变的产业趋势及资源对接，诚邀行业精英共赴这场年度盛典。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA%E5%B3%B0%E4%BC%9A&quot;&gt;#机器人峰会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9D%AD%E5%B7%9E&quot;&gt;#杭州&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#产业生态&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%97%A5%E7%A8%8B&quot;&gt;#大会日程&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.leaderobot.com/news/9675&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10331</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10331</guid><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:33:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出，党中央、国务院高度重视汽车产业国际化，商务部与相关部门共同推动，在服务、促进、管理、保障等方面持续发力，呈现四大亮点：出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆，创历史新高，新能源车出口占比在2026年上半年超过四成，全球市场持续扩展，海外投资涉及80多个国家和地区，全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面，推动汽车产供链国际化向更高水平迈进，提升企业国际化能力与品牌形象，构建更安全稳健的全球经营环境。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#汽车国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#新能源出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84%E6%8C%87%E5%BC%95&quot;&gt;#合规指引&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#产业链安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.zhonghongwang.com/show-258-472052-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成_中国经济网——国家经济门户8月新能源汽车继续展现强劲势头，产销同比分别增长近19%和18%，新车销量占比达到60.6%，创下连续两月的“六成”新高，反映新能源汽车在国内车市的主导地位进一步巩固</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10314</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10314</guid><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 23:28:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成_中国经济网——国家经济门户&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8月新能源汽车继续展现强劲势头，产销同比分别增长近19%和18%，新车销量占比达到60.6%，创下连续两月的“六成”新高，反映新能源汽车在国内车市的主导地位进一步巩固。全年1-8月，新能源汽车产销同比分别实现约10%的增速，累计占比约52.4%，显示在总体下滑的市场环境中，新能源汽车成为拉动行业的重要因素。此外，出口也保持较快增长，8月新能源汽车出口同比扩大1.3倍，1-8月累计同比增长约1.2倍，表明海外需求持续提升。业内人士指出，多地对汽车消费补贴升级、促销活动增多，是推动月度环比回暖和新能源汽车比重提升的直接因素。在加强账款治理、规范支付和提升质量等方面，政府和行业将共同推动行业从单纯追求规模转向注重质量与安全，促使产业实现可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E9%94%80&quot;&gt;#产销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E9%87%8D&quot;&gt;#比重&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#治理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202609/t20260911_3206314.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲，所有产区均出稳产优的果实，得益于生长期气候理想与采收期推迟</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10277</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10277</guid><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 16:34:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲，所有产区均出稳产优的果实，得益于生长期气候理想与采收期推迟。行业与CGA密切协作，了解供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时消费者与出口客户仍能获得高品质水果。出口方面，截至2026年2月结束的本产季，车厘子出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，分别同比增长13%和22%，单价上涨反映了对品质的持续重视。塔斯马尼亚与维多利亚州产区引领出口，合计占比超过90%，这得益于严格生产体系、生物安全性以及各方协作。空运能力确保采摘后72小时内送达亚洲主要市场，进一步提升了新鲜度、安全性与可靠性。前一季生长条件理想，糖分积累充分，预计本季也将保持类似趋势，春夏降雨料将减少，果实大小与品质持续被看好。为了实现更长供应期，行业培育40多种品种，并以高标准种植以满足消费者期待。国内需求方面，2025-26产季零售表现强劲，购买车厘子的人数与单次购买量均有所增加，推动零售额与销量双升。6月至8月澳大利亚对美国的反季节供给有限，USDA预测2026年美国从澳进口将维持约2000吨。主要出口市场仍为中国、新加坡和越南，占比约80%，这三大市场在去年表现尤为强劲，得益于农历新年的季节性契合与产季稍晚到来。