<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>中间体 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 农药板块多空对峙：出海增量与供给变化重塑市场，短期价格磨底7月下旬以来，农化行业呈现“脉冲—震荡”走势，龙头企业半年报披露显示营收多家增长、利润分化明显</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10423</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10423</guid><pubDate>Wed, 16 Sep 2026 11:13:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 农药板块多空对峙：出海增量与供给变化重塑市场，短期价格磨底&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7月下旬以来，农化行业呈现“脉冲—震荡”走势，龙头企业半年报披露显示营收多家增长、利润分化明显。海外订单带动部分企业盈利改善，但大宗原药供给宽松与成本波动仍压制利润。除草剂出口实现量价齐升，部分品种如百草枯因海外停产与国内禁售而供给结构变化，叠加国际汇率波动与能源成本上升，企业利润承压。政策层面强化准入门槛，一证一品同标及出口退税调整，促使中小原药企业退出市场。行业景气与财报表现存在分化：上半年部分企业受外需回暖提振营收，但汇兑损益、中间体自给能力及成本传导成为关键变量。分析认为粮价与海外供给收缩可能推动农化中长期上行，但短期库存去化、产能扩张末期及价格磨底风险仍存。对个股而言，能实现关键中间体国产化、海外订单稳定并有效管理汇兑的企业，毛利率及海外收入结构改善概率更高，且除草剂的出口路径与全球市场的定价能力将更早在业绩中体现。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%9C%E5%8C%96&quot;&gt;#农化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%A4%E8%8D%89%E5%89%82&quot;&gt;#除草剂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%87%E5%85%91&quot;&gt;#汇兑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E9%97%B4%E4%BD%93&quot;&gt;#中间体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/4187552.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 获得市场准入后，澳大利亚对华苹果出口量超过 800 吨澳大利亚苹果在中国市场实现准入后，行业代表、政府及 Hort Innovation 等主体共同庆祝这一里程碑，强调中国对优质进口水果的强劲需求为澳大利亚苹果打开长期发展空间</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10329</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10329</guid><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:33:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 获得市场准入后，澳大利亚对华苹果出口量超过 800 吨&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;澳大利亚苹果在中国市场实现准入后，行业代表、政府及 Hort Innovation 等主体共同庆祝这一里程碑，强调中国对优质进口水果的强劲需求为澳大利亚苹果打开长期发展空间。活动由澳大利亚驻华大使在北京主办，表彰了种植户、行业组织与政府机构的共同努力，体现多年来政府与行业的持续合作与承诺。业界领导人表示，本次市场准入不仅提升了中国消费者对澳大利亚苹果的认知，也为实现长期出口增长、市场多元化和新机遇创造条件。CEO 及代表强调以品质、新鲜度、脆度和风味著称的苹果在中国市场的潜力，期待建立可持续的长期出口路径，服务于种植户及中国合作伙伴与客户。初步成果显示自进入中国市场以来已出口超过 800 吨，显示出建立稳固长期合作关系的价值。未来行业将继续提升市场认知、加强客户关系，并探索可持续的发展机会。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9E%9C%E5%93%81%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#果品贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%87%86%E5%85%A5&quot;&gt;#市场准入&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%9C%9F%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#长期出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E6%BE%B3%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#中澳合作&lt;/a&gt; # HortInnovation&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.freshplaza.cn/article/9871449/huo-de-shi-chang-zhun-ru-hou-ao-da-li-ya-dui-hua-ping-guo-chu-kou-liang-chao-guo-800-dun/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 西南证券：给予中通客车买入评级中通客车在2026年上半年实现营业收入40.14亿元，同比增长1.85%，归母净利润2.83亿元，同比增长48.50%，扣非归母净利润2.03亿元，同比增长15.88%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10248</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/10248</guid><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 15:38:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 西南证券：给予中通客车买入评级&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中通客车在2026年上半年实现营业收入40.14亿元，同比增长1.85%，归母净利润2.83亿元，同比增长48.50%，扣非归母净利润2.03亿元，同比增长15.88%。