<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>三一重卡 | 行业新闻_出口（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://chukou.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 超800台！湖南发出中国新能源牵引车单笔最大出口订单 - 经济 - 中工网6月23日，三一集团以全球化视角推动新能源军团出海，800多台电动重卡从智联重卡产业园启程，横跨湘江、南下广州港并出海远赴海外市场</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8413</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8413</guid><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 05:48:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 超800台！湖南发出中国新能源牵引车单笔最大出口订单 - 经济 - 中工网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6月23日，三一集团以全球化视角推动新能源军团出海，800多台电动重卡从智联重卡产业园启程，横跨湘江、南下广州港并出海远赴海外市场。这一单笔规模超越去年中国新能源牵引车全年出口总量，成为行业标杆，象征中国商用车从传统燃油向高技术壁垒的新能源领域跃升。业内人士认为，海外大单不仅体现环保合规与经济效益并举，更显示新能源重型商用车正成为中国汽车高质量出海的新增长极，加速形成“下半场”的新引擎。核心驱动来自清晰的全方位成本节约：新车队每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，并减少约8万吨CO2排放，凸显电动重卡在定制化研发、产能与全球供应链保障方面的世界级竞争力。作为响应“双碳”战略的标杆企业，三一重卡正以前所未有的速度推进新能源高端装备出海，形成以“三区”象征的低碳生产力景象，在海外市场持续运转并释放创新动能。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E4%B8%80%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#三一重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3&quot;&gt;#低碳&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7&quot;&gt;#出海&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.workercn.cn/c/2026-06-30/8835814.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高本次880余台三一新能源电动重卡从长沙启程，跨省调运至广州港再装船出口海外，创下新能源牵引车单次出口规模历史新高，出口数量超过2025年全行业全年水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8234</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/8234</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:53:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 刷新行业纪录！中国新能源牵引车单次出口规模创历史新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次880余台三一新能源电动重卡从长沙启程，跨省调运至广州港再装船出口海外，创下新能源牵引车单次出口规模历史新高，出口数量超过2025年全行业全年水平。行业数据显示，2025年中国商用车出口突破百万辆，新能源商用车出口8.3万辆，增速领先；2026年初至4月，行业继续保持高增速，新能源商用车出口同比显著上涨。业内认为，电动重卡在全球各类工况中的稳定性与可靠性获得验证，海外采购模式由小批量试水转向批量替换，推动中国新能源商用车出海进入高速期。中国已成为全球第二大商用车出口国，新能源重卡成为核心增长引擎，凭借完善的产业链、成熟技术与降本优势，正在推动全球高端价值链的参与度提升。欧洲、东南亚等市场通过深度本地化和标准制定等方式成为主战场，头部企业形成集群出海格局，推动高端化与生态输出。此次出海车队每天产量高、成本优势明显，海外运营成本与碳排放效益显著，体现出中国新能源重卡在技术、品牌、生态一体化输出上的全面升级与国际认可。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#新能源重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%87%BA%E6%B5%B7%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#出海增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%8C%96%E8%BE%93%E5%87%BA&quot;&gt;#高端化输出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E4%B8%80%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#三一集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#绿色制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.hn.chinanews.com.cn/news/bd/2026/0623/530265.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年三季报点评：Q3归母净利润转正，盈利改善持续性可期一汽解放在2025年三季度实现了显著的业绩改善，营收达到159.2亿元，归母净利润转正至3.52亿元，扣非净利润也恢复到近两年的最高水平</title><link>https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2770</link><guid isPermaLink="true">https://chukou.hangyexinwen.com/posts/2770</guid><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 03:38:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年三季报点评：Q3归母净利润转正，盈利改善持续性可期&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一汽解放在2025年三季度实现了显著的业绩改善，营收达到159.2亿元，归母净利润转正至3.52亿元，扣非净利润也恢复到近两年的最高水平。这一增长主要得益于重卡销量的提升，尤其是内销和出口均表现良好。尽管出口增速低于行业平均水平，但剔除俄罗斯市场后，公司的出口增速依然亮眼。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;公司毛利率在Q3环比回升至7.15%，归因于规模效应和供应链降本措施的显著成效。管理层的控费措施有效降低了费用率，期间费用率降至5.83%。随着产品结构的改善以及新能源重卡亏损的减少，利润率的提升为公司的盈利能力奠定了基础。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;展望未来，公司在管理和战略调整方面的成效将持续推动盈利增长。预计2025至2027年归母净利润将保持增长，维持“买入”评级，考虑到行业复苏和公司潜在的业绩弹性。主要风险包括重卡行业复苏不及预期和原材料价格波动等。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%80%E6%B1%BD%E8%A7%A3%E6%94%BE&quot;&gt;#一汽解放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E5%AD%A3%E5%BA%A6%E4%B8%9A%E7%BB%A9&quot;&gt;#三季度业绩&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#重卡销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%9B%E5%88%A9%E7%8E%87&quot;&gt;#毛利率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8E%A7%E8%B4%B9%E6%8E%AA%E6%96%BD&quot;&gt;#控费措施&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/JC2025110200001760.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>