未来行业将继续拓展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场的商机，CGA与政府将共同推动多元化出口布局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E5%8E%98%E5%AD%90&quot;&gt;#车厘子&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%8B%93%E5%B1%95&quot;&gt;#市场拓展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%93%81%E8%B4%A8%E4%BC%98%E5%85%88&quot;&gt;#品质优先&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E5%AD%A3%E5%8A%A8%E6%80%81&quot;&gt;#产季动态&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9870601/gou-mai-che-li-zi-de-xiao-fei-zhe-zeng-jia-liao-er-qie-gou-mai-che-li-zi-de-xiao-fei-zhe-mei-ci-gou-wu-shi-gou-mai-de-shu-liang-wang-wang-geng-duo/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026四季度车市展望：油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下，四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10232</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10232</guid><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 04:38:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026四季度车市展望：油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下，四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速。油价波动持续传导至成品油，北方冬季用油增加及炼厂成本上升将推高油价对燃油车的使用成本，低中端燃油车型将面临清库存和降价压力；但冬季高需求的现实使燃油车并非崩盘，终端促销和价格下探可能抵消部分成本焦虑。新能源方面，工信部新规提高安全门槛、收紧能耗限值、加强质量监管，促使行业从“抢跑”转向“正赛”，纯电增速放缓、插混增势上行成为阶段性格局，缺乏核心技术的品牌将被挤出市场，行业集中度提升，四季度新能源及燃油车的价格战或将并存。出口方面，航运、汇率与地缘风险叠加，使单车物流成本上升，欧洲、俄罗斯等市场需求变化将导致“东方不亮西方亮”的分化；企业将由“整车出口”转向“产能出海”，本地化生产虽降低关税成本但对质量与售后提出更高要求。总体来看，2026年四季度车市预计小幅增长或持平，全年或下降，油价与政策、海外风险将成为主导变量，企业需要以库存健康、现金流稳健、质量可控来抵御不确定性。未来燃油车与电动化的关系是协同共生，而非谁替代谁，要求企业在成本、品质与服务上实现更均衡的布局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E4%BB%B7%E6%B3%A2%E5%8A%A8&quot;&gt;#油价波动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%A7%84%E5%88%B6&quot;&gt;#新能源规制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#出口压力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#市场分化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#产能出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://i.gasgoo.com/news/70471437.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 出口管制人才培养工作推进会暨出口管制人才行业需求调研座谈会在上海对外经贸大学举行-中国社会科学网此次会议在上海对外经贸大学召开，旨在加速培养出口管制领域急需的人才，提升高层次人才培养质量</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10216</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10216</guid><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 16:34:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 出口管制人才培养工作推进会暨出口管制人才行业需求调研座谈会在上海对外经贸大学举行-中国社会科学网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此次会议在上海对外经贸大学召开，旨在加速培养出口管制领域急需的人才，提升高层次人才培养质量。学校成立了出口管制人才培养领导小组与交叉人才培养中心，创新了“校内双学科导师+校外行业导师”的培养模式，探索本硕博衔接及经法政交叉的培养体系。与会各方普遍认为需突破传统模式，推进产学研联合培养，完善课程体系、考核与资源共享；企业方则指出物项识别难、合规成本高、政策理解不足等痛点，呼吁打造具备法规理解、技术能力、国际视野的复合型人才，形成产教融合的新培养模式，解决“最后一公里”的人才使用对接。校方强调提高站位、推动模式创新，进入质量提升与纵深推进的新阶段，需加快产教融合步伐，树立示范标杆，为维护国家经济安全提供坚实人才支撑。会议同时为政产学研各方搭建高效交流平台，事后还开展了对沪苏浙地区重点企业的实地调研。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%AE%A1%E5%88%B6&quot;&gt;#出口管制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E5%B1%82%E6%AC%A1&quot;&gt;#高层次&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E6%95%99%E8%9E%8D&quot;&gt;#产教融&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E6%89%8D%E5%9F%B9%E5%85%BB&quot;&gt;#人才培养&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E4%BA%A7%E5%AD%A6%E7%A0%94&quot;&gt;#政产学研&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cssn.cn/skgz/bwyc/202609/t20260907_6066280.