分季度看，Q2营业收入22.32亿元，同比-0.69%/环比+25.26%；归母净利润1.83亿元，同比+60.91%/环比+84.17%；扣非归母净利润1.15亿元，同比+7.41%/环比+29.95%。毛利率方面，上半年为17.2%，较去年同期提升1.8个百分点，其中国内毛利率11.93%、海外毛利率20.84%，分别提升0.9pp和3.6pp；Q2毛利率16.72%，环比提升1.12pp但同比下降1.08pp。期间费用率为10.9%，同比提升约2.9pp，主要由于汇兑损失0.96亿元推升财务费用，但扣除汇兑后费用端仍基本可控。经营现金流净额达15.48亿元，同比大幅增长1800.9%，体现回款质量显著改善，得益于销售回款改善、出口退税到账及营运资本优化。 &lt;br /&gt;销量方面，6米以上客车上半年销量7519辆，同比增速为28.77%，在行业仅0.56%增幅的背景下显著跑赢，市场份额达到13.39%，出口方面7米以上大中型客车出口4318辆，同比增长23.65%，出口市占约14.35%，出口份额同样处于行业前列，支撑毛利和销量的双重提升。 &lt;br /&gt;海外市场逐步成为业绩的重要增长点，集团通过山东重工协同资源与“一带一路”布局，在非洲、中东、南美等区域实现突破，国际化程度提升有助于平滑国内需求波动并提升利润中枢。国内市场继续提升产品性能与售后服务，满足旅团高端化、定制化需求，未来电动化、服务网络与高端市场扩张将共同支撑中长期竞争力。基于客车制造积淀与出海放量，盈利弹性值得期待。预计2026-2028年归母净利润复合增速约31.1%，维持“买入”评级。 &lt;br /&gt;风险提示：市场竞争加剧、原材料价格波动、客车出口不及预期等。本文数据仅供参考。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#客车行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E9%80%9A%E5%AE%A2%E8%BD%A6&quot;&gt;#中通客车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#海外增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E5%BC%B9%E6%80%A7&quot;&gt;#盈利弹性&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%B0%E5%85%A5&quot;&gt;#买入&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026090800029619.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 全球最大番茄酱出口国，开始为中餐重新定义番茄原料中国加工番茄产业长期以大包装番茄酱为核心，向工厂提供原料后再分解成番茄沙司、意面酱等，形成了稳定的规模化供应与全球出口能力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9798</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9798</guid><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 23:48:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全球最大番茄酱出口国，开始为中餐重新定义番茄原料&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国加工番茄产业长期以大包装番茄酱为核心，向工厂提供原料后再分解成番茄沙司、意面酱等，形成了稳定的规模化供应与全球出口能力。但国内中餐对番茄原料的需求长期缺乏统一的产品定义，导致上游以通用浓度为主，难以满足火锅、粉面、锅煲菜等多场景的具体风味与质地要求。近年，番茄在中餐中的应用日益增多，传统分工的衔接空白逐渐显现，头部品牌开始推动“你要我做什么–我们一起做什么–我们应该一起开创什么”的协作升级，探索以中式番茄汤料为核心的产品体系，建立面向中餐场景的统一标准与语言。中粮屯河番茄以“以销定产、以产定种”为核心，打造全产业链数智化管理平台，推动从田间到餐桌的工业化、标准化升级。通过发布《中式汤料专用番茄酱》和《金番茄酱》两项团体标准，试图将终端需求转化为可落地的产品框架与评估体系，并与多家头部企业合作，逐步形成行业共识与入口标准，推动加工番茄深度嵌入中餐，提升国内内需的产业能力。未来的方向是以标准促融合，将产区产能转化为内需高地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%95%AA%E8%8C%84%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#番茄产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%BC%8F%E6%B1%A4%E6%96%99&quot;&gt;#中式汤料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86%E5%8C%96&quot;&gt;#标准化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80&quot;&gt;#内需&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.canyin88.com/zixun/2026/08/22/113045.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 摩托车出口高景气延续 中大排量驱动行业增长2024年前七个月，国内燃油摩托车内外销合计达1115.4万辆，同比增长14%，其中出口占比显著，达到853.9万辆，增速高达19%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9622</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9622</guid><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 04:58:39 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 摩托车出口高景气延续 中大排量驱动行业增长&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2024年前七个月，国内燃油摩托车内外销合计达1115.4万辆，同比增长14%，其中出口占比显著，达到853.9万辆，增速高达19%。在排量分布上，150-250cc中排量出口增长29%，250cc以上大排量则实现18%的同比提升；7月单月内外销合计22.2万辆，增长率达到37%，出口增速同样强劲，沙滩车销量亦同比增长40%。机构研报指出，摩托车出口景气度仍然较高，中大排量车型成为行业核心驱动，反映海外市场需求回暖，尤其新兴市场对高性能摩托车的接受度提升。尽管国内销量出现小幅波动，但出口的高增长有效缓解内需压力，为产业链企业带来稳定订单。基本面看，中大排量产品单价和利润空间更大，出口结构优化将直接改善上市公司盈利能力。