<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>中船特气 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 日韩厂商面临断供，A股年内又现3倍牛股六氟化钨（WF6）作为先进制程和AI芯片的关键原材料，正在推动相关供应链快速活跃</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7657</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7657</guid><pubDate>Thu, 28 May 2026 01:23:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 日韩厂商面临断供，A股年内又现3倍牛股&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;六氟化钨（WF6）作为先进制程和AI芯片的关键原材料，正在推动相关供应链快速活跃。中船特气凭借2000吨/年的产能优势，成为全球领先供应商，受下游3D NAND、HBM和AI芯片需求增长及日本厂商库存紧张影响，股价显著上涨，市值提升至8200亿元。全球六氟化钨产能约10000吨/年，日、韩厂商集中且易受原料管制波动影响。国内方面，4月出口均价大幅上升，需求端稳步扩张，行业景气度提升。上游原料方面，钨粉和氟气供应紧缺及出口管制政策，将助推价格与供给趋紧。中船特气不仅具备稳定的国外客户，还在扩产到3000吨/年的产能规划，并通过多元化产品组合布局电子特气全品类，以增强自主可控能力。但长期订单尚待签署，未来增长仍需看海外需求兑现及新产能消化情况。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AD%E6%B0%9F%E5%8C%96%E9%92%A8&quot;&gt;#六氟化钨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%88%B9%E7%89%B9%E6%B0%94&quot;&gt;#中船特气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%89%B9%E6%B0%94&quot;&gt;#电子特气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#半导体材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.cn/stock/ggyj/2026-05-27/detail-inhzkfvh0604140.d.html?oid=WA&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 点“气”成金：中船特气打败日韩厂商，年内大涨300% - 21经济网六氟化钨作为先进制程与AI存储芯片的关键材料，近年来因下游需求上升与供应紧张而成为市场焦点</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7652</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7652</guid><pubDate>Wed, 27 May 2026 13:24:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 点“气”成金：中船特气打败日韩厂商，年内大涨300% - 21经济网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;六氟化钨作为先进制程与AI存储芯片的关键材料，近年来因下游需求上升与供应紧张而成为市场焦点。全球六氟化钨产能约1万吨/年，日、韩厂商垄断格局明显，且日本厂商因原料库存告急与可能的供给中断，进一步推升了价格与对中国供应商的依赖。中船特气作为国内领先供应商，产能达到2000吨/年，并拥有6N级高纯度产品，具备对台积电、美光、海力士等客户稳定供货的能力。随着日本等地原材料管控收紧及我国政策对钨资源的严格开采管理，六氟化钨的上游原料逐步紧张，需求端对3D NAND、HBM及先进逻辑芯片的耗用持续增长，行业景气度提升。中船特气还在扩产并布局其他电子气体，力求实现全品类托底与自主可控，未来若能承接更多海外订单，盈利能力与产能利用率有望显著改善。需要注意的是，尽管六氟化钨受关注，但电子特气市场品类繁多，未来订单的确定性仍存在不确定性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AD%E6%B0%9F%E5%8C%96%E9%92%A8&quot;&gt;#六氟化钨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%89%B9%E6%B0%94&quot;&gt;#电子特气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%88%B9%E7%89%B9%E6%B0%94&quot;&gt;#中船特气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%A8&quot;&gt;#镨&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.21jingji.com/article/20260527/herald/88b1acd1dbf3c1dc8425f87adae29e8a.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 麒麟军贸扬帆出海 水下军工乘风而起麒麟级潜艇作为我国对外军贸的重要标杆，首艇交付海外用户标志着高端船舶军贸出口再上新台阶，也为国内水下军工产业链带来明确增长预期</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7269</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/7269</guid><pubDate>Sat, 09 May 2026 20:03:23 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 麒麟军贸扬帆出海 水下军工乘风而起&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;麒麟级潜艇作为我国对外军贸的重要标杆，首艇交付海外用户标志着高端船舶军贸出口再上新台阶，也为国内水下军工产业链带来明确增长预期。此次涉及8艘潜艇，总金额约50亿美元，首艇已于2026年4月底交付，后续舰艇在两年内陆续完成交付与技术转移，为相关企业带来持续营收增量。军贸出口具有金额大、交付周期长、毛利率稳定等特征，有效平滑行业周期波动，推动上下游产业链协同与景气提升。产业链核心受益标的覆盖船舶、动力系统、电子信息、高端材料等领域的龙头与关键供应商，如中国船舶、中国重工、中船防务、中国动力、中国海防，以及宝钛股份等，直接或间接受益于潜艇建造与材料需求增长。展望未来，随着全球对高端水下装备需求的持续增长，我国军工产品凭借高性价比和成熟技术，有望进一步拓展海外市场，水下军工产业链有望长期受益于订单增长与技术迭代，具备投资潜力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%BA%E5%8A%BF%E6%9C%BA%E4%BC%9A&quot;&gt;#强势机会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%88%B9%E8%88%B6&quot;&gt;#中国船舶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%8A%A8%E5%8A%9B&quot;&gt;#中国动力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%9D%E9%92%9B%E8%82%A1%E4%BB%BD&quot;&gt;#宝钛股份&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%88%B9%E9%98%B2%E5%8A%A1&quot;&gt;#中船防务&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260509190010115738350?from=guba&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “海湾油路”被掐断！霍尔木兹海峡停摆，对中国汽车业影响有多大？_中国江苏网中东地缘冲突持续升级已对海运物流产生实质性冲击，霍尔木兹海峡航运几乎停滞，油轮速度降至近 zero，并有被导弹击中的隐患</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5646</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/5646</guid><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 10:03:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “海湾油路”被掐断！