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 远景田庆军：多因素引爆上半年储能市场 新场景打开增长空间9月3日至4日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10188</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10188</guid><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 18:23:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 远景田庆军：多因素引爆上半年储能市场 新场景打开增长空间&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9月3日至4日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。远景科技集团高级副总裁田庆军在接受记者采访时表示，今年上半年，受国内需求增加、出口退税退坡、原材料价格上涨等因素叠加的影响，储能产品价格上涨，市场火爆。绿电+万物是未来的大趋势，随着绿电应用于千行百业，每一个行业都会给储能创造一个新的应用场景，储能行业未来发展空间广阔。田庆军指出，动力电池和储能电池本就同根同源，在底层技术创新、电芯研发、安全性、质量标准、产业链协同等方面高度一致，但应用场景不同，动力电池多用于汽车等移动端，储能电池服务于固定式电力系统。储能正处在高速发展的关键阶段，未来三年全球出货量有望追平甚至超越动力电池。CNESA统计显示，中国储能装机规模到2026年6月达237.7GW，新型储能168.3GW/448.7GWh，分别同比大幅增长。上半年海外订单同比增83%，欧洲仍是重要市场，其他地区增速也较快。多因素推动市场热度：国内应用场景增加、海外需求旺盛、出口退税下降叠加海外抢单、以及电池产能不足导致的供应紧张。我国新能源进入3.0时代，储能产业进入容量电价+电能量市场+辅助服务市场的三维收益运营新阶段，商业模式和竞争格局正在变化，但应用场景将持续扩展，未来仍将维持高增长。风电、光伏和新能源的装机提升带动储能容量增长，同时新场景如绿电直连、AIDC、零碳园区等将推动储能持续增长。田庆军强调，只有具备高安全、高可靠、高质量产品开发能力并紧密结合应用场景的储能企业，才能共享未来行业发展机遇。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#储能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E7%94%B5&quot;&gt;#绿电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#市场增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E4%B8%8D%E8%B6%B3&quot;&gt;#产能不足&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E8%AE%A2%E5%8D%95&quot;&gt;#海外订单&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.10jqka.com.cn/20260905/c679627357.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 政策刚性约束叠加供需深度调整 黑色系产业链格局加速重塑今年上半年黑色系上市公司表现出上游盈利修复、中游减亏回暖、下游分化运行的趋势</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10147</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10147</guid><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 02:28:13 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 政策刚性约束叠加供需深度调整 黑色系产业链格局加速重塑&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年上半年黑色系上市公司表现出上游盈利修复、中游减亏回暖、下游分化运行的趋势。煤焦行业在产能置换与安监趋严等政策推动下，供给端逐步收紧，价格与盈利呈现上行态势，行业格局正在向高端化、绿色化转型。具体来看，普钢盈利下滑趋势仍未改观，而特材凭借高端装备与新能源需求实现显著盈利韧性，行业逐步由规模驱动转向质量驱动。在产能置换政策引导下，钢铁企业通过并购与整合提升产能利用效率，向低碳高端产品转型成为共识。与此同时，煤焦行业也在安监与降碳常态化监管下，供给弹性明显下降，焦炭与焦煤价格持续抬升，企业盈利能力增强。外部环境方面，欧盟碳边境调节机制与出口许可制度推动国内钢铁行业提高产能利用率和产品结构升级，出口重心向高附加值与低碳产品倾斜。未来行业将围绕成本控制、产品创新、绿色化改造、风险管理与全球化运营展开高质量竞争。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BB%91%E8%89%B2%E7%B3%BB&quot;&gt;#黑色系&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E7%BD%AE%E6%8D%A2&quot;&gt;#产能置换&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#绿色转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96&quot;&gt;#高端化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E9%99%A9%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#风险管理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/4171693.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 小螺号｜汽车出海合规，不是“紧箍咒”而是“护城河” — 新京报中国汽车出海正在从追求数量转向追求质量与长期经营</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10099</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10099</guid><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 15:03:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 小螺号｜汽车出海合规，不是“紧箍咒”而是“护城河” — 新京报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国汽车出海正在从追求数量转向追求质量与长期经营。