随着全球供应链趋稳和海外经销商补库存需求延续，这一趋势有望在下半年持续发力，相关摩托车及零部件企业有望迎来业绩释放，行业整体呈现向好态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6&quot;&gt;#摩托车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F&quot;&gt;#中大排量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%9B%9E%E6%9A%96&quot;&gt;#行业回暖&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/p20260816000057.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 7月汽车出口大增超60%，新能源车ETF国泰（159806）盘中涨逾1.5%8月14日，A股三大指数集体走高，市场情绪回暖</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9614</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9614</guid><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 12:53:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 7月汽车出口大增超60%，新能源车ETF国泰（159806）盘中涨逾1.5%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8月14日，A股三大指数集体走高，市场情绪回暖。沪指小幅上涨，深证成指与创业板指涨幅相对更大，新能源汽车板块成为市场关注焦点，相关主题ETF表现亮眼。以国泰159806为例，盘中上涨1.51%，并且基金规模扩大至6.42亿元，显示出较高的市场活跃度。新能源车板块强势的背后，是扎实的基本面和广阔的成长前景。宏观数据方面，中国出口表现韧性十足，汽车产业链贡献突出，2026年7月汽车出口同比增长约60.4%，呈现多点开花的局面。&lt;br /&gt;从产业逻辑看，新能源汽车正由单纯政策驱动转向市场和技术双轮驱动。电池技术进步、成本下降、充电基础设施完善，提升了消费者接受度与购买意愿，国内市场渗透率稳步提升。同时，头部企业在三电系统、智能化座舱、自动驾驶等领域的先发优势，正推动企业加速出海，拓展全球增长空间。当前估值方面，相关ETF的市盈率约26.70，处于近一年内的相对低位区间，具备一定安全边际，成为投资者把握新能源汽车产业机遇的便捷工具。该ETF紧密追踪中证新能源汽车指数，覆盖锂电、充电桩及整车等核心标的，反映行业总体表现。总体而言，在基本面向好、出口增长强劲且估值吸引力存在的背景下，新能源汽车板块具备长期配置价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E6%B3%B0159806&quot;&gt;#国泰159806&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%AF%81%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8C%87%E6%95%B0&quot;&gt;#中证新能源汽车指数&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a80047d8e9f0910631c0f01&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 退出国内零售！上汽通用第三个20年，不再有雪佛兰的故事雪佛兰在华市场经历了从巅峰到大幅下滑再到逐步退出的过程</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9608</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9608</guid><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 12:53:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 退出国内零售！上汽通用第三个20年，不再有雪佛兰的故事&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雪佛兰在华市场经历了从巅峰到大幅下滑再到逐步退出的过程。自2005年引入中国市场后，凭借赛欧、科鲁兹、迈锐宝等车型在国内获得热销，2014年销量达到峰值76.7万辆，经销商网点近千家，成为主流合资品牌。2018年以来，通用推行三缸发动机战略，雪佛兰车型全面换装，市场接受度低、口碑与销量双双下滑，同时同门的别克品牌压低价格带，形成内部挤压，导致销量持续下降。2019年降至41万辆，2022年、2023年进一步降至20万辆与16.9万辆，2024年降至5.27万辆，2025年零售仅8747辆，2026年上半年仅2302辆，零售体系基本停摆。经销商网络萎缩明显，部分省市仅存极少门店，官方信息停更时间久。作为上汽通用战略重组的一部分，雪佛兰逐步退出中国市场，将生产仍在国内进行但不再面向中国零售，改为供应海外市场。2026年合资续约凸显未来以别克、凯迪拉克为重点的新战略，雪佛兰在华地位逐渐边缘化。总体来看，这是一场围绕市场定位、产品策略及资源重分配的系统性调整，意在聚焦海外市场及新能源车型的布局，但也引发对品牌矩阵和区域市场策略的广泛关注与讨论。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%AA%E4%BD%9B%E5%85%B0&quot;&gt;#雪佛兰&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E6%B1%BD%E9%80%9A%E7%94%A8&quot;&gt;#上汽通用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#中国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%98%E7%95%A5%E8%B0%83%E6%95%B4&quot;&gt;#战略调整&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.jrj.com.cn/madapter/finance/2026/08/14203258119976.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 今年上半年中小企业生产经营稳步向好 出口势头持续强劲今年上半年，中小企业经济运行总体平稳，主要指标保持较快增长，企业效益持续改善</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9378</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9378</guid><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 02:43:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 今年上半年中小企业生产经营稳步向好 出口势头持续强劲&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年上半年，中小企业经济运行总体平稳，主要指标保持较快增长，企业效益持续改善。