霍尔木兹海峡停摆，对中国汽车业影响有多大？_中国江苏网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中东地缘冲突持续升级已对海运物流产生实质性冲击，霍尔木兹海峡航运几乎停滞，油轮速度降至近 zero，并有被导弹击中的隐患。大量船只掉头、待航或改航以规避风险，消息一出全球油价迅速上扬，布伦特原油一度上升近13%。霍尔木兹海峡作为全球重要能源运输通道，其紧张局势直接提升原材料成本，石油和天然气是塑料、合成纤维、橡胶等汽车关键材料的基础，可能推升零部件与整车成本，挤压车企利润。除了成本压力，进出口时效受阻也将影响中国汽车在中东市场的出口节奏，若中东市场对进口依赖度高的国家如阿联酋等出口受限，供应链稳定性和资金回笼将受冲击。另一方面，冲突也可能催生供应链再布局，推动能源多元化与新能源汽车渗透率提升，油价上涨对新能源汽车有潜在促进作用。若霍尔木兹海峡长期封锁，需通过阿曼湾沿岸非波斯湾港口陆路接驳、加大中欧班列、以及绕行地中海、红海与苏伊士运河等多元运输路径来降低单一通道依赖。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E8%BF%90&quot;&gt;#海运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E4%BB%B7&quot;&gt;#油价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E4%B8%9C%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#中东市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.jschina.com.cn/toutiao/202603/t20260304_s69a7f5a7e4b0a737d394bdb3.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 特朗普终于等到了，中方兑现对美承诺，已购买800万吨美国大豆！根据彭博社的报道，中国买家在兑现对美方的采购承诺上取得了进展，已在2025年内购买至少800万吨美国大豆</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4249</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/4249</guid><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 17:28:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 特朗普终于等到了，中方兑现对美承诺，已购买800万吨美国大豆！&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据彭博社的报道，中国买家在兑现对美方的采购承诺上取得了进展，已在2025年内购买至少800万吨美国大豆。相关订单主要集中在10月之后，预计货物将在2025年底至2026年初装船发运。尽管市场上出现了大量买单，但大豆价格却并未上升，反而下跌了7%，显示出市场对采购数字的谨慎态度。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;分析人士认为，当前的采购数字在一定程度上更像是“软目标”，缺乏法律约束力的协议让市场充满不确定性。与此同时，中国商业买家在南美市场的购买行动表明，中国不再是被动的接收者，而是一个理性的资源调配者。这种变化反映了全球大豆贸易格局的深刻调整。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;高盛的报告指出，中国正在通过一系列措施降低对外部大豆的依赖，未来的大豆进口依赖度可能大幅下降。这一趋势意味着，中国的采购行为超越了商业逻辑，成为了平衡贸易关系的重要手段。对于美国来说，适应这种新常态将是未来的重要挑战。接下来的市场走向将受多重因素影响，包括南美的天气状况和未公布的政策细节。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E8%B1%86%E9%87%87%E8%B4%AD&quot;&gt;#大豆采购&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E7%BE%8E%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#中美贸易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#市场价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B5%84%E6%BA%90%E8%B0%83%E9%85%8D&quot;&gt;#资源调配&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%AE%E9%A3%9F%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#粮食安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/971832764_122116898?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 研究：半导体、IT、造船等韩国出口强项5年后将被中国超越近年来，中国半导体产业的迅速崛起引发全球关注，特别是中芯国际、长江存储和长鑫存储这三家企业，已逐渐对韩国的半导体企业形成威胁</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3175</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/3175</guid><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 11:44:26 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 研究：半导体、IT、造船等韩国出口强项5年后将被中国超越&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年来，中国半导体产业的迅速崛起引发全球关注，特别是中芯国际、长江存储和长鑫存储这三家企业，已逐渐对韩国的半导体企业形成威胁。中芯国际作为中国的晶圆代工领导者，成功与华为合作，虽然面临美国制裁，依然保持稳定成长。在NAND闪存领域，长江存储的技术显著进步，并有望在未来实现量产的跨越，标志着中国在存储技术上的竞争力提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;与此同时，长鑫存储凭借较低的市场价格，逐渐打破了三星、SK海力士等企业的市场垄断，预计将在短期内取得显著的市场份额。这一系列变化让韩国企业感受到压力，预计“红色存储”将在未来五年内超越韩国的“K-存储”。在其他行业，如造船、IT、石油化工等领域，韩国也有可能在竞争中失去优势，市场格局将发生显著变化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;根据最新研究，2030年中国在多个行业的竞争力将超越韩国，包括半导体、电气电子、船舶等主要领域。面对这一挑战，韩国企业需重新审视产业策略，采取措施提高竞争力，以应对日益严峻的全球市场环境。只有通过创新和投资，韩国才能在未来的产业竞争中占据更有利的位置。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%B1%9F%E5%AD%98%E5%82%A8&quot;&gt;#长江存储&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%8A%AF%E5%9B%BD%E9%99%85&quot;&gt;#中芯国际&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E9%91%AB%E5%AD%98%E5%82%A8&quot;&gt;#长鑫存储&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23K&quot;&gt;#K&lt;/a&gt;-存储&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chinese.joins.com/news/articleView.html?idxno=122294&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>