官方发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，为出海企业勾画出“合规地图”，覆盖海外定价、经销商管理、营销，以及安全生产、质量、劳动、数据等方面，释放出“进入门槛从产品走向体系”的信号。过去以速度取胜的阶段正在转变，未来需要在海外建立稳定的产品、价格、服务与预期，避免内卷，并推动从产品出海向产业链本地化扎根的转型。指引明确禁止扰乱市场竞争秩序的行为，强调境外建议零售价的稳定性，倡导以规则意识和风险管理构筑全球化竞争的护城河。真正的全球化汽车企业，应具备本地化用人、经销与售后网络、完善的供应链、研发能力，以及对各国法规的准确理解与合规经营能力。出海门槛已由“产品”转为“体系”，未来的竞争不仅在于销量，更在于治理和长期主义的全球经营能力。潮流智造局评论员 王琳琳 编辑 杨娟娟 校对 卢茜&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#合规&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E7%BB%8F%E8%90%A5&quot;&gt;#全球经营&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#本地化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.bjnews.com.cn/detail/1788350644169761.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球产业链与供应链的深度合作</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10063</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10063</guid><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 16:53:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦境外市场竞争行为、海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营活动的企业提供参照与风险清单，帮助企业在境外依法合规、公平竞争、互利共赢。专家与行业协会指出，该指引有助于企业建立系统化的内控合规框架，推动从产品出海向产业链出海的升级，覆盖环保、税务、用工、数据本地化等更深层次合规要点，促进整车、零部件与服务网络在海外的协同布局。总体来看，该指引将推动企业在境外履行社会责任、提升开放水平，推动全球汽车产业链深度融合与共同发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#合规&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E6%94%BE&quot;&gt;#开放&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tmtpost.com/nictation/8124493.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》商务部等部门发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》旨在提升中国汽车企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球汽车产业链与供应链的深度合作</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10055</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10055</guid><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 08:43:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;商务部等部门发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》旨在提升中国汽车企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球汽车产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦海外市场营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营的企业提供系统性参照与风险清单，覆盖产品出海与产业链出海的全生命周期。专家与行业人士指出，该指引强调依法合规、公平竞争、互利共赢，推动企业在境外履行社会责任，促进高水平开放合作，帮助企业在80多个国家和地区布局投资与海外建厂，提升全球竞争力。与此同时，未来海外布局将面临更深层次的合规挑战，如环保、税务、本地用工及数据本地化等，指引有利于实现整车、零部件和服务网络的协同出海，支撑从产品出海向产业链出海的升级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84%E6%8C%87%E5%BC%95&quot;&gt;#合规指引&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#产业链出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#全球合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#数据安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.cls.cn/detail/2470730&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局今年前七个月中国汽车出口亮眼，累计出口639.9万辆，同比增长53.7%，6月单月首次破百万，7月再达109.2万辆，形成连续两月百万级的势头</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9840</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9840</guid><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 17:03:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车出口狂飙，又一大省杀入战局&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年前七个月中国汽车出口亮眼，累计出口639.9万辆，同比增长53.7%，6月单月首次破百万，7月再达109.2万辆，形成连续两月百万级的势头。专家普遍预计2026年出口将超过1000万辆，甚至崔东树预测明年或达1200万辆。为此，多个省份把汽车出口视为新的增长引擎，推动本地品牌出海与产业升级。神龙科技在湖北揭牌，东风、斯泰兰蒂斯等参与， plan 在2027年投放4款新能源车型，目标通过全球渠道提升产能与品牌影响力，推动湖北汽车产业转型；同时，一汽大众捷达在四川实现本土研发生产与海外市场布局，成都已形成“研产供销”一体化的出口生态。