规模以上工业中小企业增加值同比增长5.8%，营业收入同比增长7.7%，利润总额同比增长16.9%，为2022年以来同期最高水平，显示生产经营稳步向好、盈利能力持续增强。分行业看，31个制造业大类中18个行业利润总额保持增长，计算机及通信电子设备、有色金属冶炼和压延加工、化学原料和制品制造业增速较快，上游和高技术行业利润高速增长，拉动作用明显。中小企业出口势头强劲，6月份出口指数为52.8%，持续27个月处于扩张区间；其中专精特新“小巨人”企业出口交货值上半年同比增长21.1%，综合竞争力进一步提升。中国电子信息产业发展研究院中小企业研究所所长龙飞表示，中小企业立足本地产业基础，补短板、锻长板、强弱项，产品附加值和产业链话语权提升，为工业经济稳中提质、新质生产力加速培育奠定坚实微观基础。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#中小企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#高技术&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jingjiribao.cn/static/detail.jsp?id=674679&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 艾媒金榜 | 2026年中国中成药出海领航企业榜10强本次会议在济南举行，聚焦中医药供应链与智慧中药房服务发展，艾媒咨询发布了2026年中国中成药出海领航企业榜10强与出海潜力企业榜20强</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9220</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9220</guid><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 16:48:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 艾媒金榜 | 2026年中国中成药出海领航企业榜10强&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次会议在济南举行，聚焦中医药供应链与智慧中药房服务发展，艾媒咨询发布了2026年中国中成药出海领航企业榜10强与出海潜力企业榜20强。榜单显示，北京同仁堂、以岭药业、华润三九等企业位列前十，东阿阿胶等进入潜力榜单前列。报告指出中成药出海进入高质量发展新阶段，产业正从粗放原料输出转向标准化、品牌化和生态化输出，国家层面形成顶层规划、监管改革与国际平台三位一体的扶持体系。未来发展将聚焦标准生态输出、数字化赋能、差异化全球布局与全产业链全球协同，推动中成药在全球市场的全面化、精细化布局，同时面临欧美高端市场证据不足、国际品牌影响力弱等挑战。展望2026年及“十五五”期间，中成药出海将以现代化技术赋能、标准化合规化和全球化生态为核心，提升全球话语权与市场份额。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E6%88%90%E8%8D%AF&quot;&gt;#中成药&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86%E5%8C%96&quot;&gt;#标准化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E4%B8%AD%E8%8D%AF&quot;&gt;#智慧中药&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.iimedia.cn/c880/113674.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国日报重点关注：无线泳池清洁机器人助力天津智能设备出口增长天津上半年机器人产品出口额达到10.8亿元人民币，同比增长近五倍，展示本地企业在高端智能装备领域的快速成长</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9197</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9197</guid><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:38:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国日报重点关注：无线泳池清洁机器人助力天津智能设备出口增长&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;天津上半年机器人产品出口额达到10.8亿元人民币，同比增长近五倍，展示本地企业在高端智能装备领域的快速成长。以望圆科技为代表的企业通过自主研发实现无线泳池清洁机器人突破，产品海外占比高达97%，已覆盖全球60多个国家与地区。该机器人以五分钟内完成清洁并提升水质为卖点，依托水下AI、3D建图等自研核心技术，打破了以欧美品牌主导的传统有线市场，显著提升了用户体验并降低作业时间。行业专家指出，无缆化是泳池清洁设备升级的关键方向，中国企业通过自主创新实现技术引领。国务院“AI+”行动也为智能机器人等新一代终端发展提供政策支撑，望圆科技走在全球化前列，体现了中国制造在全球市场的性价比优势与不断积累的国际竞争力。未来，中国企业将从跟跑走向领跑，持续以技术创新与成本优势满足海外家庭的真实需求，推动国产智能装备走向全球。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E7%BC%86%E5%8C%96&quot;&gt;#无缆化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#智能机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#自研技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://tj.chinadaily.com.cn/a/202607/31/WS6a6c4239a310d709c2fc0cd9.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩 中国从不刻意追求贸易顺差商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》强调出口多、顺差大并不等于产能过剩，顺差是全球产业分工与供需结构共同作用的结果，反映国内储蓄与投资差额及多项贸易领域</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9121</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9121</guid><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 15:34:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩 中国从不刻意追求贸易顺差&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》强调出口多、顺差大并不等于产能过剩，顺差是全球产业分工与供需结构共同作用的结果，反映国内储蓄与投资差额及多项贸易领域。