安徽、广东、上海、湖北等地通过新能源转型和海外扩张，提升省份排名与产量，形成“生态出口”格局。趋势显示，汽车出口不仅是整车输出，更是技术、产品、服务和品牌的全方位外溢。未来各省将以出口带动产业集群升级，推动国内汽车产业走向全球化分阶段的深度融合。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#本土品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.mrjjxw.com/articles/2026-08-24/4554153.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 云南菌企以“开发者”模式重塑云菌产业发展生态_昆明信息港云南野生菌开发者大会在昆明举行，聚焦产业高质量发展，推动野生菌产业链上下游协同进步</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9727</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9727</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 18:18:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 云南菌企以“开发者”模式重塑云菌产业发展生态_昆明信息港&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;云南野生菌开发者大会在昆明举行，聚焦产业高质量发展，推动野生菌产业链上下游协同进步。大会以产业共建为核心，提出统一采收、分级、品控标准，建立可追溯的溯源体系，打通从产地到市场的四大环节，提升安全与稳定供给。强调以野生菌粉、浆、油等基料标准化，破解安全、标准与供给难题，推动野生菌从初级原料走向深加工与品牌化。专家指出野生菌具天然鲜味，具备成为清洁标签核心原料的潜力，需跨区域协同，拓展南北市场，提升营养价值挖掘与应用创新。生态优先、科学护林与可持续采收是底线，平衡菌农增收与环境保护。未来将扩大参与范围，推动云菌产业公共基础设施完善，加速云菌走向全国乃至全球市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8E%E7%94%9F%E8%8F%8C&quot;&gt;#野生菌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86%E5%8C%96&quot;&gt;#标准化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BA%AF%E6%BA%90&quot;&gt;#溯源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9F%BA%E6%96%99%E5%8C%96&quot;&gt;#基料化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%85%B1%E5%BB%BA&quot;&gt;#产业共建&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.kunming.cn/news/c/2026-08-19/14067597.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 7月汽车出口大增超60%，新能源车ETF国泰（159806）盘中涨逾1.5%8月14日，A股三大指数集体走高，市场情绪回暖</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9614</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9614</guid><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 12:53:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 7月汽车出口大增超60%，新能源车ETF国泰（159806）盘中涨逾1.5%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8月14日，A股三大指数集体走高，市场情绪回暖。沪指小幅上涨，深证成指与创业板指涨幅相对更大，新能源汽车板块成为市场关注焦点，相关主题ETF表现亮眼。以国泰159806为例，盘中上涨1.51%，并且基金规模扩大至6.42亿元，显示出较高的市场活跃度。新能源车板块强势的背后，是扎实的基本面和广阔的成长前景。宏观数据方面，中国出口表现韧性十足，汽车产业链贡献突出，2026年7月汽车出口同比增长约60.4%，呈现多点开花的局面。&lt;br /&gt;从产业逻辑看，新能源汽车正由单纯政策驱动转向市场和技术双轮驱动。电池技术进步、成本下降、充电基础设施完善，提升了消费者接受度与购买意愿，国内市场渗透率稳步提升。同时，头部企业在三电系统、智能化座舱、自动驾驶等领域的先发优势，正推动企业加速出海，拓展全球增长空间。当前估值方面，相关ETF的市盈率约26.70，处于近一年内的相对低位区间，具备一定安全边际，成为投资者把握新能源汽车产业机遇的便捷工具。该ETF紧密追踪中证新能源汽车指数，覆盖锂电、充电桩及整车等核心标的，反映行业总体表现。总体而言，在基本面向好、出口增长强劲且估值吸引力存在的背景下，新能源汽车板块具备长期配置价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E6%B3%B0159806&quot;&gt;#国泰159806&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%AF%81%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8C%87%E6%95%B0&quot;&gt;#中证新能源汽车指数&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a80047d8e9f0910631c0f01&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新能源汽车两个“首次”突破 意味着什么_光明网7月新能源汽车在我国月度新车销量中的占比首次突破60%，累计占比也首次突破50%，成为市场主流的标志性变化</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9581</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9581</guid><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 02:48:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新能源汽车两个“首次”突破 意味着什么&lt;br /&gt;_光明网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月新能源汽车在我国月度新车销量中的占比首次突破60%，累计占比也首次突破50%，成为市场主流的标志性变化。两个“首次”体现了产品、市场与基础设施的协同发力：一方面，动力电池、智能座舱、辅助驾驶等技术持续进步，性价比、智能化、安全性稳步提升，推动自主品牌在细分市场和高端市场实现突破并站稳脚跟；另一方面，新能源的出口与充电基础设施快速扩张，成为拉动行业增长和稳定大盘的关键力量。到6月底，充电桩数量和县域覆盖率显著提升，全球最大的充能网络与完备的产业链为产业韧性提供支撑。国家与地方的产业布局也在加速推进，未来五年新能源汽车有望在产能、技术、品牌方面实现更高层级的跃升，推动我国从汽车大国向汽车强国目标迈进。整体看，趋势向好、信心增强，新能源汽车正成为中国汽车产业的新支点。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%B8%BB%E5%8A%9B&quot;&gt;#市场主力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%85%E7%94%B5%E5%9F%BA%E7%A1%80%E8%AE%BE%E6%96%BD&quot;&gt;#充电基础设施&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#自主品牌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://economy.gmw.cn/2026-08/14/content_38943435.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 衢州上半年锂电池出口货值同比增长173.2%今年1至6月，衢州海关监管出口锂电池货值达到12.6亿元，同比增长173.2%，体现出衢州锂电产业链的强劲活力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9564</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9564</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 09:48:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 衢州上半年锂电池出口货值同比增长173.2%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年1至6月，衢州海关监管出口锂电池货值达到12.6亿元，同比增长173.2%，体现出衢州锂电产业链的强劲活力。衢州极电电动汽车技术有限公司生产的锂电池组通过海关查验并出具证书后直接出海，企业自2022年成立以来，凭借完善的上下游产业生态与就近配套优势，产能持续向衢州倾斜转移，海外订单稳步攀升，出货频次显著增加，对通关时效和查验服务的要求也更高。为助力企业拓展海外市场，衢州海关多次深入厂区开展调研，动态掌握企业生产经营和物流情况，常态化收集对监管服务的意见建议，实现精准对接与高效服务。&lt;br /&gt;企业海外业务负责人表示，申报流程、危包核验、检测报告出具和时限等曾是出口痛点，海关全程跟进帮助解决。海关查检一科则通过摸排出货规律、优化通关线路、建立“一企一档”专属监管档案、提前预审资质与申报信息等措施，提升现场查验效率与通关效率。在加强监管服务的同时，海关加强合规指导，开展专项政策宣讲，解读出口监管细则、产品标准及运输规范，促使企业规范经营、合规出口，提升区域外贸安全水平。&lt;br /&gt;海关精准赋能，激活辖区锂电企业的产能活力。衢州鹏辉能源科技有限公司也迎来产能释放高峰，储能自动化生产线24小时不间断运转，多条主力产线处于满负荷状态，显示出产业链协同与市场需求的持续强劲。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#锂电出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3%E6%8F%90%E6%95%88&quot;&gt;#通关提效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E9%87%8A%E6%94%BE&quot;&gt;#产能释放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%96%E8%B4%B8%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#外贸合规&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%A2%E5%B7%9E%E6%B5%B7%E5%85%B3&quot;&gt;#衢州海关&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1062102620_122014422?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 烟花爆竹新国标落地，湖南打出一套纾困解难“组合拳” 全力保障烟花出海“能出尽出”烟花爆竹出口事关花炮产业的稳外贸、稳就业</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9412</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9412</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 15:53:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 烟花爆竹新国标落地，湖南打出一套纾困解难“组合拳” 全力保障烟花出海“能出尽出”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;烟花爆竹出口事关花炮产业的稳外贸、稳就业。省应急管理厅对浏阳重点出口企业进行调研，摸清库存积压品类与规模，并指导两地逐一登记新旧国标、产品等级，掌握行业真实情况。这场摸底行动背后，是与时间赛跑的烟花出口“保卫战”。自2026年5月1日起实施的新国标，将产品从9大类17小类调整为11大类25小类，分类分级、药量限制和安全技术指标全面升级，虽提升了产业安全与绿色发展，但对正处于标准转换期的出口企业带来严峻挑战。浏阳是全国最大的烟花爆竹出口基地，拥有244家出口生产企业、108个工区，出口覆盖全球多国地区。新国标实施后，一些企业的出口类别与安全生产许可范围不符，已生产的货物在申报检验环节滞留，导致大批货物难以放行。据统计，浏阳市约有179家出口企业、约790万箱出口烟花爆竹面临滞留风险。相关部门立即行动，形成精准纾困组合拳。省应急管理厅联合长沙海关、浏阳市应急管理局、行业协会和企业代表调研对接，梳理“新国标”执行难点，提出对策。6月18日，省应急管理厅和省市场监管局印发工作通知，符合“旧国标”(GB10631-2013)的库存产品允许延期销售至2027年4月30日，为产业工人和企业缓解压力。出口产品滞留与仓储风险随之得到缓解，省应急管理厅加强对接海关，推动符合条件的库存产品快速检验、能出尽出。近期，已帮助长沙、株洲两地共830万箱、货值约4.6亿元的出口产品顺利通过检验通关。展望未来，既要解决当前库存问题，也要推动产业升级。省应急管理厅在坚持安全底线的前提下，稳妥推进复工复产；并通过“把脉问诊”帮助企业对照新国标调整产品结构、优化生产线，开通许可证换发绿色通道，尽快恢复出口资质、释放产能。