全球经验显示多国长期保持顺差，近年新兴市场也出现顺差，中国出口增长得益于规模经济、创新能力提升以及绿色转型需求，对欧出口集中在光伏、新能源汽车、锂电池和化工等领域，非劳动密集型出口比重下降。外资在中国出口及顺差中的份额逐步提升，但总体经常账户顺差占GDP约3.7%，处于合理区间。中国积极推动进出口平衡，进口规模长期位居全球前列，零关税覆盖广泛国家，举办国际进口博览会并推动“出口中国”“买全球”战略，显示中国不仅是“世界工厂”，也是“世界市场”。在当前单边主义抬头的背景下，需各方共同维护自由贸易与全球贸易秩序，推动全球产供链稳定与可持续发展，避免设置贸易壁垒。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%94%B1%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#自由贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#全球贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A1%BA%E5%B7%AE&quot;&gt;#顺差&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#中国外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%9B%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#进出口&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cbgc.scol.com.cn/news/7801006&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 全球金属几内亚2026上半年铝土矿出口创历史新高几内亚在2026年上半年铝土矿出口量显著提升，达到创历史新高的水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9009</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/9009</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 09:48:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全球金属几内亚2026上半年铝土矿出口创历史新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;几内亚在2026年上半年铝土矿出口量显著提升，达到创历史新高的水平。官方数据显示，该国铝土矿累计发运量约1.148亿吨，较去年同期增长，第二季度同比提升5.3%，显示出在全球对铝土需求强劲的背景下，出口表现依然稳健。尽管燃料与运费成本上涨对小型生产商形成更大压力，但中资企业主导铝土矿产业，约70%的铝土矿出口流向中国，并持有西芒杜等重要资源项目的较大权益。市场方面，全球铝土矿价格因供过于求而走弱，离岸价维持在38到39美元/干吨区间。行业分析普遍认为，成本上升（燃料上涨超80%、海运成本上升等）及雨季运营挑战对小矿企冲击最大，但主要出口商持续扩产且新运营商进入市场，使2026年的总体产量不太可能因近期扰动而显著下降。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%93%9D%E5%9C%9F%E7%9F%BF&quot;&gt;#铝土矿&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%A0%E5%86%85%E4%BA%9A&quot;&gt;#几内亚&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%B5%84%E6%8E%A7%E8%82%A1&quot;&gt;#中资控股&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%8E%8B%E5%8A%9B&quot;&gt;#成本压力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.cnal.com/2026/07-23/1784794247666860.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 市场与非市场环境政策工具差异对中间品与最终品贸易的影响 - 生物通本文系统研究了市场型与非市场型环境政策工具差异对中间品、最终品及服务贸易的影响</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8734</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8734</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 01:53:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 市场与非市场环境政策工具差异对中间品与最终品贸易的影响 - 生物通&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文系统研究了市场型与非市场型环境政策工具差异对中间品、最终品及服务贸易的影响。基于OECD EPS 数据将环境工具分为市场型（MKT）与非市场型（NMKT），并利用WIOD 构建32国56行业在2000-2014年的总出口与出口国内增加值（DVA），通过包含出口国-行业-时间、进口国-行业-时间和国家-行业-时间固定效应的结构引力模型进行分析，采用PPML估计以处理异方差与零贸易。核心发现是：市场型工具差异扩大显著降低高污染行业（尤其是中间品）的出口与DVA，同时提升低污染行业的出口，此效应以OECD对非OECD贸易为主，体现污染避难所效应的作用。非市场型工具差异总体对贸易影响不显著，但在目的国制度质量较高、或特定时间窗内，可能与低污染行业出口增长相关，暗示通过合规驱动或技术升级来影响贸易。制造业是效应最集中的行业，农业、采矿等对环境差异较不敏感。进一步的机制分析显示，非OECD国家市场型工具能降低高污染行业排放并促进技术升级；在OECD国家，非市场型工具与高污染行业的技术升级相关，推动对其他OECD国家的中间品出口增长，提示市场工具更偏向成本竞争，非市场工具则通过制度与技术路径发挥作用。总体而言，环境政策的工具类型与设计对贸易格局的影响同样重要，市场型工具在提升低污染行业竞争力、抑制高污染中间品出口方面更显著，而非市场型工具的效应受制度质量与时间窗制约，可能通过创新实现正向影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8E%AF%E5%A2%83%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#环境政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%9E%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7&quot;&gt;#市场型工具&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9D%9E%E5%B8%82%E5%9C%BA%E5%9E%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7&quot;&gt;#非市场型工具&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E9%97%B4%E5%93%81%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#中间品贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ebiotrade.com/newsf/2026-7/20260714025531632.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 单月出口首次突破百万辆 中汽协：乘用车内需不足问题突出 据中汽协披露，2027年上半年及6月汽车市场呈现分化态势：内需承压，销量两位数下滑；出口表现超预期，成为稳定支撑；乘用车市场略显疲软，商用车延续增长；新能源汽车保持快速增长，市场份额显著提升</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8669</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8669</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 03:53:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 单月出口首次突破百万辆 中汽协：乘用车内需不足问题突出 &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;据中汽协披露，2027年上半年及6月汽车市场呈现分化态势：内需承压，销量两位数下滑；出口表现超预期，成为稳定支撑；乘用车市场略显疲软，商用车延续增长；新能源汽车保持快速增长，市场份额显著提升。面向下半年，政策调整与后市场潜在增量成为提振点，但外部环境不确定性扩大，内需仍需改善，需稳定政策预期、强化监管、关注国际形势变化，积极拓展国际市场。具体数据上，6月产销分别为276万辆与281万辆，环比增5.5%与6.9%，同比降1.2%与3.2%；1-6月产销分别为1499.3万辆与1501.7万辆，同比分别降4%和4.1%，降幅较前月有所收窄。国内市场方面，1-6月国内销量992.1万辆，同比下降21.1%，其中乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。新能源汽车继续领跑，6月产销分别为159.8万辆与164.3万辆，同比分别增26%和23.6%，在新车总销量中的占比达到近60%。中国品牌车企表现强势，6月品牌乘用车销量占比达到75.5%。出口方面，6月汽车出口103.7万辆，同比增长75.1%，1-6月累计出口509.6万辆，同比增长65.3%，新能源汽车出口增速尤为突出。总的来看，市场虽面临下行压力，但出口增长、新能源汽车及中国品牌的稳健表现，为下半年提供了支撑，行业将继续在政策引导和市场需求之间寻求平衡。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%B5%B0%E5%8A%BF&quot;&gt;#行业走势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出口增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E5%86%85%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#国内销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#中国品牌&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.qctt.cn/news/1906932&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国光伏行业协会：2025年光伏产业发展整体情况2025年全球光伏产业在扩张与回调并存的态势中继续向前发展</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8570</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8570</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 03:28:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国光伏行业协会：2025年光伏产业发展整体情况&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2025年全球光伏产业在扩张与回调并存的态势中继续向前发展。全球新增装机高达580GW，累计达到2656GW，中国和印度分别贡献显著增量，中国新增316.57GW，印度新增36.6GW，显示出全球需求强劲与区域市场的分化格局。我国制造端经历阶段性回调，且多晶硅、硅片、组件等环节产量下降，但技术进步持续推进，n型硅片全面替代p型成为主流，电池技术量产效率稳步提升。装机结构方面，集中式仍为主导，分布式在工商业与户用领域持续增长，出口方面实现多元化，出口总额与各环节均有不同程度的增长或回落。价格方面不同环节波动显著，上半年受供需影响下行、下半年回稳。面临行业洗牌与高负债水平，企业需强化现金流、提升创新能力、优化海外产能布局，并探索光伏+等融合应用，构建长期竞争力与风控能力。展望未来，全球清洁能源结构中太阳能将占据主导地位，国内将转向高质量发展，推动无银/低银材料、新型电池技术与数字化管控的广泛应用，同时通过绿色化与融合化提升产业价值。跨区域布局与多元化运营将成为常态，出口政策调整与国际市场环境将对企业战略产生深远影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F&quot;&gt;#光伏&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A3%85%E6%9C%BA&quot;&gt;#装机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#全球市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#中国发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.mysteel.com/a/26070809/441057FBD81A93A6.