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%83%9F%E8%8A%B1%E7%88%86%E7%AB%B9&quot;&gt;#烟花爆竹&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%9B%BD%E6%A0%87&quot;&gt;#新国标&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%9A%E5%85%B3&quot;&gt;#出口通关&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BC%93%E8%A7%A3%E6%BB%9E%E7%95%99&quot;&gt;#缓解滞留&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://hunan.voc.com.cn/news/202608/33426835.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “新国标”落地，如何保障湖南烟花出海“能出尽出”本报道聚焦我省在烟花爆竹出口领域遇到的新国标实施带来的挑战，以及省应急管理厅等部门如何通过精准施策、跨部门协同和以企业为本的服务举措，帮助浏阳、醴陵等地的出口企业渡过标准转换期的难关</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9352</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9352</guid><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 09:38:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “新国标”落地，如何保障湖南烟花出海“能出尽出”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报道聚焦我省在烟花爆竹出口领域遇到的新国标实施带来的挑战，以及省应急管理厅等部门如何通过精准施策、跨部门协同和以企业为本的服务举措，帮助浏阳、醴陵等地的出口企业渡过标准转换期的难关。新国标自2026年5月1日全面实施后，将产品分类和安全指标全面升级，导致部分已投产的出口货物在申报检验环节受阻，形成大量库存滞留与安全风险。浏阳市作为全国最大的烟花爆竹出口基地，面临177家出口企业约790万箱产品的滞留风险。为破解难题，省应急管理厅联合长沙海关、市场监管等单位，开展现场摸底、梳理堵点，并印发指引允许符合旧国标的库存产品延期至2027年4月30日销售，以缓冲企业与员工就业压力。随后又推动“能出尽出”的检验通关，近期已协助解决830万箱货物的商检问题，货值约4.6亿元。未来，省方在确保安全的前提下，继续通过“保就业、促升级、通关提效”的综合举措，帮助企业调整产品结构、优化生产线，启动绿色通道换发许可证，推动出口资质尽快恢复与产能释放，力求在标准升级中实现产业升级与稳外贸、稳就业的目标。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%83%9F%E8%8A%B1%E7%88%86%E7%AB%B9&quot;&gt;#烟花爆竹&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%9B%BD%E6%A0%87&quot;&gt;#新国标&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E9%80%9A%E5%85%B3&quot;&gt;#出口通关&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%B3%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#稳外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://hunan.voc.com.cn/news/202608/33410755.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国车企“出海”保持高增长_行业动态_红车网中国车企的出海势头持续强劲，7月份多家企业海外销量实现两位数乃至三位数增长</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9333</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9333</guid><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 15:24:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国车企“出海”保持高增长_行业动态_红车网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国车企的出海势头持续强劲，7月份多家企业海外销量实现两位数乃至三位数增长。比亚迪7月新能源汽车销量41.92万辆，其中海外18.05万辆，同比增速超过120%，海外占比达43.07%，成为销量的重要支撑。吉利汽车7月销售25.02万辆，海外出口10.67万辆，同比增长202%，连续两月突破10万辆。重庆长安7月交付20.71万辆，海外8.23万辆，同比增长79.1%，已连续6个月大幅增长。长城7月汽车销售10.81万辆，海外市场当月同比增长50.93%。奇瑞7月26.19万辆，其中出口19.63万辆。这些头部企业的海外销量快速增长，显示中国汽车工业的全球竞争力正在系统性兑现。业内人士指出，中国车企在电动化、智能化领域形成差异化优势，产品矩阵日趋完善，供应链韧性及规模化生产带来成本与效率提升。进入2026年，中国汽车产业结构性变化明显，出口正成为拉动增长的关键引擎。上半年产销分别为1499.3万辆/1501.7万辆，累计出口509.6万辆，出口额6358.2亿元，同比增长48.3%，覆盖210多个国家与地区，其中新能源汽车出口额3606.8亿元，同比增长68.7%。核心逻辑正在由单纯“走出去”向“走进去”转变，产品输出、海外布局、全产业链扎根与体系化运营共同推动全球化进程。为拓展海外市场，比亚迪在日本推出专为当地市场设计的纯电微型车RACCO；比亚迪匈牙利工厂将于2026年四季度启动整车组装，吉利收购西班牙目标公司34%股权以共享产能，长城在东南亚、拉美等区域加速产能布局。未来增长不仅取决于出口数量，更要看海外渠道、本地化生产、售后服务以及对当地法规和需求的适应能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E5%B8%83%E5%B1%80&quot;&gt;#产能布局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#本地化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.rednet.cn/content/646042/97/16147013.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>