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 连续15个月创新高，我国机电产品出口为何持续“爆单”？今年前5个月，我国机电产品出口额达到7.58万亿元，占出口总值的63.6%，并连续15个月刷新同期月度最高纪录</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8562</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8562</guid><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 21:43:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 连续15个月创新高，我国机电产品出口为何持续“爆单”？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年前5个月，我国机电产品出口额达到7.58万亿元，占出口总值的63.6%，并连续15个月刷新同期月度最高纪录。数据亮眼之处在于出口增量的来源正从整机向中间品和核心零部件转移，尤其人工智能产业链相关产品贡献显著，成为重要拉动力。电子布、光模块等原本不为消费者熟知的材料，正逐步成为出口主力，体现出中国出口竞争力在产业链深度上的增强。电子布等关键材料在电路板中如同骨架，需保障信号传输的速度与稳定性，随着算力需求爆发，需求同步上升。全球产能与供应链配套最集中在中国，这反映出产业链深度释放的红利：不仅具备规模制造能力，更在关键环节建立起难以快速替代的供给壁垒。传统产业的升级进一步印证了这一逻辑：以河南长垣的起重机制造业为例，依托AI防摇摆与5G远程操控，精准度可达两毫米以内，年产约30万台。过去的同质化竞争被技术赋能所取代，新的增长点来自于将新技术嫁接进来。有人把增长归因于AI风口，但真正的关键在于过去十年在电子材料、精密制造等领域的积累，只有具备充分准备，风口来临时才能把握住。连续15个月的上涨，核心不是数字本身，而是背后形成的可复制、可持续的产业系统——这套系统性供给能力，才是中国制造更应被看见的“底牌”。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E7%94%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#机电出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E9%97%B4%E5%93%81&quot;&gt;#中间品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B3%E9%94%AE%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#关键材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjxw/1643260.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 重卡出口狂飙 北美AI缺电引爆新风口2026年前5个月，重卡行业保持回升态势，批发销量达54.4万辆，同比增长23.3%，其中出口54.4%，增长40.4%，新能源重卡终端销量10.1万辆，增幅达66.6%，渗透率提升至30.5%</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8555</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8555</guid><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 12:58:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 重卡出口狂飙 北美AI缺电引爆新风口&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年前5个月，重卡行业保持回升态势，批发销量达54.4万辆，同比增长23.3%，其中出口54.4%，增长40.4%，新能源重卡终端销量10.1万辆，增幅达66.6%，渗透率提升至30.5%。行业集中度持续走高，前五企业批发销量集中度约90%。研报判断行业已走出三年低谷，进入新一轮上行周期，内需稳固的“以旧换新”政策持续发力；非俄地区出口需求旺盛，亚非国家成为主要增量来源，预计2026年全年出口约40.9万辆，同比增长20%。柴油重卡占比下降，天然气重卡保持稳定，新能源重卡将成为销量主导，全年批发有望达到120万辆，同比增长4.9%。此外，北美数据中心因AI算力爆发面临电力短缺，燃气轮机与SOFC等供电设备需求上升，推动AIDC电源业务增长，拓展产业链估值空间。总体看，出口高增、新能源渗透加速与北美电力紧缺三大驱动叠加，使具备出海能力、新能源技术和完整产业链的龙头企业受益，潍柴动力、中国重汽等有较大市场机会，值得重点关注。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BD%8D%E6%9F%B4%E5%8A%A8%E5%8A%9B&quot;&gt;#潍柴动力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%87%8D%E6%B1%BD&quot;&gt;#中国重汽&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/newspage.aspx?id=20260707000668&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 油讯 - 中国在印度大豆油市场中的地位日益稳固 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业本报告聚焦印度毛豆油进口市场的供给格局演变</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8485</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8485</guid><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 12:54:02 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 油讯 - 中国在印度大豆油市场中的地位日益稳固 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告聚焦印度毛豆油进口市场的供给格局演变。信息显示，中国正逐步扩大在印度毛豆油市场的影响力，成为主要供应国与重要出口来源之一，已取代若干较小出口国，推动进口来源日益集中。分析期内，阿根廷、巴西和中国合计占印度毛豆油进口的比重达93.3%，其中阿根廷仍为最大供应国，份额63.4%；巴西次之，21.8%；中国上升至第三位，约8.1%。在2025年11月至2026年5月期间，中国对印度的供货量超过20.9万吨，显示出中国稳步增强在印度大豆油市场的参与度。总体来看，阿根廷的市场份额持续上升，巴西份额略有下降，进口结构趋向集中化，少数主要出口国对印度市场的主导地位进一步加强。中国的角色正从边缘参与者转变为印度市场的重要参与者，标志着区域贸易格局的逐步调整。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%9B%E8%B1%86%E6%B2%B9&quot;&gt;#毛豆油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#印度市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#出口格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%A2%9E%E5%8A%BF&quot;&gt;#中国增势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%9B%86%E4%B8%AD&quot;&gt;#供应集中&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.oilcn.com/article/2026/07/07_98571.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 7月1日起，中方按时征收保证金，加拿大出口行业受冲击，地方省长紧急来华沟通，合规贸易举措释放清晰信号2026年上半年，中加关系因多重因素进入紧张阶段：加拿大对華出口结构偏向油菜籽、原油、木材、龙虾等高值货品，已在多领域与中国维持深厚贸易联系；但加拿大政府在豌豆淀粉等产业上对中国征收临时反倾销保证金73.5%，显示出对中国市场存在的警惕与压力</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8420</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8420</guid><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 07:58:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 7月1日起，中方按时征收保证金，加拿大出口行业受冲击，地方省长紧急来华沟通，合规贸易举措释放清晰信号&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年上半年，中加关系因多重因素进入紧张阶段：加拿大对華出口结构偏向油菜籽、原油、木材、龙虾等高值货品，已在多领域与中国维持深厚贸易联系；但加拿大政府在豌豆淀粉等产业上对中国征收临时反倾销保证金73.5%，显示出对中国市场存在的警惕与压力。此举与此前对油菜籽的反倾销案形成“连环打击”的预案，意在对华市场形成震慑，同时保留未来谈判空间。另一方面，加方在国防与区域安全议题上明显与美国保持一致，如对台海议题的军事动作以及对稀土产业的支持，进一步加剧了与中国的敏感摩擦。加拿大西部省份BC依赖中国市场的现状使其政府与企业在军事、能源、农业等领域的对华“稳健互动”受到挑战，温哥华港等物流环节一旦承受中国市场波动，将直接冲击地方就业和经济。整体来看，加方力图通过对华贸易警戒与区域安全同盟并举来维护自身利益，但对华信任基础脆弱，短期内难以实现实质性改善，后续谈判与市场调整将成为常态。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%8A%A0%E5%85%B3%E7%B3%BB&quot;&gt;#中加关系&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%8D%E5%80%BE%E9%94%80&quot;&gt;#反倾销&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B1%8C%E8%B1%86%E6%B7%80%E7%B2%89&quot;&gt;#豌豆淀粉&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%80%E5%9C%9F&quot;&gt;#稀土&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23BC%E7%9C%81%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#BC省贸易&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1044211397_122581269?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026 SMERI发布 贸易增长新空间正在孕育本报告为中国出口信用保险公司与商务部国际贸易经济合作研究院联合发布的《2026年中国中小微外贸企业出口风险指数（SMERI）报告》</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8411</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8411</guid><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 03:49:13 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026 SMERI发布 贸易增长新空间正在孕育&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告为中国出口信用保险公司与商务部国际贸易经济合作研究院联合发布的《2026年中国中小微外贸企业出口风险指数（SMERI）报告》。SMERI评估中国中小微外贸企业在60个主要出口目的国/地区及9大产业链行业买方交易中的信用风险水平，显示国别维度综合指数较2025年回落0.4点，整体风险趋缓但结构性压力突出，具体表现为宏观经济、贸易环境、付款状况上升，而企业主体素质下降。产业链层面呈现明显的区域-产业分化，高附加值终端产品在发达市场存在较高准入门槛，初级产品在新兴市场易受买方资信与汇率波动影响。报告同时指出全球市场蕴含新增长点：全球南方市场崛起、数智化赋能跨境电商、以及绿色贸易新赛道。中小微企业可通过精准识别趋势、转型升级，利用跨境电商、产业带模式快速响应小批量订单，拓展新市场并深化“新/绿/智”转型。SMERI自2024年起通过“信步天下”APP实现风险指数数字化月度更新，为企业提供实时风险信息。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E9%99%A9%E6%8C%87%E6%95%B0&quot;&gt;#风险指数&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E5%BE%AE%E5%A4%96%E8%B4%B8&quot;&gt;#中小微外贸&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#国际贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#绿色贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://sw.wuhan.gov.cn/xwdt/mtbd/202607/t20260701_2815253.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>